Vs: indy 500 ex efi nyt kaasari ruiskussa on kaks putkee tulo ja paluuletku..ilmansuodatin pois bensat pois ja kiertää sen läpiviennin auki nii näkee sen miten ne on .Onkos sulla viellä se ruiskun bensapumppu siin vai? letku varmaan irti sieltä tankin sisältä tai sit letkut väärin päin?
Vs: indy 500 ex efi nyt kaasari Veikkaisin et alun alkaenkin nuo ongelmat johtunu sieltä tankin sisältä letkut irti tai sulaneet
Vs: indy 500 efi vm92 ruiskuropleema Vastikään itellä katkes tuo tankin sisällä oleva imuletku ruiskuindystä ja parilla muullakin Indyveljellä ollu sama ongelma tässä vuoden sisällä Paskaa tuo nykybensa ku rikkoo vajaa 25 vuotta vanhoja bensaletkuja ;D
Vs: indy 500 efi vm92 ruiskuropleema Ruiskun sähköpumppu imi kyllä ku laski pulloonki sitä kautta tankista bensaa, eikä ruisku toiminu toisesta tankistakaan. Nyt alipaine pumppu. Sain letkun vaihdettua kun vaan kerkes taas keskittyä. Eli nyt on tyyppejä otettu, eihän tuo ohjus oo mutta jotain säätöäkin kyllä vaatii. Kaasarit siis 34mm ja alkaa röpöttään ku vauhtia rupee oleen n.75km/h ei siis ota oikeen rinkiä
Vs: indy 500 efi vm92 ruiskuropleema Mitenkäs tämän ny pitäisi olla? Oon vaihdellu suuttimia ja säädelly ym ym. Röpöttää vaan isoilla kierroksilla n.6000rinkiä ottaa ja sit jää siihen. Vauhtia ei saa kyllä ainakaan sataan millään, toki en tiiä toimiiko toi mittarikaan mut. Kertokaas ny kuinka tollasen pitäis liikkua ja kiertää..
