Höpö höpö. Nettimoto täynnä aivan idioottimaisia hintapyyntöjä. Jos on ollut ostamassa 7000-10000e kelkkaa niin ruotsin puolella valikoima paljon isompi ja monessa tuhansia euroja halvempi hinta. Ei ihme jos ei kauppa käy. Alkukaudesta olis saanu ruotsista vähän reilu 7000e -14vm freeridejä kun täällä ne maksoi 9-11000e ja yleensä vielä enemmän ajettuja. Sekin suomessa outoa että kun kelkalla on ajettu se 10000km niin omistaja luulee että se on arvokkaimmillaan ja hintaa enempi kuin monilla vähemmän ajetuilla.
Meinaatko että suurin osa kyttää jotain blockettia tms. en ole ainakaan Kainuun suunnalla kuullut moisesta. Kateltiin kaverin kanssa tuota @ärär kelkkaa nettimotosta ja ei edes kehdannut kysellä pankista vekseliä ja tarjota loppuun ajettua mönkijää vaihdossa, vaihtoi liikkeestä kelkan yhdellä istumalla ja paremmalla korolla kuin oma pankki olisi rahaa antanut.
Oliko sun mielestä 2016 vm katista 9750 euron pyynti liikaa?1600 km ajettu, huollettu ympäriinsä. @Jii.Pee
Myyvä liike muutenkin saa ne rahoitukset helpommalla, kuin että jos itse lähet vekselihommiin pankkiin ja nimenomaan tuo korko on vielä parempi jos joku kampanja käynnissä. Ja kelkka omiin nimiin vielä parhaimmassa tapauksessa.
Niin ja onhan liikkeillä jonkin sortin vastuu myös myymistään tavaroista, varsinkin vuoden pari vanhoista kelkoista. Yksityiseltä ostaessa sitä ei ole. Tämänkin takia yksityiseltä ostettaessa hinta pitää olla alhaisempi. Muuten ei kauppa käy.
Onko kainuussa sitte keskimääräistä tyhmempää porukkaa? Pienellä vaivalla saa halvemmalla. En tiiä päteekö kaikkien kelkkojen kohdalla mutta ainakin nuiden freeridejen mitä katselin. Eihän nuo kelkat näytä kaupaksi käyvän suomessa. Melkein muistaa ulkoa nettimoton freeridet ja muut. 10000e jostain yli 7000km ajetusta -14 freeridestä. Tarjoaa realistisen hinnan niin ei edes vastata Jos käteisellä ostaa niin liikkeiden kelkkoja ei voi edes harkita. Aivan hirveän kalliita. Kyllä tuolla on paljon sellaisia jotka huvin vuoksi pitää kelkkoja myytävänä 2000e ylihintaan ja osa laittaa kelkan tosissaan myyntiin mutta katsoo hintoja muiden mukaan ja eihän ne mene kaupaksi.
No kattien hinnat pitäis olla noin 2000e halvempia kuin skidoot ja lynxit että kannattaa ostaa. Tuollaisesta maksaisin maksimissaan 7500-8000e Viime keväänä oli joku uudempi m6000 melko vähän ajettuna jotain 4000-5500e väliin ja se oli aika sopiva hinta. Ei sitä kovin kauhean kauan tarvinu kaupata. Oliko sulla viime talvena tuo sama kelkka myytävänä? Vai muistanko väärin?
No tuosta hinnasta voi varmasti olla montaa mieltä. Oli myytävänä huhtikuusta alkaen. Hintamielipiteitä varmaan yhtä paljon ku myyjiäki. Siltikään en tajua miksi kattien hinnat pitäisi olla nuim paljon edullisempia. Näissä ei ainakaa padat leivo alta 10000 km, kuten monissa eteceissä ne saattaa leipoa jo pariinkin kertaan.
No sitä en tiedä millaisia ovat mutta varsinkin moni hieman vähemmän kelkkaileva pitää niitä huonompana eikä maksa niin paljon. Mulla voi jopa seuraava kelkka olla catti mutta se ei nyt ole ihan ajankohtaista kun uuden laitoin just. Jos sinäkin haluat kelkan myydä niin varmaan kannattaa vähän hintaa laskea tai sitte ajella sillä tyytyväisenä.
Tuskin täällä sen tyhmempiä ollaan kun muuallakaan maassa, mutta matkat rajan taa sinne ilmansuuntaan melko pitkiä. Toisekseen ainakin nyt nuita ylivuotisia, takuulla olevia saa liikkeestä sillä hintaa, ettei yksityiseltä kannata käytettyä edes harkita, plus rahoitus ja muut kuviot. Ainakin kaveri sai sellaiset tarjoukset suoralla ostolla ettei taida yhtään käytettyä cattia tai jamppua olla nettimotossa semmoisilla pyyntihinnoilla. Melkein itsekkin hurahdin hommaamaan uuden jo pelkästään hinnan takia, mutta pari yötä valvottuani tulin tulokseen etten halua ottaa velkaa kelkan takia ja jatkan harrastamista halvimpien (ja vanhojen) kelkkojen kanssa. Ja ettei menisi melkein kokonaan ohi aiheen, niin sain tuon "helmen" menemään kaupaksi nyt äskettäin sillä hinnalla mitä keväälläkin siitä halusin. Näköjään kysyntää nyt nuille (exiter) olisi, mutta tarjonta aika vähäistä, tai täysin pilattuja yksilöitä tarjolla.
Kyllä suurin osa porukasta hakee kelkat lähialueelta. Ne tosi harrastajat toki saattaa vähän kauempaakin mutkan tehdä Mutta se pitkä hakumatka vaan mutkistaa ostotapahtumaa, kun pitää lähteä suoraan "hakemaan" kelkkaa, eikä vain katsomaan autossa istumisesta, mahdollisien takuujuttujen hoidosta puhumattakaan niin eipä ole monelle edes harkittava vaihtoehto.
Kyllä itsekkin vähän voin ylimääräistä maksaa jos kelkan saa läheltä mutta jos paljon säästää niin voi siihen hakuun päivän käyttää. Kyselee kelkasta etukäteen mahdollisimman paljon ja käskee laittaa kunnon kuvat. Kaikenlaisia yllätyksiä niissä voi olla vaikka naapurilta ostaa ja pääsee tutkimaan kunnolla. Ei niitä aina hoksaa. Mitä huonommat palkat niin sitä järkevämpää Jos tienaisin 5000e käteen kuussa niin hakisin lähimmästä liikkestä uuden. Näillä palkoilla helposti käyttää sen päivän ajeluun kun sillä tienaa helposti tonnin.
Eiköhän tuo hinta ollut jo ihan markkinoiden halvin. Jos vuodessa jo arvon laskua yli 5000 euroa ni kaiken järjen mukaan ihan järkipyynti. Toki sen vois myydä ilman. Siihen ei onneksi vielä tarvis ole.
Kelkoilla arvo tippuu nopeasti. Kaksi vuotta vanhan kelkan hinta on noin puolet uudesta. Sitte se alkaa tasaantuun ja alle 3000e ei saa kelkkaa ollenkaan
Tuota tarjontaa kun tälläkin hetkellä nettimotosta katsoo, niin ei taatusti ole kelkan myyminen ainakaan yksityisenä helppoa. kuussatku pätkä eetekkejä tällähetkellä tarjolla n.180kpl lynet+sd:t yhteensä.. Hinta tarttee varmasti olla HALPA että joku jaksaa kiinnostua.
tuohan on vaan harrastajien etu nykypäivänä että hinnoissa on kilpailua, toki ei myyjän etu. Nykyaikana pääsee tosi huipun pelin kuskiksi nätillä rahalla. Itelläki tuo kakkoskelkkana oleva 2007vm xrs on monet kerrat pistäny naurattamaan, kun miettii kuinka hyvä peli on ja mihin hintaan. Ei ollu 10v sitten tämmöinen tilanne, silloin vastaava 10v vanha peli ois ollut -97vm mxz skidoo
Liikkeessä käytettyjen hinta on yleensä kovempi, mitä yksityisellä. Minua kelkka kaupoissa kiinnostaa väliraha. Se on aivan sama mitä on uudella pyyntihinta, tai vanhalla hyvityshinta, kunhan väliraha muotoutuu minulle siedettäväksi. Jos myyn vanhan ite suoralla halvalla ja ostan "uuden" yksityiseltä edullisesti, mutta väliraha jää samaksi, kuin kaupat liikkeessä tehdessä, niin minun ei ainakaan tarvitse miettiä, ostanko yksityiseltä, vai liikkeestä...
Kyllä se liikkeestä ostaminen on aina turvallisempaa sieltä saa jonkinlaisen takuun. Jos minä panisin oman re. 600 myyntii tehdastakuuta vielä jäljellä ajettu 12500km erittäin hyvässä kunnossa. Jos laittaisin hinnaksi 6000 euroa niin oiskohan yhtään tosi ostajaa. Että kyllä kauppaan on mentävä.
Millä ihmeen konstilla pääsee arctic catista eroon? Lehtien ja foorumien hehkuttama huippu top of the line kampe, jossa takuutakin vielä joulukuulle, niin ei puoli ilmankaan tuu yhden yhtä kyselyä!
Kalliita ne catit oli kun kelkkoja on tämä talvi osteltu. Kun sellaisen ostaessa ottaa riskin että varaosia ei saa samaan talveen niin mielummin maksaa vähän enempi ja ostaa varman brp:n. Mutta tietäähän sen mihin alkaa kun menee catin ostaan vaikka ehkä hyviä ovatkin.