http://www.kelkkapalsta.com/search/?limit=1&id=28580&type=0&db=used
Olis sitten tommonen. Itellä 600 "sukellusvene" jota meinasin jo rueta vaihtelemaan, tai näin ainakin olen miettinyt.
Kuulisin mielellään käyttäjiltä kokemuksia (jos niitä nyt on)
-
-
Itellä samanlainen ja on se ihan hyvä kelkka kone on kestävä ja tehokas, mutta jos oisin nyt ite kelkkaa ostamassa niin ottasin uudemman edgen ja eipä tarviis paljon enempää laittaa rahaa ku mitä tossa on pyynti, tosin tonkin myyntihinta ei oo kyllä kohillaan.
-
Guest
Älä hyvä mies maksa tuommoisia summia.Tuolla toisella foorumilla sulle jo vastattiinkin ja siellä oli aika kiinnostava edge myynnissä.
Ajoneuvo Id: 334218 nettimotossa vertaa vähän hintoja ja vuosimalleja.Itse en ainakaa miettisi yhtään ostaisinko tuon sinun ehdottamasi kelkan vai jäämiehen ehdottaman.
Hinta eroa ei ole nimeksikään ja edge on kolme vuotta uudempi.Mutta osta jos tykkäät mutta tutkaile nyt muitakin vaihtoehtoja kun näyttää tuota sinun haluamaasi kelkkaakin löytyvän paljon halvemmalla.
tutkailen tilannetta, tuo hyppäsi vaan eteen eilissä iltana. Edge koppaista olen harkinnut vakavasti. Tältä vuosituhannelta pitäisi olla.
Elikkä unohdetaan koko kelkka, ja ruetaan kattelemaan edgeä, nämä edge mallit ovat prox ja prox2?? vai olenko aivan hakoteillä?
menee pikkasen isoksi, 500 cc olen kaavaillut.
Aivan, xc:tä on sp ja "ei sp", sp on paremmilla iskareilla ja ves-koneella (pakoaukonsäätimet). Nestekoneita kun xcf on ilmajäähd. ja jos et aja kisaa niin 440 nestekoneet voit unohtaa samantien, on huhujen mukaan tarkkoja säädöistä ym. ja käyttötunnit loppuu aikaisemmin kun muissa. Saa korjata jos meni väärin.
Lisätään vielä että 500 cc -02 lähtien on takapukin iskari pikasäädettävä ja takarungossa on vakiona vahvikkeet astinlaudoissa, ne luurankoa muistuttavat osat. Myös 32 mm matto kuuluu vuosimalliin tosta eteenpäin.
-03 takarunko muutui prox- tyyliseksi eli astinlaudat kapenee takempaa ja iskarin (perus)säädöt on päivitetty, shimmaillahan kyllä voi vaikka 10 v. vanhoja pumppuja.
Jos edgen hankit niin suos. eteen lineaarisia jousia ja ohjaustankoon korotuspaloja, tosin varsinkin tanko ja vähän kaikki muukin on henk.koht. juttuja.
Muutaman jutun voit kattoa ennen mahd. kaupantekoa normaaliasioiden lisäks: öljysäiliön korkin tiiviys, eturungon kunto ja telaston kiin.pultit rungossa. Taitaa noikin olla pollessa (normaalijuttuja). Onnea yritykselle.