jutustelua auton jälkiasennus xenoneista

Ei löytynyt omaa aihetta autojen xenon jutustelusta niin tekasin oman topicin.

Eli pari kysymystä alkuun mikä olis hinnaltaan ja laadultaan kannattavin ostos? Cobra, amp, ollo??? mistä olette tilailleet ja onko takuu pelannu? onko ollut ongelmia virkavallan kanssa?

 

Vs: jutustelua auton jälkiasennus xenoneista

Eihän niitä ongelmia tule, ku laitat tarkoitukseen hyväksytyt umpiot, pesurit ja korkeudensäätölaitteet... :

Mun mielestä sais kivittää pas2 kaikki halogeeniumpioihin tehdyt viritykset!

 

Vs: jutustelua auton jälkiasennus xenoneista

Asennuksen vissiin saa suorittaa (siis katsastus onnistuu), jos on pesurit + sähköinen korkeudensäätö (=nuppi auton sisällä) vai ymmärsinkö lakitekstin oikein?

 

Vs: jutustelua auton jälkiasennus xenoneista

auto on a6 vm 99 korkeudensäätö löytyy mutta pitääkö olla automaattinen? pesurikin on mutta umpiot pitäs vaihtaa jos meinaa laillisen tehä.

 

Vs: jutustelua auton jälkiasennus xenoneista

Automaattinen säädin pitää olla ja umpiossa pitää olla D merkintä!

 

Vs: jutustelua auton jälkiasennus xenoneista

Mitä tarkoittaa "automaattinen" korkeuden säätö? Valot säätyy joka kuopassa aina kohdalleen ??

 

Vs: jutustelua auton jälkiasennus xenoneista

Jep.. Ja lisäksi se DC merkintä umpiossa (jos lyhkäsille tulee)
Manuaalinen korkeudensäätölaite 14.6.1995 -->
Automaattinen kork.säätö 1.10.2000 -->

Väärällä umpiolla tuosta xenonista lähtee sen verran paljon "hajavaloa", ettei kohtaamistilanteessa pimeällä näe kukaan muu kuin se jolla ne xenonit on... :

 

Vs: jutustelua auton jälkiasennus xenoneista

Molemmilla akseleilla on tunnistimet, jotka säätää valojen korkeutta akselikuormituksen mukaan. Esim. jos perä joustaa sisään, niin valot säätyy alemmas.



E: http://www.ake.fi/NR/rdonlyres/E1446C83-E31E-4CAA-B4E5-1AD3DAC298C2/0/LTT200604.pdf

 

Vs: jutustelua auton jälkiasennus xenoneista

Pienessä vauhdissa näkyy meillä xenonit kääntyvän myös ratin mukaan , sekä virta kytkettäessä näyttää valot käyvän aina automaattisesti alhaalta ylös ja sivuliikkeet .
Näissähän ei ole hytissä manuaalista korkeudensäätö mahdollisuutta ollenkaan .

Kyllä tuo jälkiasennus xenoneiden hajavalo parhaimmillaan häikäsee pahasti .

 

Vs: jutustelua auton jälkiasennus xenoneista

no mulla on nuo AMP:in senonit ja niihin ihan tyytyväinen. takuu kuulemma toimii jos on tarvetta mutta mulla ei ainakaan ole ollu.

lyhyissä 4300k ja pitkissä 6000k.

ja jos on yhtään hajua miten ne laitetaan ja sääjetään ni ne mitään häikäse.. häikäseehän se halogeeniki jos sitä pimiässä jää tuijjottamaan.. senonit varmaa kiinnittää enempi huomiota ja ihmiset sen jälkee jää niitä tuijjotamaan ja ajattellee että voi persiäinen ku häikäsee nuo hyihyi..

vaikkakin kyllä olen nähny niitä SojoSojo virityksiä .
valitettavia tapauksia muttaku kaikilla ei aina ajatus kulje niinku ihmisellä yleensä ni ei voi mittään..

 

Vs: jutustelua auton jälkiasennus xenoneista

No kerrohan, miten ne pitäisi säätää/suunnata, jos tarkistuslaitteella katsottuna valokuvio on kohdallaan ja "viivan" yläpuolella näkyy heikkoa halogeenivaloakin kirkkaampi heijastus varsinaisesta valokuviosta?
Kaikki tuon "viivan" (= asetettu yleensä 1% laskulle) yläpuolella näkyvä valo on sitä joka häikäisee vastaantulijaa. :

Tokihan se halogeenikin häikäsee, jos sitä jää tuijottamaan, se on väärin suunnattu tai poltin huonosti paikallaan. Normaalisti riittää, kun kääntää katsetta pikkusen sivuun. Laittomien xenonien, niin kuin ei *ituilleen suunnattujen halogeenienkaan kohalla auta edes se! Sama ko löis kaihtimet kokonaan kiinni, ku ei muutenkaan näe mitään! Sitäkään ei tarvi arvailla, oliko siinä vastaantulevassa ensiasennus vaiko jälkiasennusxenonit. Sen kyllä näkee jo kaukaa.

 

Vs: jutustelua auton jälkiasennus xenoneista

Kyllä mie ymmärrän pitkän xenonit, mutta lyhyviä mie en ymmärrä :

 

Vs: jutustelua auton jälkiasennus xenoneista

Just sain ruuvattua senonit deeäksän lisäpitkiin. (3*225 boschit) 6000k ja näkyy! Mukavat ne on tuommosilla hiljasemmilla valottomilla pätkillä. Pitää vaan muistaa vaihtaa riittävän ajoissa lyhkäsille, joka kyllä melkonen shokki sitte onki ku vähän se näkyvyys heikkenee.
Ite oon xenonini tilannu aina pc-linkz:ltä tai vvme:ltä. Eli ulkomailta. Takuuta ei o tarvinnu ku sarjat on pelannu ja hankintahinnassa voittanu aina sen verran, että on ollu vara ostaa usiammat.

 

Vs: jutustelua auton jälkiasennus xenoneista

Ilmeisesti sulla on autossa niin hyvät lyhkäset että ei tunnu siltä että joku vetin hupun päähän kun vaihdat pitkät pois?

 

Vs: jutustelua auton jälkiasennus xenoneista




juu ne ei pidä yleistää että kaikilla ne häikäsee ja jne jne.. mulla ainaki kuviot kunnossa eikä itellä ainakaan häikäse ku reistattiin. itse ainakin säädän kylä/kaupunki ajossa valoja alemmas ja pitemmillä matkoilla nostelen tarpeen mukkaan. tässä joku päivä ku heittää köyhtymästä ni laitan pränikät umpiot ni avot paranee entisestään.

 

Vs: jutustelua auton jälkiasennus xenoneista

Kyllä huonoihin umpioihin laitetut tsenonit häikäsee, niitäki näkkee ihan liikaa varsinkin tässä rovaniemellä. Ajatellaan, että auton omat valot on paskat (umpiot täynnä huurua+likaa+naarmuja+suuntaukset miten sattuu), niin "terästämpä" huonoksi menneitä umpioita tsenoneilla, eikä ymmärretä asiaa vastaantulijan kannalta. Ne vois minun puolesta potkia pas2, ei kaikkia.

Hyvillä halogeeneilla ja kunnollisilla umpioilla näkee ihan ok, kunnollisilla umpioilla ja tsenoneilla vielä paremmin.. Mutta paskoilla umpioilla ja ksenoneilla ei saa aikaan ku yleistä närää, josta sitten tulee tämä kielteisyys kaikkia jälkiasennusksenoneita (tarkoittaen halogeeniumpioita) vastaan. Ja sitten yleistetään kuinka KAIKKI jälkiasennukset häikäisee jne.... :


Muutaman auton olen nähnyt, joiden valot ei oikeasti häikäise yhtään enempää, kun umpiot ja suuntaukset on ok. Esmes kaveriporukassa laiteltiin muutossarjat joka autoon, eikä net häikäse kun huolehtii umpioiden kunnosta, suuntauksesta ja puhtaudesta.

Alkuperäisetkin ksenonit häikäisee ihan samalla tavalla, jos umpiot on kurassa (valitettavan yleistä), miksei kukaan valvo niitä?

Viime vuojen ajelin vanhoilla umpioilla (jotkakin ihan ok. kuntoiset), niin kyllä sitä hajavaloa tuli , mutta uusilla umpioilla hajavalo on ihan oikeasti minimaalinen, ainakin pienempi kuin Skoda Octavian alkuperäisksenonit.(ennen faceliftia)

Ja ei, en asenna valoja häikästääkseni muita tai piristääkseni ruman auton ulkonäköä naisten toivossa, vaan sen takia että oikein käytettynä nuo lisää turvallisuutta (ilman ylimääräistä vauhdin lisäämistä). Värilämpötilankin valitsin mahdollisimman läheltä halogeenia, ettei vain kukaan luule tuningiksi niinkuin edellisiä. Bi-ksenon projektorimalliset umpiotkin kyllä laitan, jos auto ei vaihu piakkoin.

Pupen mainitsema "huppu" päähän efekti todellakin tulee, jos vain pitkät ovat tsenonit. Lumisateessa ja pitkillä taipaleilla näkyvyys lyhyilläkin on tarpeen.

Seuraavassa autossa tulee myöskin olemaan tsenonit, joko alkuperäisenä tai jälkiasennettuna. Ja ehdoitta projektorimalliset, joiden hajavalo ja häikäisy on todella olematon.



Ja sitten topikin alkuperäiseen asiaan: Ampit pelittäny hyvin edelleen, kuviot identtiset, valojen syttyminen nopiata ja silleen, takuuki pelaa.. Jos meinaat h7 lyhkäsiin, laita samantien h7r polttimot niihin. Ja uudet umpiotkin mieluiten.

 

Vs: jutustelua auton jälkiasennus xenoneista

Ei ne kaikki ihan yhtä paljon.. Ja vähiten sitä auton omistajaa Se pittää laittaa joku, vähemmän siitä lisääntyneestä valotehosta innostunu kaveri ajamaan vastaan ja kertomaan totuus. ;D

Moni asia vaikuttaa...
Kulunut lasi hajottaa aina valoa ja se kun vielä kertaantuu kirkkaammalla xenonilla, niin johan häikäsee. Rihlattu lasikin heijastelee varmasti enämpi ku ns. suora lasi. Silläki on kaiketi merkitystä, käyttääkö niitä R -mallin polttimoita vai tavallisia.. Eikös nää R-mallit oo tarkotettu niihin valoihin, joissa on "suora" lasi ja valokuvio muodostetaan heijastimella.. Semmosiin ku nakkaa normaalin xenonin, niin taas häikäsee :

 

Vs: jutustelua auton jälkiasennus xenoneista

minun autossa ainaki kaikki kunnossa. mennee vähän tikusta asiaksi vääntöön. mutta jos joku valojani jää tuijjottamaan ja niistä sokaistuu niin eipä ole minun ongelma. pääasiahan se mullaki oli että näkis edes vähän paremmin ja nyt todellakin näkee kiitos AMP senon sarjojen. Jumalalle kiitos xenoneista. tämä oli minun puolesta tässä ;D

 

Vs: jutustelua auton jälkiasennus xenoneista

onko kenelläkään kokemusta nuista ollon sarjoista semmosia näkyis saavan sopivaan hintaan??? onko sama sarja kuin amp? tuolla sivulla näyttäs olevan sarjalla molemmat nimet??? http://www.tummennus.fi/verkkokauppa/?179,ollo-(-amp-)-xenon-sarjat-h7

 

Vs: jutustelua auton jälkiasennus xenoneista

Niin.. sieltähän se varmaan juontaa tuo minunki eka kommentti tähän aiheeseen.. Yleistä närää ja liikaa negatiivisia kokemuksia. "Kaikki pas2.." Se nyt vaan tulee ekana mieleen.. : Olen myös nähnyt muutamia jälkiasennuksia jotka ei pahemmin häikäse. Hyvä että jätkät ajattelee asiaa vähän toiseltaki kantilta, niin pysyy vastaantulijanaki verenpaine kohtuullisella tasolla ;D

Pesulaitteethan pitäs tarkastaa katsastuksessa.. Tien päällä niitä ei varmaan valvo kukaan, kuten ei ilmeisesti persiillään olevia suuntauksiakaan.. Ne ne varmasti suurinta närää aiheuttaa.