Moro ! Oon vähä hätänen ,ku en jaksanu koko topiikkia lukea läpi siinä toivossa ,että jollain olis ollu sama vika. Mutta mutta onko kenelläkään ollu tämmöistä ongelmaa. Kun saa koneen lämpimäksi , nii tuntuu kuin tukehtuis bensaan . Röötää ja booaa ja sammuu , eikä puhettakaan että lähtis käyntii ennen ku on jäähtyny. Kylmänä pelaa ja tehot on tallella . kaasarit on huolellisesti putsattu ja bensalinjat on kateltu . Tulpat antaa kipinää. Voiko vika johtua esim. lämpöanturista, tankin korvausilmasta tai puolasta?
Onko tietoa käykö 2008 IQ 600R:n liukurunko RR:ään. Osanumero on eri, mutta käykö ne silti ristiin tuonne alustaan?
Juurikin -08 R:n laitettiin pari vuotta sitten -08 RR liukurunko, ja niin päin laittaessa joutu muistaakseni yhden reijän poraamaan lisää. Eli pitäis mennä noin päin heittämällä. Telapyörien pukkien paikoista en muista, olko niitä R:n rungoissa.
Mitehän se ku tämä kolmas RR tulokas meinaa puutua toisen vedon jälkeen. Elikkä. Paikaltaan lähtee ja vetää hyvin. Samoin hitaammassa vauhdissa ei ongelmaa.. Sitten kun löysää kaasun lujemmassa vauhdissa ja laittaa uudestaan pohjaan niin eipäs lähe samaan malliin lähelekkään. Tuntus ettei vaihda tarpeeksi nopiaa alas ja sillä ei jaksa vetää enään heti. Kytkin ja vari huollettu kyllä just. Mikä jousi tuone 66-42-46 / 66-44-46 helixin kaveriksi? Musta näytti olevan ja mitään raitaa en kyllä hoksannut. Kyseessä siis twintrax helix. Nyt käytössä tuo 66-42-46. Bensaa saa, siitä en usko tämän johtuvan. Vaikuttaako seosruuvit tähän? Ovat nyt kierroksen auki. Hmmm?
Uusi remmi. Eikä väliä onko kylmänä vai kuumana.. mutta syy taisi tähän löytyä. Kytkimen rullista yks juminu ja näin ollen tullut kolo.. Edit: Syy johtui juurikin tuosta.
Mikähän lie ärärrässä ku kuulu hirvee vonkuminen ku ajaa? Iha niinku joku työstäs itseensä pihalle jostain kohti mut onhan tuo 200kilsaa kestäny ajaa.. ei oo ennen näitä vehkeitä ollu nii en osaa sanoo et kuuluuko tuo tuommosta ääntä pitää. Missään ei näy mitään merkkejä et jotai ois hajoamassa ja kelkka toimii mainiosti. Ketjukoppaa en oo käyttäny auki mut ei oo metallia kertyny ainakaa tikkuun.
Hob! Mistä on antanu peräks ku toinen suksen iskari ottaa ylätukivarteen (taaemmaiseen putkeen) kiinni? Myös toisella puolen vähä samaa "vikaa" mut ei sentään kiinni ota. Onko alatukivarret mutkalla vai voiko puslat tehä noin paljon? Välyksiä ny sillee hirveesti tosin tunnu..
Kellään semmosta vikaa ollu, että putki menee punahehkuun ja ihan äänenvaimentajaa myöten? Alkoi 20km jälkeenampumaan putkeen ja sitten putki punaseksi
Kaverin kelkka oli jotain sellaista oireita myös, mä kaivannut kaasarit pois. Ja molemmat tyhjärit oli tukossa, ja neulaventiilien o renkaat oli paskana " molemmat kaasarit". O renkaat on neulaventiilien alle, eli poista kaks ruuvit ja nosta koko mouvijärjestelmä pois kaasarista ! Syy tais olla Bensaansaanti, jos yks tulvi nii bensa lähtee pakoputken mukaan ja syttyy siellä. Tai sitten superlaiha seos Kannata myös kattoa molemmat imukurkun kunto kun olet siellä. Ja siihen saman remppaan huomasin myöskin jotain kivaa, hänen kelkka oli seisonnut 2 vuotta "öljykorkki kiinni" Ja kesään aikaan sen verran paine oli tullut öljy tankissa, että lohkon check valve oli pääsyt öljyt lohkoon. Eli löytänyt myös 3dl öljy magneetonpuolen sivun alakerta. Vetänyt narun noin 20 kertaa "täyskaasulla" että saanut jotain pois sieltä Ja nyt toimii moitteetomasti..
Kun näissä on huonot valot ja heikkosti tuottaa myös virtaa. Tänään asensin ledi muutos sarjan 120w ja huh notta näkkee. Eikä vie virtaa läheskään samaan malliin. Lämppäreitä ei tohi HI asennossa piettää enää joten virtaa riittää nyt myös sinne. Suosittelen tätä 36e sijoitusta. Olin tosi skeptinen noihin kiinan ledeihin vaan yllätyin kyllä suuresti. Valot näkyy päivänvalollaki lumeen ja pimiälä näkkeeki jo aikasta hyvin.
Nyt ei mene oikein jakeluun minulla. Jos nuo ledit vie oikeasti 120W niin paljonko vei orkkis valot watteja? Kaavahan on seuraavanlainen. P=U x I
Joo varmasti jotenki näin se mennee. Reippaasti parempi silti ku 60×60w halogeenit.. nuissa on erillinen virtalähe muunnin tai mikä lie. Halvimmat ledit taitaa olla 6e kiinassa. Eikä ne suomesa myytäväkkään suomesa ole tehty... katoppa valmistus maa. Jos kaava menee nuin kiinanwateisa niin 30w ei vissii ees syty? Philips lukkee kylesä... Saa näitä suomestaki samasa paketisa..
Ei, se mitä pohjimmiltaan tarkoitin on että turhaa niitä kahvalämppäreitä on jättää käyttämättä koska nuo ei varmasti ota sitä tehoa mitä luvataan. Valotehoa kyllä epäilemättä löytyy mutta oikeasti 120W sähkötehon ledit vaatii sen verran massiivisen jäähdytyksen ettei sitä kelkan umpioon saa.
Ei sulla olis laittaa linkkiä tuonne, mistä tilasit, niin vois katsastella tuon tarkemmin.. Ebayssä, kun valinnanvaraa riittää näissäkin. Tilais sit saman, jonka joku on jo hyväksi havainnut..
