Itsellä nyt rev koppainen(2008) 600 ruisku rave re, kannattaako päivittää uudempaan, tuntuu ettei tahdo pysyä reitillä uudempien kelkkojen perässä lainkaan vai onko vain kuskista kiinni? Alusta vakio pps.
Sivu 1 / 2
-
-
-
Unohtaa nuot ja radien 600r suoraan jos vain suinki mahollista. On ihan erin olonen laitos ku vanhemmat, mutta makuasia ja kyllä nopeusrajoitusten mukaan ajas kaikilla
-
-
Itellä 600R. Olen suht. tyytyväinen hankintaan. Tähänkin pistetty jo uutta palikkaa että on saatu mieleiseksi.
Väitän että kaikista Rex2:sesta saa ajolleen ihan pirun makian laitteen...myös vm.-15 kun osaava seppä säätää sen.
Lääkkeet Rex2:seen:
Paltekin ohjelma, kytkimeen kireämpää jousta ja ramppia. Varin vaihto Teamiläiseen. 21:n yläratas ja alas käy orggis. Pattisuojat, eturungon vahvikkeet, RS-kitti, Totaltekin Sprintit tai Racingit, etuseen 22Nm:n jouset tai kireemmät sekä simmitys. Alustaan kireämpää jousta ja simmitys.
Ajoin tänään ed. Mainitulla Rexillä ja woi viude että on lysti paahtaaaaaa!...vai mitä @vinotintto
PS. Lisätkää tai korjatkaa jos olen pahasti hakoteillä!vinotintto tykkää tästä. -
-
Tahi rex2 runkonen -15 800r pannulla ja ammattimiehen tekemä simmitys alustaan nii jo vain. Yleensäkin perushuolto ja osien tarkastus ja rasvaus ennen baanalle lähtöö nii lisääntyy ajonautinto.. Isolohkossa riittää voima kulettaa tällasta raskastekosempaa kuskiakin. Joo ja tosiaan väh 20nm jouset keulaan
vinotintto tykkää tästä. -
-
-
Itse onistanut 600, 800 ja 850 kuutioiset pätkät ja nyt on vakaa harkinta palata ensi vuonna 600:n puikkoihin. On ne niin upean kevyitä ajaa ja niitä saa käskeä kunnolla. Ainakin omaan makuun nykyisissä 8xx kuutioisissa on ihan tyhjän paljon voimaa reitille varsinkin kun alkaa vetämään 200+ km niin loppuu vain turhaan voimat.Hemikoo tykkää tästä. -
Itellä oli entinen -06 600 sdi ja tälle kautta vaihoin siis aiemmin mainitsemani 800r etec, niin eihän näitten ajamista voi oikein verrata kun onhan tää nykyinen niiiin paljon parempi ja kevyempi, nopeampi jne.
-
Aika kaksijakoisia vastauksia, suorilla peltoaukoilla tuolla kyllä pysyy perässä, mutta patikossa taas uudemmat menee täysin horisonttiin. Toki missä asustelen on aika huonokulkuista reittiä joten ei siellä kovin lujaa pääse, mutta tympäsee se kun muut ovat itse jo tekemässä valkiaa pääpaikalle, kun itse pääsen vasta perille.
Jos hampaat irvessä yrittää uudempien perässä pysyä niin kyllä tuolla vehkeleellä se menee jo hengenvaaralliseksi, ja paikat maitohapoilla muutaman kilometrin jälkeen sekä sitten meno tyssää väsymykseen. ( Ps olen 20kg kevyempi, kun kanssa kelkkailijat ) -
-
Hanki vain suosiolla about vm -13 ja siitä uudempi laite, niissä on kuitenkin alustan geometriat jo kunnossa ja ajo-ominaisuudet sitä myöten paljo paremmat.
-
-
-
-
-
-