Tietääkö kukaan käteviä 'konsteja' saada kelkka kärriin,jossa ei ole kippiä? Tietty jotenki sillai et ajaa kelkan hanhen päältä kyytiin,mutta sekään ei aina ole mahdollista, ja kiva sitten jos epäonnistuukin niin... ;D
Varmaan tätä joskus muutkin miettineet ::)
Sivu 1 / 2
-
-
-
-
Ite tuskastuin tuohon samaan juttuun. Kaveri teki sitten kalturit 2 kpl, kevytrakenteiset. Suksien kohdalla rullat vielä ettei kovametallit töki kiinni :) Kärryssä reiät ja kaltureissa tapit, joilla lukittuu paikalleen. Muuten vaara, että luistaa passelisti ja kelkka kyljellään kärryn takana/vieressä ;D
-
Guest
Yleensähän sen saa penkan päältä kyytiin, täytyy olla jo kesä tai sitten etelän talvi ettei se mene. ;D
Jos on kaveri matkassa niin se toinen voi nostaa kärryn keulaa aisasta niin korkealle ku saa-> perä on maata vasten.
Sitten ajat kelkkaa kyytiin ja kaveri siinä laittaa vastaan niin että kärry pysyy paikallaan ja ei heti mene nokalleen. (olipa taas yksinkertasesti selitetty.. ::))
Tätä ei kannate harjoittaa kovin lähellä autoa, voipi sattua damagea jos kärry lähtee käsistä. ;D
Niin ja se kaveri saa olla suht roteva että pärjää sille kärrylle. ;)
Juu,
tohon hommaan kannatta kysellä vastauksia www.pakkotoisto.com ;D
Mutta tosissaan. Ite olen joskus yksin punnertanu kelkkoja kipittömälle kärrylle. Ainoa konsti taitaa olla väntää sukset yksitellen pystyyn ja sitten kiikkua kärrylle kiskoon kelkkaa kunnes tela vastaa kärryyn. Sitten vaan riskalla otteella perästä työntään. Mutta tämä ei onnistu läheskään aina, ja jokaisella kerralla se vaatii runsaan määrän voimasanoja.
Guest
Meillä menee tuohon kipittömään isoon kärryyn niin, että nostaa sen pystyyn ja pistää nokka pyörän ihan alas. Sitte ku kärry on pystyssä, ajaa kelkan kyytiin. Simple ;)
Mulla oli keskellä 170cm ja 40 cm levee vesivanerin pala pari reikää päähä ja kärryyn 10mm pultit reikiin, sukset meni sujuvasti kun otti perälaidat ja laitto ne reunoille ne tosin putos aina ku oli ajanu kelkan kärryyn olis pitäny kiinnittää ne samanlailla.Syksyllä rakentelin kärryn päälle vanerista katteen ja paksummasta vanerista takaovi/ajosillan.