Kelkkakärry ??

Keskustelun 'Varusteet' on aloittanut käyttäjä TOMBOLA, 28/2/08.

  1. Zombie

    Zombie Raskassointinen flyygeli

    Vs: Kelkkakärry ??

    Hyvä kikka. Oikeesti ei iso ongelma ole, kun saan tarvittaessa sisälle sulamaan/kuivumaan. Ainoastaan siis reissuilta paluun on märkänä.
    Tuostakin pääsee toki sillä, että malttaa antaa kamppeen jäähtyä kokonaan ja vasta sitten ajaa kärryyn.
     
  2. keitsi

    keitsi 2015 BoonDocker DS 3900 800R E-TEC

    Vs: Kelkkakärry ??

    Jaxal.
     
  3. keitsi

    keitsi 2015 BoonDocker DS 3900 800R E-TEC

    Vs: Kelkkakärry ??

    Omat kriteerit varmaan ois:
    * Jarrullinen, ettei tarvi rikkoa lakia. Lisäksi ruotsissa suurempi nopeusrajoitus jarrullisella kärryllä.
    * Yksiakselinen (etuvetoinen veturi tällä hetkellä)
    * Koko vähintään 180 x 350 (tai ihan sama, kunhan kaksi pitkää menee ilman projektia)
    * Suorat laidat (eestä voi olla viistottu), aukeava perä.

    Plussaa:
    * Yks luukku edessä mutta pärjää ilmankin

    Eurowagon? JJ eagle-sarjalaiset? Suosistuksia?
    Mitään 5000 euroa en toisaalta halua kärryyn laittaa.
    Mikä ois riittävän hyvä näille kriteereille mutta ei ihan tolkun kallis?

    Kuomun kanssa en jaksas enää värkätä, rasittava ku aina jostain vastaa sulkiessa. Ja saa pelätä tuleeko kuomu päälle myräkässä.
    Lisäksi ajattelin jos kokeilis ajoramppia, varmasti helpompi jos kaksi kelkkaa pitää saada kyytiin.
    Saa tarjota jos löytyy sopiva kärry! Vaihdossa voin tyrkyttää Muuli 1600 jaxalin maxi-kuomulla (160x350).
     
  4. karppinen

    karppinen Expedition 600 sdi

    Vs: Kelkkakärry ??

    Keltsi. Osta multa jj trailer, 400cm x 185cm lava, laidat 70 cm, kuomu jaxal 125cm, yksiakseli, kokonaismassa 1700 kg, kantavuus 1130kg. Led valot. Vm 2012. Katsastettu syksyllä.
    Oisko hinta 3500€ ja on alvillinen
     
  5. keitsi

    keitsi 2015 BoonDocker DS 3900 800R E-TEC

    Vs: Kelkkakärry ??

    En tosiaan noita kuomullisia jaksas, jos noin paljon laittaa rahaa kiinni. Tuolla rahalla alkaa saamaan uuden JJ eaglen jo?
    EDIT: ei nyt ihan saa, nähtävästi jarrullinen versio tekee +1000e hintaan http://www.nettivaraosa.com/kuljetuskalusto/1562101
     
  6. karppinen

    karppinen Expedition 600 sdi

    Vs: Kelkkakärry ??

    Muistaako joku sen nettisivun missä oli sellasia kärryjä missä oli kääntyvä etuakseli ja toinen akselikärryn perässä. vähän sen tyylisiä niin ku rekat vetää, mutta ihan henkilöauton vetopäällä. Se oli joku saksan sivu, ehkä
     
  7. Jack796

    Jack796 Kelkaton

  8. ParCatti

    ParCatti SKS 850 / Renegade ACE

    Vs: Kelkkakärry ??

    Itellä on tuo sivulla 48 kuvattu kärry, 350x180x155 kuomulla. Sama loskap***a ongelma siinäkin, kun ajaa Kuusamo-Turku väliä niin usein etelämpänä lumet sulaa kärryn pohjalle.
    Mitäs raati on mieltä kun ajattelin laittaa koko kärryn pohjalle sellaisen muoviritilämaton, sellaisen kovaa muovia olevan jota pihasaunan tms lattialla käytetään. Vesi valuisi pois kastelematta varustekasseja ja muita. Samalla suojaisi vaneria ohjainraudoilta, itsellä kylläkin suksissa sellaiset liukumuovit. Mutta nekin liukuisivat paremmin! Sellainen ritilä on nyt hakusessa, heti laitan kun sellaista löydän, vinkkejä saa laittaa hankintapaikasta.
     
  9. Broadspeed

    Broadspeed +10 kelekkiä

    Vs: Kelkkakärry ??

    Villi veikkaus että kärry on sen jälkeen täynnä suolapaskaa kun pöllyttää alakautta..

    Testaa toki niin viisastutaan :)

    Ootko Etrasta kysyny?
     
  10. MakeT

    MakeT Lynx Boondocker 600 -13

    Vs: Kelkkakärry ??

    Tarkotus ilmeisesti tekstin mukaan laittaa vanerin päälle. Mikäs sitä pölyttäs. Kokeilemisen arvonen idea kunhan on kunnolla kiinni ettei liiku kun ajaa kyytiin ja pois.
     
  11. Broadspeed

    Broadspeed +10 kelekkiä

    Vs: Kelkkakärry ??

    Kattos vaan luin hätäseen väärin :-X
     
  12. ParCatti

    ParCatti SKS 850 / Renegade ACE

    Vs: Kelkkakärry ??

    Joo, vanerin päälle ajattelin... Vesi yleensä etsii tiensä ulos jostain päätylaidan raosta.
     
  13. osku1

    osku1 Well-Known Member

    Vs: Kelkkakärry ??

    Kotimainen tekele.
    http://www.peravaunutaloviitala.fi/tuotteet/peravaunut/erikoisvalmisteiset-peravaunut/kaantokehavaunu/
    Näppärä kärry corollan perään, sopii kavereiden kelkatkin ;D
     
  14. bavo

    bavo Sidewinder 137" -18

    Vs: Kelkkakärry ??

    ;D ;D
     
  15. -Tonde-

    -Tonde- Well-Known Member

    Vs: Kelkkakärry ??

    Nuo tekeekin kärryt alumiinista.

    Kuinka paljon tulee painonsäästöä vrt. normi teräsrunkoinen koppikärry ? Ja entäs hinta ?

    [​IMG]
     
  16. -Tonde-

    -Tonde- Well-Known Member

    Vs: Kelkkakärry ??

    Vertailin noita omapainoja, ero on alumiinin hyväksi huikea:

    Eurowagon 5,5m - omamassa 900kg
    Traveller Umpikorivaunu 5,5m - omamassa 550kg
     
  17. karppinen

    karppinen Expedition 600 sdi

    Vs: Kelkkakärry ??

    Mää haluaisin just tollasen kääntökehävaunun. Ei tietysti noin helevetin iso tartte olla. Joku 5m x 2m lavalla ois sopiva. siihen tommonen mustakoppi päälle vielä
     
  18. _sakke_

    _sakke_ Well-Known Member

    Vs: Kelkkakärry ??

    160x3500 kärry meillä käytössä ilman kuomua 2x 155" helposti kyytiin toinen vain pakilla :) ja ilman kuomua selvitty punnituksestaki.
     
  19. bavo

    bavo Sidewinder 137" -18

    Vs: Kelkkakärry ??

    Aivan sairaan hieno kärry! Ovi ois kiva etuosassa, no voihan se olla toisella puolella ;D Ilman oveakin tietty pärjää, ei ole itelläkään Eurowagonissa.
     
  20. -Tonde-

    -Tonde- Well-Known Member

    Vs: Kelkkakärry ??

    Kyllän siihen sivuovenkin saa ja värinä joko valkoinen tai musta:

    http://www.nettivaraosa.com/kuljetuskalusto/782231

    Hintaahan tuolla on n. 11k€, joten mikään halpa laite se ei ole.

    Kyllähän tuo houkuttelisi juuri tuon keveyden vuoksi, -400kg vähemmän perässä vedettävää massaa kuin muissa koppikärryissä. Ja takaluukkuhan pitäisi olla ajosillaksi kääntyvä malli. Pistin tuonne muutama päivä sitten tarjouspyyntöä menemään, mutta ainakaan vielä mitään vastausta ei ole tullut, 4:lle kelkalle lavan pituus pitäisi olla 6,5m.
     

Suosittele tätä sivua