Tänä vuonna yleisömäärä uusille tuhatluvuille !!
Juliste: Sami Maununen http://veria.fi/
Laji
Watercross
Luokat
Ovaali: avoin
Ovaali: alle 600
Kiihdytys: avoin
Kiihdytys: alle 800
Kiihdytys: alle 600
Aloituspäivämäärä
31.07.2010
Lopetuspäivämäärä
31.07.2010
Järjestäjä
Ylä-Lapin Moottorikelkkailijat ry (YLM)
Järjestäjän yhteystiedot
YLM ry PL 43, 99801 IVALO Sari Kangasniemi p. 040 586 7342 ylalapin.moottorikelkkailijat@pp.inet.fi
Kilpailunumero
106/WC/10
Laajuus
Kansallinen
Kilpailun nimi
Watercross Ivalo
Kilpailupaikka
Hotelli Ivalon ranta
Ilmoittautumisaika
21.7.2010 mennessä
Ilmoittautumisosoite
YLM ry
PL 43, 99801 IVALO
tai
fax 016 662 197
Puhelinnumero kilpailupäivänä
0400 366 540
Osanottomaksu
50e
jälki-ilmoittautuminen 100e
maksut paikan päällä
Kertalisenssi
Kertalisenssin saamiseksi vaaditaan kilpailupaikalla esitettäväksi voimassaoleva Moottoriliiton
jäsenkerhon jäsenkortti tai kerhon todiste jäsenyydestä. Kalenterivuoden aikana ajaja voi edustaa vain yhtä kerhoa.
Muita määräyksiä
Sääntöjen mukainen huoltomatto pakollinen.
Kilpailun johtavat toimitsijat
SML:n valvoja: Arja Alaraudanjoki
kilpailun johtaja: Jouni Ollila
tuomariston jäsenet: Teuvo Katajamaa (SaaMK), Pentti Kumpula (SodMK)
kilpailun sihteeri: Sari Kangasniemi
ajanottopäällikkö: Seppo Heikkuri
katsastuspäällikkö: Mika Harri
ympäristöpäällikkö: Ilkka Ollila
Aikataulu
Ilmoittautuminen ja katsastus klo 8.30-10
Ohjaajakokous klo 10.30
Kilpailu alkaa klo 11
Sivu 1 / 9
-
-
Vs: Ivalo Watercross 31.7.2010
tänä vuonna yleisöennätys ? -
-
Vs: Ivalo Watercross 31.7.2010
-
Guest
Vs: Ivalo Watercross 31.7.2010
reklamaatio huomioitu ! päivitetään..
Vs: Ivalo Watercross 31.7.2010
Oli tuossa mietitty, että Ivalon kisoihin oltaisiin muuttamassa lähtö betonilta matolle ???
Tarkoitus olis vissiin pultata matot betonilaattaan kiinni ja siitä sitte ammutetaan baanalle.
Mitä om noin yleisesti porukka mieltä ? Vielä kerkiää asiaan vaikuttaa...
Guest
Vs: Ivalo Watercross 31.7.2010
Ite sanoisin että ei! Matolta lähtöä varten joutuu säätään kelkkaa aikalailla eri tavalla ku esim hiekka vs betoni, jossa kummassaki tela luistaa. Eli jos lähtöön halutaan paljon upotuksia, niin ehdottomasti telat.
Vs: Ivalo Watercross 31.7.2010
Minähän en vesileikeistä mitään tiedä mutta olen antanut itselleni ymmärtää että soivassa vesipelissä takapukin tulisi olla perin löysä. Pitävältä alustalta kiihdyttäessä taasen jäykkä takapukki on kätevä jotta lintta ei ponkaise itseään pystyyn. Syntyisipä ainakin mielenkiintoisia säätöeroja, painottaako lähtöä vai kulkua sitten kun vauhtia saa vähän kelattua.
Jos (kun) olin kovin väärässä saa korjata.
Vs: Ivalo Watercross 31.7.2010
Onneksi noita katkenneita mattoja löytyy :D Eipähän tule ylivoimasta rahanmenoa.
Periaatteessa vaikeata ole tehdä itelle siirrettävä lähtöalusta, Kuitenkin sitä kelkkaa peräkärryllä järvelle/joelle kuskaa niin meneehän se alusta siinä mukana.
Ja se että jos lähtömatot yleistyy jokaiseen kisaan, niin siinä on sitten kaikilla samat harjoitusmahdollisuudet lähtöjen suhteen.