Mahtaako Foxin Floatteja saaha lynxin R-evo runkoisiin kelkkoihin?? ::)

Yhteystietoja tänne jos jostain näitä kyseisiä pumppuja sais.

 

Kysyppä tuolta:
http://www.gtmotor.fi/moottorikelkka.html

 

Miksi ostaa kaiken maailman kuljetustukia kun iskareitakin saa(WP tai ÖHLINS)

 

Kun se ilma ei paina mitään, niih keulakin kevenee.

 

Eipäs anneta virheellistä tietoa..kyllä se ilmakin painaa jotakuinkin 1.2kg kuutio ::)

 

Niin tottahan se on ettei ilma paina mitään, kun se on paennut iskarista pienen patikkopompotuksen jälkeen!

 

Juuri näin. ;) ;)

 

Ja teilläähän on varmasti omakohtaista kokemusta asiasta? Ymmärrän hyvin, jos umpihankikelkkaan haluaa keulaa kevyemmäksi, eikä niissä mitään kalliita Öhläreitä tms. tarvita, kun ei ole patikon hakkuuseen edes tarkoitettu.

 

Kyllä on. Omaani -05 firecattiin vaihdoin floatit perinteisiin ja kyllä parani huomattavasti.
Ei voinut luottaa ajaessa yhtään ilmoihin.
Ei kyllä tule enää ilmaiskareita minulle.
Ja se paino. Ei ainakaan ajossa huomaa alumiinirunkoisia painavammaksi.

 

Mielenkiinnosta.. Mikä ilmajousellisessa iskarissa oli vikana?

 

1. toinen vuoti ilmaa
2. Tosi tarkka paineelle eli keli vaihtu ja paineet muuttu ja käytös muuttu
3. välillä tuntu mutkassa, että ulkonurkka"putos alta"

Mielestäni oikein säädetty perinteinen on parempi.
Täytyy muistaa, että floatissa ei ole ilmaa kuin jousi ja sen iskunvaimennin toimii kuten muutkin.
Iskunvaimentimen muutosta ei ole jousivoiman muutos eli ilmanpaineen muutos. Se paine ei muuta sitä itse iskunvaimenninta.
Kyllä iskarin pitää toimia iskarina ja jousen jousena.
Ja nykyisillä alumiinirunkoisilla iskareilla painonsäästö ei ole merkittävä.

Ja kyllähän se on tekniikassa kuin menisi takaisin päin. Nykyään halutaan iskareihin tietyistä syistä lisäsäiliöitä ja floateissahan ei niitä ole joten öljyn määrä aika minimaalinen.

Nämä ovat tietenkin vain minun mielipiteitäni ja jokainen tekee kuten parhaakseen katsoo.