Joo pitäis alkaa suunnitteleen kelkan vaihtoa..Ei tuosta Lynx yetistä oo töihin :) Et jos kokemusta nelitahtisista uusista uudehkoista Kelkoista vois kertoo hyvii ja huonoi puolia kiitos! Nelitahtiseen päädyn bensankulutuksen takia..säästyy tonneja talvessa ::)
Sivu 1 / 3
-
-
Vs: Hyvä 4-T kelkka metsätöihin
Samainen Yeti mutta ei millään 550cc muinaisella puhkulla vaan 600 nelari-ACE:lla. Vai oliko itse kelkassa muuta vikaa kuin huono kone? Semmoisella eilen ajelin päivän, ja ihan riittävän ärtsy kelkka oli jopa hupiajoon jos nopeusrajoituksia tottelee, ja työtkin sujuu. Järvenylityksissä toki minun ikivanha 500 SKS Polle karkasi kaverin ohjastamana kauas horisonttiin, mutta ei 600 ACE olekaan rallikelkka. Sujuu työt toki Ski-Doon vastaavalla mallilla ja monella muullakin. ACE ei ylikuumenemisesta tunnu kärsivän, ei käryä ja bensa ei maistu. Eikä todennäköisesti ole tuommoisia ihmeellisiä käyntihäiriöitä mitä nykyisessä kelkassasi. Lainakelkkani omistajalla ollut aiemmin Ski-doo Skandic wt samalla 600 ACE:lla, ja monet sadat raskaat pöllikuormat kiskoi ongelmitta. Tykkää vaan vaihtaa kelkkansa parin vuoden välein. Muutenkin lähipiirin kelkkojen 600 ja 900 cc nelariRotaxit olleet tosi hyvin toimivia koneita. Muita merkkejä en sulje pois kun en niistä mitään tiedä, mitä nyt Widetrakin 500cc 2-tahtiversio (eli sinulta poissuljettu) lienee melko pomminvarma koneeltaan, jos on edelleen samalla 488 Fujilla mitä minun Polarikset. -
Vs: Hyvä 4-T kelkka metsätöihin
Moro, jos sulla ei oo mahottoman tiheä metsä, että ajolinjat on riittävän hyvät, niin ainaki jos isoja kuormia haluat tuoda, niin Ranger Alpine 1200 cc rotaxilla on oiva veturi raskaallekin kuormalle, ei kevene keula vaikka olis vähä tiukempiki veto päällä. Tuplajousitus takana telastossa kestää kuormittaa.
Riittävän tiheä on myös 1- vaihde ettei remmi pala. Lisänä vielä variaattoille flekti, joka puhaltaa lämpöä pois remmiltä.
Itellä on ollu nyt 2 talvea käytössä ja täytyy kyllä sanoa, että on mahtikelkka. Ohjaus on aika raskas kylläkin, mutta muuten ei oo pahaa sanottavaa. Telassa on nastat jo vakiona ja ne kyllä pitää tosi hyvin.
Lähtee pakkasella hyvin käyntiin, kokeillu oon -33 asteessa ja hyvin tarttas.
Bensaa se kyllä haukkaa aikalailla.
Kulkee kovalla jäljellä mittarin mukaan noin 160, että kerkiää sillä pilikille. -
Vs: Hyvä 4-T kelkka metsätöihin
Rotaxin ace 600-malista on kuullut pelkkää hyvää, 59-yeti, tai skandic tuolla koneella on varmasti hyvä valinta, testivoittajia. -
-
-
Vs: Hyvä 4-T kelkka metsätöihin
-
Vs: Hyvä 4-T kelkka metsätöihin
Vanhemmat 4-t rotaxit oli v-malleja. Nämä viime vuodet tehdyt ace-koneet on rivikoneita. Ace-600 kaks pyttynen ja viime vuonna(?) tullut ace-900 kolmimukinen. Ja samoja koneitahan ne on ski-doon tai lynxin rungossa. Taitaa työkelkkaosasto ko. merkeillä olla muutenkin aika lailla väriä lukuunottamatta samallaisia (=lynxejä) -
Vs: Hyvä 4-T kelkka metsätöihin
Ja jos käytettyä nelarilynxiä / Ski-doota ostaa, niin käsittääkseni kannattaa ostaa sen verran uusi että on jo tuolla 600 ACE tai isommalla rivikoneella. V-myllyissä oli kelkkapuolella ilmeisesti jotain ongelmaa, olikohan jakopään ketju joka niissä saattoi pettää. Taisi sekin koskea vanhimpia versioita vaan, ja jakopään kestävyyttä parannettiin jossain vaiheessa. 900 ACE Xtrimillä on yksi kaveri paahtanut jo jotain 7000 km mittariin, ja vielä ei ole kosahtanut eikä ole vaatinut ylimääräistä huolenpitoa. Sehän tosin ei työkelkka ole -
Vs: Hyvä 4-T kelkka metsätöihin
Meillä on työmaalla yksi kelkoista 600 ACE Skandicci. Tosiaan kuten täällä jo mainittu, hajuton ja kohtuuruokainen. Ei mikään menohirmu, mutta vetohommiin varmasti sopiva. Oikeastaan ainoa asia, mistä itselläni on sanomista, on, että se viimeinen terävyys tuosta koneesta puuttuu. Kun esimerkiksi pitää ojan tms. yli hyökkäyttää. Johtuu tietysti koneen luonteesta vrt. 2-tahtiseen.
Meillä kyseinen kelkka ei ole metsätyöhommissa, mutta varmasti soveltuu niihin erinomaisesti. -
-
Vs: Hyvä 4-T kelkka metsätöihin
Mitehän lie, liekkö kellään kokemuksia tuosta uuesta Bearcatista yamahan koneella ja 3+pakki vaihteistosta, ainaki juutuppi videossa ukko kehhuu parraaksi työkelkaksi. on iso jäähytin flektillä keulassa ja ainaki pitäs olla luotettana mylly. Itellä on tosiaan ollu tuo commanteri 600, ja sen jälkeen nyt ranger alpine, niin täytyy sanoa että 60 cm tela on kyllä eri peli ku vetotöihin aletaan.
commanterilla on taipumus kovassa vedossa mutkissa alkaa kaatumaan, sitä ei rangeri tee ja vetää huomattavasti riskimmin se 1200 nelari, vääntöa piisaa. Mulla pitää päästä jäällä soseessakin rekiperässä liikkeelle niin teho on siinähommassa poikaa kuin myös piikkeja tai nastoja telassa olla pitää.
Jos pikkuputjetin puunajokelkkaa hommaat ni laita rauan ääressä tehty lynx 650 liukutelastolla, on huippuveturi ja ei niin kallis. Keväthölseellä ei tosiaan sitä kannata tallista ulos ajaa muuten hyvä peli.
Laittakaapa joku tuo bearcatti nii kuunnellaan kokemuksia :) -
Vs: Hyvä 4-T kelkka metsätöihin
Joo päivä taas pulkassa ja tulostakin tuli.. :) Tarkistin asian .ON TÄÄ SKIIDO ACE 600 koneella hyvin tuo vetää puut ainaskin täl kelillä parireellä ja ketjulla kun laittaa juontosakset 3 piikkiset tukkiin kiinni irtoo kyl vaik jäätyny kiinikkin ::) Ihan tyytyväinen ollu skiidon toimintaan työ hommissa nelitahti paljon mukavempi! Traktorilla kuormaimen kaa jättipuut mihin pääsee lähelle..ja kelkan kaa suonreunaa ja jäänylitystä mihin ei uskalla Valmettia upottaa... ET Ehkä UUS SKIIDO... LYNX JOTENKIN VITUTTAA ;D vaikka ois kuinka saman tehtaan tuotoksia. -
-
-
Vs: Hyvä 4-T kelkka metsätöihin
Pianomiehiä ei kannata kuunnella, paitsi Elton Johnia ja Billy Joelia. :p -
Mikäs pianoissa vikana? Liian laadukkaita vai liikaa voimaa ;-)
nih.. -
Vs: Hyvä 4-T kelkka metsätöihin
VK 540:ssä ajo-ominaisuudet, tai niiden puute, RS Viking hyvä vetovehje tasasille aukeille, muualle sellaista pillaria ei kannata viedä. ;D -
-
Vs: Hyvä 4-T kelkka metsätöihin
Ei paljon, mutta tarpeeksi. Tarkoitin, että jos tuulenkaatoja keräilee tiheästä metästä, liian iso koko ja paino haitaksi. Enkä minä hulluksi sano, vaikka vk 540:nkin joku ostaisi.