Onko se siis tämä liitiin ... joka lienee vasemmalla katteen alla sarvien juuressa? ( lainattu lisäpitkien asenusohjeesta ) PS. olisi kiva nähdä kuinka olet kytkennän tehnyt (jos ei liittimellä)?
Itse tein tämmöisen asennuksen. Eli lisävarustepistokkeesta virta. Tarvittaessa Brp haaroitin väliin jos hansikaslokerolle menee jo virta. IKH:lta tuo lisävalojen relejohtosarja. Siihen heräte rosvottu Wago-liittimellä alkuperäisen johtosarjan harmaa-valkoisesta johdosta. Lisävalon johto mittariston taakse tuolta umpion yläpuolelta, lasin asennuspohjamuovin alta.
Joo, tuo liitin. Kelkkojen äänimerkkisarjassa tulee adapterijohtosarja äänimerkin virralle jossa noita kolmenapaisia liittimiä. Niitä jää radien ja g4 runkoisten varusteluissa yli niin olen niistä hyödyntänyt valojen johtosarjojen rakentelussa. Alle 40w lisävalojen asennuksessa olen vaan suoraan ottanut virran tuosta kolmenapaiselta liittimeltä siitä valkoisesta piuhasta ja maan samoten siihen vetänyt. Tehokkaammissa sitten olen relejohtosarjan tahnyt ja ottanut vaan herätteen siitä. Lisävalon virran sitten olen akulta suoraan. Startillisia vehkeitä olleet niin olen startin solenoidille tulevalta virtajohdolta ottanut virran. Ei ole kuvia tullut otettua asennuksista.
Eli jos 40w tai tehokkaammat lisävalot, niin kannattee ottaa solenoidilta virta.Ettei kuormita tätä mittariston takaa löytyvää molex liitintä?
Ei varmaan kellään kokemusta kun uusi malli..? Vaikuttaa kantamaa ainakin olevan kokoonsa ja hintaansa nähden mukavasti. https://www.lumise.fi/lisavalot/w-l...led-lisavalopaneeli/p/8020112840/#description
No meni testiin ym. lamppu, toisena on Purelux 250SM jännä nähä näkeekö nuilla ettei tarvi jännätä mihin ajaa
