Kuinka paljon seosruuvin kuuluisi olla auki? Oli kaasareitten kurkut molemmat rikki ja vaihdoin uusiin nyt ei lähde käyntiin. Tuli sellainen mieleen, että onko edellinen omistaja säätänyt seoksia niin että toimii rikkinäisillä kurkuilla... Bensaa kone saa ja kipinä löytyy, jos sattuu käyntiin lähteen niin ei käy tyhjäkäyntiä.. :
Vs: iq switsu 600 ho seosruuvi. Haiskahtaa siltä, että on säädetty juurikin liian rikkaalle. En nyt muista mikä on vakioasetus, mutta sillä se on kuitenkin liian rikkaalla. Koita vaikka 1.5 kiekkaa auki ja säädä siitä mieleiseksi.
Vs: iq switsu 600 ho seosruuvi. onko siinä bensaruuvi vai ilmaruuvi? http://kelkkalehti.com/keskustelu/index.php?topic=89926.0
Vs: iq switsu 600 ho seosruuvi. Näin minäkin uskisin, että on seosruuvi.. eikös se ole tuossa kaasarien kyljessä? osaako joku sanoa kuinka paljon sen kuuluisi olla auki?
Vs: iq switsu 600 ho seosruuvi. Voi siellä olla lisäksi myös ilmaruuvi, omastakin löytyy. (joissakin kokoonpanoissa on ilmasuutin, ei ruuvia) Se iso, missä poikittainen tappi päässä tai valkoinen muovimölpyrä, soon pensaruuvi. Kokeile jotakin 1,25-1,5 auki.
Vs: iq switsu 600 ho seosruuvi. Ko kampe on aina muutenkin lähtökohtaisesti rikkaalla tyhjäkäynnillä. Itse vaihdoin pienemmän tyhjäkäyntisuuttimen ja sillä ongelma poistui.
Vs: iq switsu 600 ho seosruuvi. Korjaantu kun seosruuvia aukas sen 1,25/1,30 kierrosta. lähti heti ekalla käyntiin ja nyt kävi tyhjäkäyntiäkin huvin. joku oli säätäny niin että tais ruuvi olla auki lähelle 2kierrosta..
