Nastarenkaat on jarruttomassa. Ei ollut iso investointi torista alumiinivanteet, niihin uusi maali ja nastakumit päälle.
Jos autossa on nastat niin kärryssäkin pitää olla, mut jos autossa on kitkat niin kärryssä voi olla kitkat tai nasta kumit.
Meneeköhän nyt ihan noin? Mä olen vanhasta muistista vedellyt ihan muilla säännöillä. EDIT. Joo kyllä jarrullisessa näin.
Laitoin juuri ennen Levin reissua jarruttomaan kuomukärryyn nastarenkaat ja koskaan enää en lähde kesärenkailla! On se sen verran mukavampi vedettävä nastarenkailla
Luulin jo olevani ainoa, 25 v kärry ollut perässä lastattuna noin 20 tkm/v. Ei ole kyllä tullut mieleenkään vaihdella nastarenkaita kärryyn. Mitään ongelmaa suvikummeilla ei ole ollut, kyllä se perässä tulee liukkaalla, spooreissa ja jarrutukset ok. Väistöissä ja kurvijarrutuksisa tietenki vähän varoen, mutta on ollu tiukkojakin paikkoja eikä kärry ole haitannu. No, kukin tavallaan.
Eurowagoneissa kuulemma pikkuvikoja, itellä edellinen Respon kärry oli 10 v ilman mitään vikoja joten tuskin tuo uusi vaunu sen huonompi on.
Omaa eurowagon 4300 kaappia oon nyt nykiny n. 4vuotta ja ainut vika on ollu toinen takalamppu johon pääs vettä sisään ja osa ledeistä meni pimeäksi. Kärry on kyllä mielestäni hyvin tehty, tukeva, hyvää vetää tyhjänä ja kuormattuna.
Itellä ollu 10v kitkarenkaat jarruttomassa, on kyllä hyvät talvella, eikä tarvi vaihella kesäksi pois. en kyllä jarruttomaan enää muita huoli.
Minulla on jo toinen Eurowagon menossa, tämä nykyinen soveltuu myös auton kuljetukseen. Tämä nykyinen on nyt 10 vuotta vanha 5,5 m pitkä kuljetustila, ja olen vetänyt sinä perässä noin 70-80000 km. Talvella kuljetan kelkkoja, ja kesällä lasten Junnu Dragstereita. Valot uusin kärryyn jokunen vuosi sitten, ja samalla asensin peruutuskameran Dösän kanssa käytettäväksi. Jarrut käytin auki muutama vuosi sitten, putsaus ja takasin. Maali vedettiin bussin sävyyn viime keväänä, vanha väri oli vähän haalistunut. Hyvin huilaa perässä, mitään vikaa noiden valo juttujen lisäksi ei ole ollut. Niin ja talvella nastarenkaat alla.
tänään käytin muutoskatsastuksessa lavettikärryn. oli ennen o1 nyt o2. otteeseen tuli omamassa 0kg ja kokonaismassa 890kg.
Tänään käytettiin venetraileri lavettia konttorilla ja läpi meni. Lappuun merkattiin mitoiks 8320x2360