Käristystä kairassa (Projektit hukassa)

Keskustelun 'Jutustelua' on aloittanut käyttäjä AC440, 10/3/07.

  1. BABLO

    BABLO Polaris RMK 850 Khaos 146 Slash -22

    Varmaan just tilaamassa taksia lähimmän tien varteen...ja eiku rokkaamaan.. ;)
     
  2. -valopää-

    -valopää- 800x summit `14

    No aivan sama, vasiten sanoin.
     
  3. Fiiberi

    Fiiberi Guest


    Jaa, siitä tulikin mieleen että mikä se olikaan taksikeskuksen numero????
     
  4. Hesio

    Hesio Well-Known Member

    10 64 10
     
  5. Hesio

    Hesio Well-Known Member

    Aika odotettu lopputulos...
    Kannattasko viimeinkin tehä nuo jatkot kunnon tavarasta? Kuinka paksua tuo alumiini nyt on, 4mm? ::)
     
  6. 250

    250 Well-Known Member

    0700 xxx xxx ??? ;D
     
  7. viperi

    viperi 2 x AC SnoPro 600 2013

    no jospa seuraava edition on jo sit muuta kuin alumeettia .. jos vimpanpäälle alumiinista haluis noi niin pitäs tehä jostain 20 mm ja jyrsiä ne jotta niihin jäis jäykisteitä .. se tommonen pelkkä levy ei tuu kestää (todettu jo metsäkoneissa) mut sitten hinta pomsahtaa pilviin .. huomatkaa kuiteskii kuinka pitkä toi perä on viimosesta yläpään kiinnityksestä .. ei ihme et vääntöö tulee

    [​IMG]

    ei se alumiini oo raudan verosta vaikka kuinka sitä kattelis ;) :D .. ja voihan sen raudankin pinnoittaa esim passivoinilla niin eipä ota ruostetta
     
  8. Yamppa

    Yamppa Assault 800 &1050

    10mm alua niin kyllä pitäis kestää.
     
  9. Jäpälä

    Jäpälä Well-Known Member

    Niimpä, kokemusta reilun 2000kilsan eestä
     
  10. mstr

    mstr Well-Known Member

    Jos lautasella on (poron)käristystä, niin on pojilla luksussapuskat. Vois mennä kohta jääkaapille raapaseen itellekki käristystä lautaselle. :)
     
  11. T-Cat

    T-Cat Well-Known Member

     
  12. Bearcat-97

    Bearcat-97 Well-Known Member

    8x80 (tai 8x60) riittää noihin jatkoihin. Itellä ollu 4 vuotta omassa kelkassa semmoset ja nyt pistin saman jatkon Mach Z:aan paikalleen, ku itelle pitää tehä pidemmät :)

    Olipa ihan peppulosta ne pokerit, ois voinu tosissaan jäädä arvosteleen tuota Fiiberin käristystä tuonne kairaan. Nyt jätkillä on varmaan tosi tylsää siellä, ei sada lunta ja aurinkoki koittaa paistaa?

    Sitte pari fotoa. Eipä tullu kovin häävejä kuvattua ja videoissaki suurin näyttää olevan vain äijien jorinoita.

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    [​IMG]

    Oli muuten elämäni ensimmäinen reissu isommassa poppoossa, missä AC:t oli enemmistönä ;D
     
  13. Erä-Jorma

    Erä-Jorma Well-Known Member

    taitaa olla Paulille tuttua hommaa tuo hajonneen kelkan kyytiinlaitto ;)
     
  14. Bearcat-97

    Bearcat-97 Well-Known Member

    Elähän nyt. Pojat oli niin ku miehet ja korjas sen tuossa pakun (tai, tais ollka KA?) takapaksissa. Tänään se varmaan vetää kieliposkessa pitkin ja poikin siellä :)
     
  15. Hemmo

    Hemmo Paluu Tulevaisuuteen -

    oisko tänään makkaranpaistoa jossain rovaniemen laavulla? Semmonen voorumimiitting? Meinasko ne etelän hetelmät tulla sen lappalaisen kans viel tänään pois tuolta Käyrämöstä?
     
  16. MrBig

    MrBig Polaris Pro RMK 163" ja Indy xcr 440

    Net on niin pötäkässä ko fiiberin kärkkäriä yön ovat pojat pätkineet!
    Net ei pääse kuiten enään mihinkään.... ;D ;D :p
     
  17. Bearcat-97

    Bearcat-97 Well-Known Member

    Kyllä ne meinas vielä tänään ajella. Mutta niillä tais olla kiire etelään takas? Koitin soittaa äsken, muttei vastanneet. Rälläävät jossain...
    Hemmo tais äsken lämmittää äänäriä, raiku niin tutun kuulonen SLP-soundi ilmassa ku oli ikkuna auki :)
     
  18. Hemmo

    Hemmo Paluu Tulevaisuuteen -

  19. Bearcat-97

    Bearcat-97 Well-Known Member

    Ai, sori maalaisuuteni ;D
    Nyt sain yhteyksiä jätkiin. Siellä ne oli kairassa, puhelimen välityksellä kuulu apassilauman kiljunta, ku SLP:n tuplat raiku siellä taustalla... Eli jatkot toimi :)
     
  20. Ike

    Ike RossiMaksi

    Se on tuo oikeassa läskissä paistettu käritys mahtavaa "hännän nostatus" muonaa. se menee suoraan lippaaseen... ;D

    Ike
     

Suosittele tätä sivua