Karhusen kelkkaprojektit

Keskustelun 'Projektit' on aloittanut käyttäjä Karhunen, 3/4/18.

  1. Karhunen

    Karhunen Active Member

    Aletaanpa kirjoittelemaan tänne omista kelkkaprojekteista.
    Arctic cat el tigré 6000 -81
    Alkoi polttelemaan sellainen ajatus, että alkaisin restauroimaan 81 vuoden el tigréä, joka on ollut nyt pari talvea omistuksessa.

    Tässä lähtötilanne: 20180403_161904.jpg
    20180403_162023.jpg 20180403_162036.jpg kelkka on toiminta kuntoinen, lähes kaikki osat on tallessa, ulkoapäin vähän rähjäinen, mutta moottori ja voimansiirto toimivat hyvin.
    Lynx glx 5900 syncro -90
    Tämä laite tuli taloon useamman vuoden haaveilun jälkeen. Tällä tehdään työhommia ja on tarkoitus ehostaa pikkuhiljaa kuntoon.
    20180114_104031.jpg Lynx as 50 -68
    Tämä kelkka on ollut uudesta asti suvussa mutta oli varastossa toistakymmentä vuotta moottori palasina, mutta laitettu nyt ajokuntoon ja tarkoitus liikutella silloin tällöin.
    Kuvaa tästä ei ole nyt


    Kelkkoja on muitakin mutta en ala kaikkia esittelemään tähän.
     
    Viimeksi muokattu: 9/10/18
    verhoilija ja vectoori tykkäävät tästä.
  2. verhoilija

    verhoilija polaris iqr 600

    Millaisen restauroinnin tehet? Siis että meneekö museokilpiin?
     
  3. Karhunen

    Karhunen Active Member

    Ei tule museokilpi kelkkaa, koska ei ole papereita, mutta kelkka käy atomeina ja kaikki osat käydään läpi.
     
  4. Bearcat-97

    Bearcat-97 AC Mountain Racing -12

    500 vai 530 kone? Mulla on uudet 530 männät jouten tallissa jos tarvit. Ei oo orkkikset, muttei kalliitkaan :)
     
  5. Karhunen

    Karhunen Active Member

    Tässä on 500 kone
     
  6. Karhunen

    Karhunen Active Member

    Purin tänään kelkasta pois penkin, tankin, kojelaudan ja muuta osaa. Pahaksi onnekseni huomasin, että muovinen työkalu laatikko mikä on takaosassa penkin alla on täysin kappaleina. Jos jollain on tarjota ehjää halvalla, niin tarjoa yv:llä.
     
  7. Nalle

    Nalle Commander 900, GLX5900, Cobra Racing 583RAVE

    No nyt on retrokiituri... :)
    Ei kai tuon nyt luulis ihan kamala nakki olla kilpiinkään.. Yksi vaihtoehto on tehdä Trafille runkonumerokysely siitä, onko tuo kelkka koskaan ollut Suomen rekisterissä.. Ja jos/kun ei ole ollut, niin sitten ei muuta ku kyselyä siihen, miten koskaan rekisterissä olematon kelkka voidaan kilvittää. Uskoakseni se on kohtalaisenkin helppoa. Oliko jopa niin, että 5 vuoden omistustieto riittää. Ja joissain tapauksissa kuulemma lyhyempikin aika. Mutta ehdottomasti se kannattaa selvittää. Kilpiinhän tuommonen pitää saada.
     
  8. Karhunen

    Karhunen Active Member

    Oishan se hieno saada kilpiin, vaan kunnostetaan nyt ensin;)
     
  9. pezq^

    pezq^ Nordik

    Jänniä nämä paperittomat minusta, ite ihmetelly noissakin myytävissä että mihi ne paperit katoaa, ja miksi ei saa kilpiin, tuon perusteella kaks viidestä Suomen vanhasta kelkasta on joskus varastettu :D
     
  10. Jukkis

    Jukkis SRViper L-TX & Enticer

    Johtunee kuiten siitä, ettei siihen aikaan nuo helmet oli uusia ollut kelkoilla rekisteriä.
    Kelkkojen rekisteröinti alkoi joskus 1990 luvulla ja piti muistaakseni omatoimisesti silloin vanhat kelkat rekisteröidä. Suuri osa vanhuksia siten jäänyt kilvittämättä.
     
  11. Karhunen

    Karhunen Active Member

    Sepä alkaa olla kohta purettu.
    Oliko kellään sitä työkalu laatikkoa tuommoseen? 20180407_173646.jpg 20180407_173653.jpg
     
  12. Karhunen

    Karhunen Active Member

    Ei tänä kesänä tikru edistynyt paljoa,koska mopojen laitto on vienyt aikaa ja rahaa Kelkka on atomeina moottoria lukuunottamatta ja jotain pikku osia on kunnostettu.

    5900:seen laitoin uudet tarrat ja myllytin kuomun.
    Akimaticille kovasti kiitoksia tarroista 20181007_080832.jpg 20181007_081002.jpg
     
    Viimeksi muokattu: 9/10/18
    juhni, Turskaa, Hankisääski ja 2 muut tykkäävät tästä.
  13. Karhunen

    Karhunen Active Member

    Nyt tuli ostettua 91 vuoden gls 3500 tutulta. Paperit jääneet jollekkin aslakille lappiin, mutta numero on tiedossa ja tämä on tarkoitus saada kilpiin.

    Viikonlopun mittaan käytin ketjukopan auki ja kunnostin variaattori akselilta jarrulevyn kiilauran, puhdistin kaasuttimet ja myllytin kuomun.
    20181021_171845.jpg 20181021_171853.jpg Jos jollain on ehjää virtalukkoa, ohjaustangon muoveja, bensatankin korkkia, alkuperäistä roiskeläppää, niin laita yv. :)
     
  14. Jani Sipola

    Jani Sipola Presidentti Ylläpitäjä

Suosittele tätä sivua