Vs: Kelkkailijan survival -yksin jumissa kairassa

http://kimk.kaamosnet.fi/kimk/prodpics/paikannuspiste-kelkkareitit.jpg
Tuommoisia kylttejä näkhyy joissahin tolopissa jos pysyttelle reiteillä, ja sattuupi apuja tarviamaan.

Mulla on aina pikkukirves, tuohokset,tulentekovehkeet ja leuku mukana. Sekä tieten kelekin vaatimat remmi ja hieman työkaluja. Eikä yksin rymyämään umpikairaan. Pitkä kuormaliinhakaan ei huono ole, saapi sen kamppeen vetästyä pois vaikka pakilla jostain, kun laittaapi liinan telamaton silmiin kiinni, niin kelkan matto toimii vähän niinkö vinssi. (jos on pakkhi ja paikka mihin toisen pään sitasee ;)) Kuusien kuivat alaoksat saaphi sytthtymään vaikka ois eräkoulut jäänhy käymätä.
Ja sithen kun tulee hiki,, kun on ensin ollu niin pirun kylymä, pietään vaatheet päällä= hypotermian ensimmäisiä merkkejä ;)

 

Vs: Kelkkailijan survival -yksin jumissa kairassa

Tosta carrillon mainitsemasta telamaton vinssinä käyttämisestä on oikein kuviakin poliisien nettisivuilla.Kiskoivat lynxiä juuri noin rannalla loskasta ja sohjosta ylös eteenpäin.Narun toinen pää telassa ja toinenpää rannalla puussa kiinni.
Ite kun ajelin ekan kerran nyt yksin lapissa kelkalla,niin mukana oli älypuhelimen lisäksi pitkällä toiminta-ajalla varustettu hyvä norminappuloilla oleva peruspuhelin sekä maasto gps,josta esim hätätilanteessa tarkat koordinaatit pelastushenkilökunnalle.
Sitte tietty paperikartta,evästä,varavaatetta,pari lootaa sytytyspaloja,puukkoo,nippareita,jesaria,ledlenseriä ym.
Lisäksi astinlaudoilla oli pari varakannua bensaa varmuudenvuoksi.
Yksin jos on liikkeellä ja jotain sattuu,niin tärkeetä on myös se,että ensin vähän miettii,että mites nyt kannatais menetellä ja pysyy rauhallisena.
Sama pätee jos eksyy,eikä mukana satu olemaan gepsiä.Ei kannata päätä pahkaa sinkoilla joka suuntaan,vaan vähän muistella ohittamiaan maamerkkejä,joita varsinkin yksin ajellssa kannattaa katsella,eikä pelkästään keskittyä pitämään mahdollisimman kovaa reittinopeutta,jolloin jää paljon ympäristöä huomioimatta.
Paljon on varmaan tosikonkareilla lisää vinkkejä,mutta tälmmosiä ajatuksia oli itellä.
Nii ja tietty kelkastaan pitää olla melko varma,että kaikki perusjutut on ok.