Meni tuossa polaris xcf edge kelkassa kallistusvakaaja poikki niin kannattaako vaihtaa uusi vakaaja vai kannattaako laittaa ollenkaan.Reittiä ja umpista molempia tulee ajettua,reittiä vähän enemmän.Pystyykö reittiä ajamaan ja kallisteleeko paljon?Pitääkö etujousia säätää tiukemmalle vai vaihtaa kokonaan toiset.edessä alkuperäiset fox iskarit.
Ei niillä yleensä kauhean suurta vaikutusta ole noilla vakaajilla. Kokeilee ilman niin huomaa tarvitseeko sitä.
Luultavasti pitää kiristää jousia koska ilman vakaajaa keula tuntuu melko löysältä?pitää testailla miltä tuntuu.
Itselläni SB Assault 2017 josta otin oikeanpuoleisen kallistuksenvakaajan tangon pois. Selvästi paremmin kääntyy umpisessa ja hiukan kiikerämpi reitillä mutta en laita takasin paitsi jos lähtis jonkun pätkäkelkka ryhmän kanssa ajamaan kunnon reittipaukutusta. Kestää n. minuutin jos sitäkään laittaa tanko paikalleen tai ottaa pois.
