indy 500 efi vm92 ruiskuropleema

Keskustelun 'Polaris' on aloittanut käyttäjä sapporo, 8/11/14.

  1. sapporo

    sapporo Active Member

    Elikkäs, kelkasta ja sen toimivuudesta eì sen kummempaa tietoa ole. Kuulemma toim7nut viime talvena, mutta en jotenki usko.
    vikakoodia vilkuttaa, pitkä, pitkä, lyhyt. Ilmeisesti suuttimeen viittaa. Suuttimet mitattu ja testasin niin luulen niiden olevan kunnossa. Toiselle suuttimelle ei tule sähköä ollenkaan ja toiselle jatkuvasti 12v. Jännitteen "alennin" mitattu vastus ja niiden mukaan kunnossa. En keksi enää muuta kuin se että vika on boxissa. Onko noita korjailtu ym. vai onko automaattisesti etsittävä varaosaa?
    Kelkassa sähköjä joku viritelly omituisesti muutenkin, mm. oli suuttimen johto yhdistetty toisen suuttimen piuhaan hyppy johdolla. Nämä johdot olivat efille menevät. Vika ei korjaantunut kun sen piuhan poistin.
     
  2. Seiti

    Seiti AC ZR6000R SX -16 & SnoPro 440@700 146" -04

    Vs: indy 500 efi vm92 ruiskuropleema

    Normaalisti kaikissa ruiskupeleissä (ainakin mihin itse sotkeentunut) tulee suuttimille jatkuva +. Maalla ohjataan aukioloa.
    Eli kaivelisin johtosarjaa ja ihmettelisin mihin se toisen suuttimen virta jää.
     
  3. matti

    matti XRS 600 -07

    Vs: indy 500 efi vm92 ruiskuropleema

    Liekkö tuossa yritetty saada toista suutinta toimimaan toisen suuttimen ohjauksella? Käy läpi ne suuttimen johdot boksille asti, onko katkosta? Tuon boksin aukaisukin on mahdollista, jos toteat sen vialliseksi. Vika voi olla esimerkiksi fetti/transistori, joka ohjaa ko. suutinta boksin sisällä.

    Olisko jenkkifoorumeilla apuja?
     
  4. sapporo

    sapporo Active Member

    Vs: indy 500 efi vm92 ruiskuropleema

    Efi boksi lähti ny tutkittavaks. Saas nähä löytyykö vikaa
     
  5. sapporo

    sapporo Active Member

    Vs: indy 500 efi vm92 ruiskuropleema

    No joo, boksista löyty joku palanu liitos. Enään ei tee vikakoodia mutta ei vielä käyntiin lähteny. Täytyy ny vielä mittailla ja nykiä. Kuinkahan herkästi nuo lähtee vai pitääkö repiä kauanki ennenku räjähtää tulille.
     
  6. päristelijä

    päristelijä Apex xtx

    Vs: indy 500 efi vm92 ruiskuropleema

    Laitappa tulpan reijä kautta tilkka bensaa ja kokeile pärähtääkö tulille sittekää
     
  7. sapporo

    sapporo Active Member

    Vs: indy 500 efi vm92 ruiskuropleema

    Hörähtää kyllä ku tulpan reiästä lurauttaa. Mitähän mun ny kannattais tehä, en oikeen enää keksi miten vikaa etsis. Pitääkö ruveta suunnitteleen kaasareiden vaihtoa vai..?
    APUA
     
  8. kaahari

    kaahari Well-Known Member

    Vs: indy 500 efi vm92 ruiskuropleema

    Piettääkö se sitä surinaa eka ku vetasee tai avaimesta vähän pyöräyttää? Isännällä on tuommonen efi 94vm niin se on tarkka ainaki akun latauksesta, ei muistaakseni tartannu narustakaan jos ei oo virtasta.
     
  9. sapporo

    sapporo Active Member

    Vs: indy 500 efi vm92 ruiskuropleema

    Meinaakko bensapumppua? Pyörii kyllä mut suuttimet ei ruuttaa. Eli niiden ohjauksessa jotain mätää, en vaan tiä mitä enää tutkisin.
     
  10. kaahari

    kaahari Well-Known Member

    Vs: indy 500 efi vm92 ruiskuropleema

    Se kai se sielä surraa. Mites tuo akkuhomma, onko kunnossa vai oliko nuissa akuttomia efejä tuolloin?
     
  11. ari63

    ari63 New Member

    Vs: indy 500 efi vm92 ruiskuropleema

    oli aikoinaan samallainen kelkka heitti pelaamasta moottorin alla joku pieni boksi oli kärynny lähti muistaakseni käymään ku otti pistokkeen irti
     
  12. sapporo

    sapporo Active Member

    Vs: indy 500 efi vm92 ruiskuropleema

    Akku on väliaikainen nyt ja kunnossa. Olisko se boksi sielä koneen alla ollut se "dropping sensor" siihen menee 3 johtoa. En tiä mikä sen nimi on mut englannin kielises ohjees oli toi, pitäs alentaa suuttimille menevä jännite 5volttiin kuulemma..
    Sitä oon kans epäilly mut en oikeen tiä.. ::)
     
  13. sapporo

    sapporo Active Member

    Vs: indy 500 efi vm92 ruiskuropleema

    Eiku dropping resistor se oliki
     
  14. vikke74

    vikke74 POLARIS

    Vs: indy 500 efi vm92 ruiskuropleema

    Kokeile irrota se bensa letku sieltä läppärungon päältä siitä aluputkesta en muista kumpiko puoli se nyt oli se tulopuoli..ja kato et tuleeko bensaa reilusti ku pumppu surraa...se toinen letku paluu tankkiin et irrota se tulo letku ... Pumppu voi kyllä toimia mut ilman bensaa ei suuttimet ? vai joko olet kokeillut? Vaihettiin aikoinaan ne 2 boksinrelettä ja vilkku vika koodia kaikkee tutkittiin ..ja lopulta selvis vika letku tankinsisältä sulanu ei saanu soossia. Kyl se vika löytyy ja saahan siihen kaasaritkin laitettua ,mut Ite en laittais RUISKU HYVÄ ! kaasareita saa säätä kelin /lämpötilan mukaan jatkuvasti :)
     
  15. sapporo

    sapporo Active Member

    Vs: indy 500 efi vm92 ruiskuropleema

    Bensaa tulee kyllä. Polaris oppaassa sanotaan että "dropping resistor" pudottaa suuttimille menevän sähkön 12voltista 5 volttiin. Omastani kun mittaa suuttimilta sähkön niin näyttää 10v. Voiko olla että tuosta johtuu vika. Jos efi boksi antaa pulssin että "nollaa" virran suuttimelta, nyt kun on 5volttia liikaa niin suutin ei aukeakkaan. Voiko tämmönen olla mahdollista.....?
     
  16. sapporo

    sapporo Active Member

    Vs: indy 500 efi vm92 ruiskuropleema

    No joo kyllästyin.
    Kaasarit tulee tilalle, mulla on 34mm mikunit mutta hiukois saada tehoa mukavasti tuosta vehkeestä irti. Minkä kokoiset siihen kärsii laittaa? Laitan ensi nuo mut koitan ettiä isommat jostain, olisko jotain hyviä kikkoja millä sais tehoa lisää? Onko jotain putkia esim ja mist ym..
     
  17. paavojaelvis

    paavojaelvis Well-Known Member

    Vs: indy 500 efi vm92 ruiskuropleema

    Kolmekasit on ollu vakiona 500 fujissa.
     
  18. sapporo

    sapporo Active Member

    Vs: indy 500 efi vm92 ruiskuropleema

    Eli 40 voi laittaa varmasti
     
  19. sapporo

    sapporo Active Member

    Vs: indy 500 ex efi nyt kaasari

    Ny on kaasarit vaihdettu ja toimikin hetken. Mutta sit sammu, nyt vaivana on bensan tulo tankista. Eli siellä on bensaa vaikka kui paljo mut bensan taso on silti alempana ku letku nippa. Pitäiskö sielä olla joku letku sisällä mikä on irronnu vai kuinka...? Ja millä ilveellä ton korjaa
     
  20. paavojaelvis

    paavojaelvis Well-Known Member

    Vs: indy 500 efi vm92 ruiskuropleema

    Kai siellä on letku sisällä kuen muissakin. Kaivele rautalankakoukulla se näkösälle täyttöaukon kautta.

    Minkälaisen pumpun laitoit?
     

Suosittele tätä sivua