Tänne voisi laittaa kokemuksia ja mahdollisia vikoja Iron Dogista. Kunnolla ei vielä ole päässyt ajaan, mutta muutama pikku lenkki turistipatikossa takana. Alusta tuntuu kantavan hyvin ja kaasulla menee hyvin suoraan, mutta kaasun laskiessa muutaman kerran lähtenyt vähän jakamaan. Alla Blade XC sukset, jotka osaltaan voi vaikuttaa alustaan. Painopiste tuntuu jäävän korkealle ja kaipaisi matalampaa raiseria. Myös penkissä voisi olla kolonen edessä, että pääsisi mutkissa paremmin siirteleen painoa. Tällaisia alkuun...
Sivu 1 / 6
-
-
Huomio. Tarkastakaa etupukkien kiinnitysruuvit. Naapuritallin kaverilla irtosi ajossa toinen ja samalla sorvasi telatunnelin kiinnitysreiän soikeaksi. Myös toinen ruuvi oli peräytynyt n. 10mm...kerkesihän tuo ajella sen 120km:confused:
Arwid Käkivaara tykkää tästä. -
Vähän vajaa 300km takana ja on kyllä mieleinen laite kertakaikkiaan. Alustan säädöt minusta tosi hyvät, klikkereitä kääntelin vähän tiukemmalle ja ei ole tarvinnut nyt muutako päästellä menemään.
Iso on harppaus edellisestä rungosta tähän uuteen, ajettavuus joka paikassa ihan eri tasolla.
Vaihdettiin kaverin kanssa hetkeksi kelkkoja, sillä uusi Re 600 ja ei tämä huonompi ainakaan ole, pikemminkin päinvastoin.
Sukset olen antanut olla vielä nuo vakiot ja ainakin näillä nilkkalumilla pelaa niillä aivan hyvin, kokeilen blaidejä jossakin välissä, mutta ei nuokaan huonot ole.
Pultit on pysyny kiinni ja vetolaitekkin on alku kiukuttelun jälkeen toiminut, mutta variaattoriensuojan oli kytkin murjonut ihan uuteen uskoon ja nyt muovisilppua vähän siellä täällä, parilla kaverilla sama juttu Lynkseissä, joten joku vika niissä selvästi on.
Selkeästi paras kelkka reitille, mitä mulla on koskaan ollut ja niitä on ollut paljon ja monenlaista. -
-
-
-
-
-
-
-
-
Tässä kun on lukenut ID:n alkutapaleista, niin olisi ilmeisen viisasta laittaa het Lazer ST2 keulille ja luovutushuollossa saavat katsoa käynnistimen. Mikähän tuossa hihnasuojan muovissa? Aikaisemmista olen kyllä nykiny muovit mäelle.
Toivottavasti antaa nyt tuota lunta sen 50cm.
Suksiksi mietin C&A Pro, mutta noista ei ole yhtään kokemusta. -
-
-
Onko joku jo ottanut kepit pöydälle ja tehnyt muutoksia? Löytyykö joltain siis kokemusta muutoksista, kun omasta pitäisi huoltaa ja löytää huoltomies jolla olisi valmiiksi tietoa. Alkuperäinen säätö ei kyllä vakuuttanut, todella levoton ajaa isommassa rytyytyksessä. Kantavuus alkuperäisessä riittävä, mutta herkkyyttä ja rauhallisuutta kaipaisi säätöön.
-
-
-
-
Jos k.o koukut kiinnostaa niin tyrkkääppä YV! 120€ sarjansa.
Zombie tykkää tästä. -