Vs: Iskarihuoltoja eri paikkakunnilla Koitin kuvaa ottaessa kopeloida vaimenninta ympäriinsä, mutta empä löytänyt täyttöreikää. Eli eiköhän nuo kertakäyttöiset ole. Nyt ymmärrän sen polariksen edullisuuden. ;D Nim: Ostetaan huollettavat iskarit IQ rmk:hon
Vs: Iskarihuoltoja eri paikkakunnilla Missä kannattaa huollattaa kotarin wp pds takaiskari? Pudasjärven keskiaho ja Kuusamon pätsi ja koillismotor olis lähimpänä mutta oulussakin tulee käytyä usein. E:Itse itselleni vastaten, vähän tutustumalla iskarin huolto liikkeisiin päädyin Motor Service PORTAANKORVA nimiseen liikkeeseen.
Vs: Iskarihuoltoja eri paikkakunnilla Onko Jomotorissa Kangasalla kukaan huollattanut iskareitaan? Kai ne hommansa osaa. Olis niin mukavan lähellä meikäläistä.
Vs: Iskarihuoltoja eri paikkakunnilla No kaikkihan niitä tekee mutta kuinka kukakin tekee on eri asia ja vaihtaako tiivisteitä, onko oikeat typpipaineet ja millä öljyllä eri kepit tekee, vaikuttaa kaikki kaikkeen, toimivuuteen ja huoltovälien pituuteen. :-\
Vs: Iskarihuoltoja eri paikkakunnilla Se on monasti niin, että kahdellakympillä saa kahdenkympin huollon jne. Simmityshommiin olisi aina hyvä, jos omistajalla olisi ajatus mitä laite tekee/ei tee oikein. Ne on kuitenkin osittain maku/ajotyyli/tottumusasioita.
Vs: Iskarihuoltoja eri paikkakunnilla Vielä parempi kun tietää että simmittäjä antaa takuun että jos ei ole ekan simmityksen jälkeen tyytyväinen, seuraava säätö on ilmainen, jos vaan osaa kertoa miten ajaa.
Vs: Iskarihuoltoja eri paikkakunnilla Itse yleensä olen näin sanonut. Eli kun pääsee testaamaan niin kertoo miltä tuntuu niin voidaansitten samaan rahaan kerran vielä muuttaa mieleisemmäksi.
Vs: Iskarihuoltoja eri paikkakunnilla Tee siinä sitten simmi hyväksi ku kuski tuumailee että painaa 100 kiloa varusteineen ja pitäs kestää kovaa ajoa, ilman mitään taustatietoa että onko kyse sikapatikon pommittajasta vai lanatulla reitillä ja suorilla vähän narmauttelevasta kaverista. Sitä kovaa ajoa kun on yhtä monta kuin kuskiakin. Samaa vauhtia ajavissa on silti eri tyylejä. Moni ajaa todella pehmeällä alustalla ja todella lujaa, toisilla pitää olla samaan vauhtiin ja samalle reitille lähes crossitason säädöt. Hinta ei kerro mitään iskarin huollon tasosta, simmityksistä puhumattakaan. Kannattaa toki kokeilla, jos osoittautuu itselle hyväksi, kannattaa sillon käyttää sitä. Säätöjen personointi vaatii aina koeajamista ja mielellään vähän pitempäänkin. Pari kertaa olen itsekkin päivittänyt simmitystä jälkeenpäin, ilman eri veloitusta tietenkin.
Vs: Iskarihuoltoja eri paikkakunnilla Onhan se niin että kun on tämän taidon opetellu virheiden kautta nii joka ei oo keppejä tehnyt niin melkein turha neuvoa muuten kuin kertomalla kuinka ajaa ja missä. Ja näin kaikki säästyy suuremmalta mielipahalta. Niin joka huoltoon kuuluu yks ilmanen säätö.
Vs: Iskarihuoltoja eri paikkakunnilla Tekeekö ylivieskan seutuvilla joku vielä iskarinhuoltoja? Sailokoskesta ja kärkkäisestä oli joku maininnu pari talvea sitten mutta mites tällä hetkellä?
Vs: Iskarihuoltoja eri paikkakunnilla Kuinkas usiasti walker evansseilla ajavat on joutunu huollattaan iskarit? Ois kiva tietää ku omassa kelkassa oli kaikki kepit huollossa 160km sitte ja takapukin iskari rupiaa oleen taas huollon tarpeessa..
Vs: Iskarihuoltoja eri paikkakunnilla En oo evansseilla ajanu, huoltanut kyllä ja siitäpä tiedän, ettei se iskari aivan noin nopeasti huoltokuntoon mene, jollei jokin tiiviste petä tms. Eli ota yhteyttä huoltoon ja vie iskari uudestaan sinne, josko kestäisi sen jälkeen vähän pidemmälle.
Vs: Iskarihuoltoja eri paikkakunnilla Onko kuusamossa mieluisia simmittäjiä ja huoltajia kybin iskareille?
