Vekottimeen ilmestyi vikakoodit 42 ja 84.
Veto hyytyy ja pako putkesta tulee talvisodan saun ;Ddit
Kun kelkka käy tyhjäkäyntiä hetken ,vika poistuu.
Mistä on kysymys ?
-
-
Vs: Jamppa RS vikakoodit
Pikaiselle googlailulla löyty tommosta:
Yamaha RS Error Codes
· 15 – Throttle Position Sensor & Circuit Problem
· 16 – Throttle position Sensor Stuck
· 21 – Coolant Temperature Sensor & Circuit
· 42 – Speed Sensor
· 46 – Power Source Voltage
· 80 – Grip Warmer Switch & Circuit
· 81 – Grip Warmer & Circuit
· 82 – Thumb Warmer Switch & Circuit
· 83 – Thumb Warmer & Circuit
· 84 – TORS System Activated (Throttle Override)
· 86 – Cold Engine Protection Activated
Eli nopeusanturista ja torssista herjaa. Kato että kaasuvaijeri ei ole jumissa. Meinas aikanaan olla omassaki Venturessa kaasunhirttämistä (eli löi torssia päälle kokoajan), mutta aseöljyllä kun voiteli vaijerin niin autto. -
-
-
-
-
-
-
Vs: Jamppa RS vikakoodit
-
Vs: Jamppa RS vikakoodit
Ekoissa RS jampoissa tuota esiintyi. Mulla myös. Säädetty varmaan vähän liiankin tarkaksi. Eihän sulla ole kaasuvaijeri liian kireellä? Mulla -05 Vectorista loppui, kun vähän löysäs vaijeria. Siinä kaasukahvassa kuuluu olla aika reilu se välys.
Eli tors on sähköinen kaasun hirttämisen estävä sydeemi. Noin lyhyesti sanottuna. Eli jos pätkii ja antaa koodia, niin sensorit on tulkinnut että kaasu ei palauta niin kuin pitäisi.
Nytrossa ei ole ainakaan mun tutuilla temppuillut. Eikä BadBoy:ssakaan ollut enää ongelmaa. -
-
-
Vs: Jamppa RS vikakoodit
-
Vs: Jamppa RS vikakoodit
Pitää kyllä alkaa sitä tappokatkasijaa miettii, se on kuitenki varma keino. Ei tarvi kelkan kaukanakaan olla ku ehtii huutaa ittensä korjaamolle. -
-
-
-
-
-