Työnantajalla kun on noita 5900 lynejä niin en ole enää valtavan vakuuttunut 503:sta. Viime talvenakin meillä leipo yks kiinni kairaan,alle 10 000 ajettu. Onneks ei ollu ku 2 km umpihankea ihmisten pariin. Monta niitä meni myös särki, tosin niistä hajoili sitten kaikkea muutakin kuten kytkintä,variaattoria jne. 90-luvun alun polariksen 440:t on jääny mieleen yllättävän kestävinä, vaikka aika kisakireitä olivatkin. Yamahan koneista kertonee tietenkin jotain se,että melko paljon on ajossa ja myynnissä 15 vuotta vanhoja exciterejä, phazereita ja vikingejä. Kokemusta on myös 80-luvun ET 340:n koneista, jääny positiivisena mieleen. Vähän täytyy omaakin kehua, viime talvena tuli laavulla makkuria paistellessa vastaan -97 Vmax 700 triple, 30 000 km alla ilman motinavausta.
Pahapa mennä sanomaan, mikä on kestävin.. Koetelluin kuitenkin taitaa olla tuo paljon puhuttu 503 Rotax. Mielestäni kyseinen kone on yksi legendaarisimmista ja varmasti myös kestävimmistä. Niinikään tuo kone on jo paperilla melkoisen luotettava. Jos noita myllyjä on viritetty siihenmalliin jo pelkkiin tuotantokelkkoihin, että tuorevoitelun lisäksi ölppää pitää sekoittaa myös bensan sekaan, niin se kertonee jo jotain koneesta revityistä tehoista. Luulen, että oikealla käytöllä, noin 40hp tehoilla se jaksaa viedä tuollaista peltinaamaista 5900sta vaikka maailman tappiin.. Tosin, mikäänhän ei ihan ilman huoltoja kulje.. Ei edes tuo Yammun nelari.
