Kaikkien aikojen kestävin moottori?

Keskustelun 'Jutustelua' on aloittanut käyttäjä -valopää-, 18/2/06.

  1. mopedi

    mopedi Well-Known Member

    mitäs varten tuossa 503 menee tuo letku tuonne pakoputkeen ??? ei oo vielä keksiny sille selitystä vaikka 7vuotta miettiny ;D
     
  2. jkomu

    jkomu GL360S

    ai mistä se letku tulee? setä selitti jotain letkusta joka meillä puuttui, mikä toimi pakoputken jäähdyttäjänä :D
     
  3. oudie

    oudie Polaris AXYS Pro RMK 163"

    Ok :D Tottunu kato vaan nuita katteja kattomaan ni ei voi tottua tommoseen että 30tkm menis nuin vain rikki... ;D
     
  4. V-max Mään

    V-max Mään 660r, F7

    Kyllä epäilisin noita jammun uusia 4-t koneita kestävimmiksi kuites ajetaanhan autoillakin toooossssiiiiiii paljon eikä niistä konetta avata.
     
  5. mopedi

    mopedi Well-Known Member

    sieltähän se tulee koneen kylestä.. ilmeisesti sitte joku piipunlauhdutin
     
  6. XTRacing

    XTRacing Vmax 500 -98

    Samaa epäilen minäkin ;)
     
  7. hanski-58

    hanski-58 Well-Known Member

    Yamahan Venture-92 485 puhallinkone ajettu yli 34 tuhatta kaikki ajot kirjoilla ja työkäytössä kymmenillä eri käyttäjillä,konetta ei aukaistu ,vaihdettu vain kytkimeen puslia ,alustan kuluvia osia sekä matto 28 tuhannessa ,meni kolme vuotta sitten yksityiselle paljoko sitten tullut lisää kilometrejä, oli kyllä poistettaessa erittäin hyvässä kunnossa.
     
  8. antti11

    antti11 Guest

    503 rotax, yks ukko oli ajanu 38tkm työkäytössä..
     
  9. Masai

    Masai Well-Known Member

    Tuntuu vain siltä että loppuu rungot ja muut ennen kuin moottorit nyky kelkoista.
     
  10. Miro_T

    Miro_T Well-Known Member

    pakko ilmottaa yamaha enticerin 408 cc puhallinkone tähän kisaan.. ollu työkäytössä 15 vuotta ja mittari jumahtanu tuossa -90 luvun puolella 36000 kilometriin eikä ole kertaakaan konetta auottu 8) ja kelkka on ollu ajossa joka talvi.
     
  11. antti11

    antti11 Guest

    puhallinkoneet on varmasti aika varmasti aika korkealla tässä kisassa, koska tarvitsevat vähemmän huoltoa ja yksinkertaisempaa on tekniikka niissä. toisaalta fööni voi helposti leipoa vinguttaessa.
     
  12. _ski-doo_

    _ski-doo_ Guest

    eikös yamahan 1000cc piä vasta eka kerra käyttää kone auki 40tmk ? se on kyl luja kone,
     
  13. korhja02

    korhja02 Kelkaton!

    Melkein uskoisin käyttäjällä olevan merkityksellinen osa legendojen muodostumisessa. Huh mikä riimi.
     
  14. jussir

    jussir Guest

    kyllä toi 503 rotax on kestävin kone kautta aikojen ;)
     
  15. -valopää-

    -valopää- 800x summit `14

    Minusta kaikki huippuun viritetyt 440 koneet on aika luotettavia pitemmän päälle. :)
     
  16. viperi

    viperi 2 x AC SnoPro 600 2013

    itte kans kallistun 503 rotaxsiin mut kyl ne muutkin kestää esim uutena taloon tullu yamaha v max 600 kesti hyvin yli 14000 ja ei mitään häikkää .. huollot tehtiin joka talvi kahesti niin jopa kesti
     
  17. G-T

    G-T Ei kelkkaa enää

    Ainahan noita hevosmiesten tietotoimiston juttuja ja kaikenlaisia legendoja noista mittarilukemista kuulee. Kukapa niistä selvän ottaa. Kyllähän se selvää on että ne yömasun isot 4-t koneet varmasti on kestävimpiä kautta aikain. Oikeista kelkan moottoreista puhuttaessa taas fuji 488 neste tai joku 700 triple yamaha. Tai oisko joku suzukin vanhempi tuotos? ::)
     
  18. jakkis

    jakkis Lynx Safari 400 & Cobra enduro

    Itellä olli kolme 377 rotaxia ja kaikki pelanneet kun junan vessa.
     
  19. adrealine

    adrealine Guest

    vanha legenda 503 rotax on vahvoilla mut ei toi yamahan 3 syl. mikään heikko oo
     
  20. peccis

    peccis Assault 850 144" -20

    pollen 440 LC on ainaki heikoin
     

Suosittele tätä sivua