Mitäs porukka on mieltä kun netissä on myynnissä korjattuja kampiakseleita joissa kiertokangen alapään tapit on lukittu hitsaamalla? Onko pidemmän päälle hyvä ratkaisu vai voiko jopa olla parempi noin?
Jos kampi on suunniteltu prässäämällä kasattavaksi ja kestämään siten niin vaikea nähdä mitään etua tuosta hitsauksesta. Tuolla tosin voidaan kasata hylkyosistakin toimiva kampi kun ei oo niin justiin vaikka olisi väljäksi kuluneet limput...
Olikohan niin, että ktm rossien 4t kampiakseleissa mitkä levisi ja aiheutti harmia niin ennenmuinoin hitsattiin estämään sitä ongelmaa. Toimivat ne paremmin silloin. Ikäluokka 2007-2010 muistaakseni...
Ktm:ssä oli tuota ongelmaa alkaen 2004 ja limput tosiaan pääsi leviämään ja vauhtipyörän puolen rullalaakerista hävisi päittäisvälys ja särkyi sen takia, ongelmia oli enimmäkseen jääradalla kun pääsi vetämään isoakovaa. Noita akseleita hitsasivat niin tigillä kuin laserilla kiinni ja sillä suurimmista ongelmista selvisivät. Eli aivan toimiva tapa kunhan tietää mitä tekee ja varmistaa akselin suoruuden lopuksi.