Nyt tulee sitten sellainen ennennäkemätön Kelkkalehti ulos. Ennennäkemätön siksi, että ette ole tätä numeroa ennen nähneet, nyt olette!
Koeajoissa kauden 2018 kovimpia laitteita. Lynx Boondocker RE, Polaris Titan XC 800 sekä Ski-Doo Freeride 800... Mukana myös kattava raportti kelkkamatkasta Bosniaan. Haastattelussa BRP:n pääjohtaja Jose Boisjoli sekä paljon muta...
Projektina kutistettu Lynx. Kun valmista kelkkaa ei lapselle löydy, sellainen tehdään itse.
Minun mielestä vertailutesteissä ja koeajoissa pitäisi hieman enemmän panostaa mitattuun tietoon. Olisi kiva tietää paljonko jokin kelkka painaa ja miten se kiihtyy ja paljonko kuluttaa.... välillä nämä tiedot on ainakin puuttuneet kokonaan testeistä.
Sinällään on hyvä, että nämä Suomen lehdet ovat tyyliltään erilaisia.
ymmärrän, että kevään koeajoissa ei mittauksia voi tehdä, mutta talven lehdissä on usein pieniä koeajojuttuja, joihin nuo tiedot varmaan saisi lisättyä. Toki esim. kiihtyvyystiedot on ehkä järkevä infota vain vertailutesteissä kun ei ne yksittäiset ole vertailukelpoisia oikein muihin.
Esim. kulutuksista monesti on mielestäni lukenut tekstissä, mutta omaan makuun taulukot on mukavia ja selkeitä lukea. En tiedä voisiko tekstiosioita myös jäsennellä enemmän... tai olisiko sitten sellainen infotaulukko aina hyvä esim. koeajon yhteydessä jossa olisi otettu kantaa perusjuttuihin esim. yhdellä lauseella. Esim. Yleisvaikutelma, ajettavuus, jousitus, käyttötarkoitus, hallintalaitteet ja plussat ja miinukset sekä samaan taulukkoon olisi sitten koottu tekniset tiedot jne.
Kuvista mielestäni olisi aina hyvä olla sivukuva, jossa kuski istuu kelkan päällä ( esim. 180cm). Siitä voi sitten jokainen hyvin verrata, että miten ajoasento näyttäisi jalkojen ja käsien osalta istuvan omaan kehoon.
Itse tykkäisin tuon tyylisestä esityksestä, mutta toki muitakin mielipiteitä on
ja ei lehti missään nimessä huono ole nytkään.