Kelkkakärry ??

Keskustelun 'Varusteet' on aloittanut käyttäjä TOMBOLA, 28/2/08.

  1. Somppi

    Somppi 155" 850 SKS -21 Xtrim RE 800 -17, RE 600 -14

    Kiitos pitääpä varmaan lähteä vielä rengas kaupoille ennen reissuja

    E. tuli sellanen vaan mieleen että onko tuo sitten laillinen että nastat porataan kitkarenkaisiin vaikka valmistaja ei annakkaan takuuta? Kun eihän nuo ole oikeat nastat vaan itse poratut samoihin renkaisiin mitä kärryässä nyt alla on.
     
    Viimeksi muokattu: 14/12/17
    ruiseri tykkää tästä.
  2. Makestain

    Makestain SR Viper XTX & Nytro RTX

    Kysytäänpä täältä neuvoa kun google haulla ei helposti löytynyt.
    Onnistuuko kelkan ajo kärryyn ja kärrystä ilman että kärry on kytkettynä auton koukkuun? Kärry on kipillinen. Olisiko se niin että kärrystä pois peruuttaminen onnistuu ainakin helpommin, mutta kun kelkan ajaa kärryyn pitää olla hivenen vauhtia ja mietin jos kärry alkaa heilumaan, siirtymään paikaltaan, jne.
     
  3. teme-

    teme- Well-Known Member

    Laita renkaitten etupuolelle jotkut stopparit vaikka puukalikat jotka estää kärrin eteenpäin liikkumisen
     
  4. Mazaa

    Mazaa Lynx rave re 600,800

    Ainakaan jarruttomaan kärryyn en kokeilisi saattaa lähteä eteenpäin
     
  5. teme-

    teme- Well-Known Member

    Hyvin onnistuu kunhan laittaa vaan renkaitten eteen stopparit, mielellään molempien niin ei pääse edes kääntymään. Stoppareitten vaan pitää olla sen verta isot ettei rengas pääsee missään nimessä hyppäämään yli. Ite käyttäny yleensä puukalikoita tai kakkosnelosen pätkiä.
     
  6. Pooka

    Pooka Well-Known Member

  7. K.J.P

    K.J.P Xterrain 850 Re -23, Rave Re600r -19

    Ei kokemuksia mutta varmaan mukava vetää perässä normi autolla kun ei oo niin älyttömän leveä.
    Välillä saa pienemmällä tiellä olla melko varuillaan nykysellä ku molemmilta puolin kärry tulee 30cm leveämmällä ku auto.
     
  8. aku

    aku Apex xtx + Phazer

    Teetä Pooka JSV:llä kärry saat sellaisen kuin haluat niin ei tarvi katua kärryn ostoa.
     
    jtek tykkää tästä.
  9. Hentte

    Hentte Polaris 155" 9R

    Tälle talvea tuli juurikin kyseinen kärry jarrulisena ja 125cm jaxalin kuomulla. Yhden reissun perusteella vaikuttaa kyllä aivan loistavalta ostokselta. Tuohan on nimenomaan suunniteltu kelkkakäyttöön ja sen mukaan pienet yksityiskohdat otettu huomioon. Ja itse ainakin tykkäsin että renkaat on laitojen sisällä. Sisätila ei juurikaan pienene ja kärry on näin auton levyinen. Tuossa on myös maavaraa tavallista enemmän niin kulkee aika syvässä lumessakin kevyesti perässä.
     
  10. Hemikoo

    Hemikoo Sidewinder xtx se 137", SXR 700

    Heleposti onnistuu, stopparipalikat molemmin puolin ja ajomatto kärryyn kiinni ja voi ajaa hiipimällä/suunta.
     
  11. torviscas

    torviscas Well-Known Member

    Onnistuuu se kipittömään ja jarruttomaanki ilman stopparipalikoita. Aisan alle vaan pittää olla joku lauta pitämässä aisaa pystyssä. Tilaa pitää olla ja vauhtia sopivasti, niin kyytiin mennessä aisan alla oleva tuki kaatuu ja koko reteli liikkuu eteenpäin, kunnes aisa jarruttaa maata vasten. Kymmeniä kertoja oon nuin lastannu kärryn.
     
    rupsu tykkää tästä.
  12. ParCatti

    ParCatti SKS 850 / Renegade ACE

    Tälle iso peukku
     
    Kojontti tykkää tästä.
  13. Kojontti

    Kojontti 600R RE, x-rs pessimisti-evo

    Tämä ei tosin taitu hiipimällä kuten Hemi esitti vaihtoehdoksi.
     
  14. Kojontti

    Kojontti 600R RE, x-rs pessimisti-evo

  15. sdi-600

    sdi-600 Well-Known Member

  16. rupsu

    rupsu GLS 3500 FC, G-type 670x BigPipe, -21 Enduro 3500

    viimeksi perjantaina ajoin kelkan kärriin(kippi) ja siitä pois vaikka ei ollut koukussa eikä
    mitn. pönkilöitä.
    Kun ajaa kelkan kärriin, jota ei ole kytketty ajoneuvoon niin kyllähän
    se tasasella ainakin metrin liikkuu...yleensä eteenpäin.
     
  17. Pertuzi

    Pertuzi Well-Known Member

    Kylläkai nuo CP SNOW kärryt on laadukkaan ja jämäkän oloisia laitoksia. Olen nähnyt kahdenlaisia takalaitoja nuissa kärryissä. Niissä missä takalaita on sivulaitojen korkuinen niin se jää ramppina aika jyrkkään kulmaan. Ei haittaa mitenkään, kun ajaa kelkan keula edellä kärryyn mutta, jos pakittaa niin sukset tökkää aika hyvin siihen jyrkkään ramppiin. Ei tuo pahan hintainen paketti ole, jos kuomulla 3000e mutta hieman matalahan tuo on 20cm laidoilla + 125cm kuomulla. Nykyään alkaa olla syrjäkylien tiet talvisin niin hemmetin että tuo renkaiden oleminen laitojen sisäpuolella on kyllä hyvä asia. Toki ne samalla syö tasaista alaa kärrystä joka voi aiheuttaa harmaita hiuksia esim. ahkion kuljettamisessa kelkan vieressä. Paras ehkä olisi lavettimalli, kun renkaat olisi kylkien sisäpuolella ja lava olisi tasainen mutta eipä niitä oikein ole tuossa kokoluokassa ja yksiakselisena. Veto-ominaisuuksista en osaa sano mitään onko tuommonen lavettimallinen korkea kärry huononmpi vedettävä henkilöautolla kuin nämä perinteisemmät matalat mallit?? Kumivääntöjousin varustettu, että jonkin verran pompottelee tyhjänä ja pienellä kuormalla.

    Mutta minkälaisella matematiikalla tuo on jarruttomana kahden kelkan kärry tai varsinkaan kuomun kanssa?
     
    Viimeksi muokattu: 26/12/17
  18. Great Sled

    Great Sled Well-Known Member

    Taitaapi ojan rauta hieman harhauttaa ostajaehdokasta. Kärryn omapaino ilman kuomua kunnioitettavat 351kg. Kantavuus näin ollen 474kg. Tähän kuomu n. 75kg päälle, niin kantavuus putoaa neljänsadan kantturoihin. Mitä kelkkoja saa laittaa kaksi päälle? Ojan rauta/kelkkakuume vois tähän vastata:)
     
    Nipademu tykkää tästä.
  19. Pertuzi

    Pertuzi Well-Known Member

    Niin kyllähän tuo teoriassa on aivan mahdollista kahta kelkkaa kuljettaa mutta käytännössä jo hieman vaikeampaa. Esim. jotku rmk:t painaa ilman nesteitä alle 200kg jolloin niitä saisi kuomunkin kanssa laittaa kyytiin kaksi ja ilman kuomua kestää olla jo bensaakin tankeissa. Näillä brp:n möhkäleillä hommaa menee jo vähän hankalammaksi. Mutta ihan hyviä kärryjä nuo on, vielä kun laittaa jarrulisen mallin niin ei oo niin nuukaa nesteiden kanssa ja kyllä se varmaan jarrutusmatkojakin lyhentää.
     
  20. Great Sled

    Great Sled Well-Known Member

    Niin sitä vaan että kannattaisi heti keskittyä markkinoimaan sitä jarrullista. Kyytiin kun tupataan ottamaan (kuomun alle piiloon) perheen sukset ja pilkkivehkeet jne. Menee aika tipalle muuten. Kärry muuten varmasti hyvä.
     

Suosittele tätä sivua