Toisen puolen lämmitin on pimeänä. En ole kyllä tutkinut edes, onko vika itse lämmittimessä vai johdoissa. Mutta jos kesällä vaihtuu tanko alumiiniseen, niin siinä lienee tarpeen eristää sitä elementtiä? Huomasin äsken, että kahvakumeja on myös 24mm. Toimisiko sellainen ratkaisu, että laittaa 22mm tankoon kutistemuovin, jonka päälle lämmitinelementti ja sitten kahvakumi? Vai onko tähän hommaan olemassa jotain valmiita ratkaisuja?
Vs: Kahvanlämmittimet alumiinitankoon BRP:n marmoritiskiltä saapi sopivaa korkia liimalla laitettavaksi tangon ja tupin väliin eriteeksi
Vs: Kahvanlämmittimet alumiinitankoon Lähimmälle BRP-tiskille on matkaa useampi kymmenen kilsaa... Catti- ja Yamahatiski löytyy. Josko sieltä kysyisi korkkia. Onko se kutistemuovi huono idea?
Vs: Kahvanlämmittimet alumiinitankoon Sitä korkkiahan voi saada myös "tiivistekorkkina" jostain autotarvikeliikkeestä. Luultavimmin hieman edullisemmin myös. Ite turauttelin urtsua tangon täyteen ja jotenkuten lämpiää, mutta ei kuitenkaa ihan polttele käsiä.
