Myydään keskipakokykin lasten kelkkaan 3/4 - 10T

Keskustelun 'Myydään, Ostetaan, Vaihdetaan kaikki muu' on aloittanut käyttäjä zilpappa, 14/11/17.

  1. zilpappa

    zilpappa Rasva-apina

    Lasten kelkkojen yleisin kytkin. Kyllästyin siihen kun ei näitä mistään meinannut saada, ja kun sai niin hinta oli sitten halvimmillaan vakio 10 hampaiselle 80€ +15€postikuluja. 12 ja 14 hampaiset oli jo ihan hirveissä hinnoissa. No tilasin tehtaalta näitä sitten pari ylimääräistä.

    10 hampainen 3/4 akselille vakio #420 ketjulle 60€
    12 hampainen 3/4 akselille vakio #420 ketjulle 70€
    14 hampainen 3/4 akselille vakio #420 ketjulle 75€

    Nuo hinnat sisältävät sitten postikulut, tai tuomisen kotiovelle. Kaupan tekijäisiksi perus viritys ohjeet joilla saadaan kelkka jaksamaan ainakin vielä tuolla 12 piikkisellä.

    14 Hampaiselle joutuu monessa kelkassa hieman tekemään tilaa joko viilaamalla jarrun kannatinta, tai siirtämällä hieman kiinnitys pultin paikkoja.

    Ja sitten valitettavasti on tällä hetkellä minulle epäselvää että sopiiko nämä ihan varmasti polarikseen? Polaris ilmoittaa ketjukooksi #40. Ja on vastaava kuin #420. Mutta Polariksen orkkis kytkimeen ei pitäisi tarvike #420 ketjun käydä, mutta käykö nämä kytkimet polarikseen niin tämä testataan lähipäivinä.

    Välitys suhteet esim Catin vakio 45 hampaisella takahammasrattaalla
    10 = 4,5
    12 = 3,75
    14 = 3,2

    Yhteyden ottoja:
    [email protected]
    040-5837491
     
    Viimeksi muokattu: 15/11/17
  2. ahtaaja

    ahtaaja Well-Known Member

    Mistä peräisin tieto noista ketjujen jaoista? Kaikissa skidoo yamaha artic polaris #40 jako vakiona? ja viritys sarjana myydään noita kevyempiä #35 jakoisia, tämä käsittääkseni koskee käytännössä kaikkia nelitahti moottorilla olevia..
     
  3. zilpappa

    zilpappa Rasva-apina

    No kun kytkintä tilailin aikanaan jenkeistä niin siellä väittävät näin. Ja hyvin on toiminut. Kun tämä yleismallinen ketju merkintä #420 on luultavasti sama kuin #40. Mutta taas polariksen vakiokytkimessä on se hammasratas jotenkin erilainen ja siihen tämä ketju ei käy. Mutta vetopään hammasrattaalle käy??? Kokeillaan tänään kaverin kelkkaan, sittenhän sen tietää. Liitän tähän alle jenkkisivuston selityksen tähän ja linkin toiseen josta voi asiaa tutkailla.
    #40/420 chain is an OEM replacement for all Arctic Cat and Yamaha models. Not compatable with OEM Polaris drive clutches.
    http://recmotor.com/120-snowmobiles/buyers-guide/
     
  4. ahtaaja

    ahtaaja Well-Known Member

    Ainakin speedwerx ja Midwest myy ja kertoo että käy kaikkiin edellämainittuihin tuo #40/420 ja go kartsit ja drift triket ja kaikki muutkin 3/4 akselilla olevat Hondan kiinan clone koneita käyttävät myös.
     
  5. KPRacing

    KPRacing Well-Known Member

    Moi!

    Onko paljon vaikutusta vakioon nähden jos laittaa esim 12hampaisella?

    Ja vähän offtopic mutta mistä saisi niitä pantamallin jarrupaloja mikä tulee tuon kytkimen ympärille?

    Hankin ite justiin pojille lynx rave 150 ja ehjäilen juuri kytkintä ku ei oikein pelannut.

    Kimmo
     
  6. zilpappa

    zilpappa Rasva-apina

    Terve.

    No itse ajelin juuri tuossa sellaisella jossa on 14 hampainen, eikä senkään vauhti nyt vielä päätä huimannut. Ja siitä on kuitenkin jo kierroksia nostettu koneesta "aika lailla"
    Ja noita jarruhihnoja myy varmaan kaikki joilla näitä pikkukelkkoja on myynnissä, kannattaa kysästä useammasta paikasta. Joillakin on näissä ihan ryöstö hinnat. Mutta jos paikallisesta ostaa niin säästää postikulut että kannattaa sekin huomioida.
     
  7. ahtaaja

    ahtaaja Well-Known Member

    Menee vähän Ot, mutta jos laiskan mopon viritys on tuttua niin sama pätee tähän, horsepowereita täytyy saada lisää, pelkkä ratastus aiheuttaa kuljettajalle harmaita hiuksia jo nuorella ikää kun ei jaksa, vähän kaasutin pakoputki modifikaatiota ja käyttö kierroksia ylöspäin.

    Joko on testattu polariksen ketjulle ratasta?
     
  8. zilpappa

    zilpappa Rasva-apina

    Ei varsinaisesti ole testattu, mutta näitä kelkkoja myyvä ja näpertävä ystävällisesti sanoi että ero on ainoastaan siinnä pollen vakio kytkimessä. Eli siihen ei sovi tuo 420 ketju pyörimään. Jako siinnä on siis sama kuin #40 ketjussa, mutta se vain on leveämpi profiililtaan -> ehkä jopa siis hieman kestävämpi. Mutta mikäli polleen laittaa tällaisen "tarvike kytkimen" niin sitten siihen voi vaihtaa myös halutessaan #420 ketjun, alapyörälle mahtuu pyörimään.

    Ja lähiaikoina saan luotettavaa tietoa näiden kytkinten kestävyydestä. Yksi 14 hampainen lähtee asennettavaksi 15hp koneeseen. Ostaja sanoi että tietää kyllä ettei se kestä kauaa, mutta halusi tietää kuinka kauan. Ja arvatenkin testaaja kirjoittaa sitten kestotestin tuloksen tähän viestiketjuun... Minun luvalla saa kirjoittaa ujostelematta, että jos on paska niin sitten on, ja jos hyvä niin sehän on "ilmaista mainosta"

    PS. Mopon virittäjille tiedoksi ettei ikinä kannata laittaa siihen rajoittimen jouseen nippusidettä löysälle. Moottori saa lisää kierroksia ja kestää sen, MUTTA kun se mopon virittäjä on aina ahne ja laittaa sitä nippusidettä hiljalleen kireämmälle periaatteella "kestää kestää kestää poks..." Ja sitten kirotaan että se oli sen vika joka vinkin antoi! Tietty hifistelijä purkaa koneen, poistaa rajoittimen ja antaa koneen kiertää sakkauskierroksille. Kyllä se aikansa kestää.... Tietenkin voi mennä pienkoneliikkeeseen ja sanoa että mun pienestä hondan jyrsijästä lensi sellainen jousi pihalle, saiskos sulta uuden... Jyrsijässä se jousi on himpun kireämpi.

    Tai jos perstaskussa on painetta niin pyytää minulta, niin välitän tiedot sellaiselle pajalle jossa siiihen ruuvataan tarpeeksi tehoa ettei tarvi leikkiä. Tätä en suosittele jos tilillä makaa vain yön vanha kymppi...
    -> lue rivien välistä -> tätä siis minä en tee :D
     
  9. ahtaaja

    ahtaaja Well-Known Member

    Meinasin eka koittaa tuota nippusidepatenttia mutta tilasin suoraan jämyn jousen, ja vähän muutakin, saattaa olla että rajoitin ruuvi tulee isosti tarpeeseen näin alkuun;)
    Ps; Amerikasta saa tohon passaavan 26hp motin..
     
    Akimatic tykkää tästä.
  10. zilpappa

    zilpappa Rasva-apina

    Ja kyllä, näitä kytkimiä on vielä jäljellä. Ainakaan vielä ei kukaan ole maininnut että olisivat huonoja, mutta kyllä sekin päivä vielä koittaa. Mutta sitä odotellessa nämä kaipaavat vain kovaa ajoa!
     
  11. zilpappa

    zilpappa Rasva-apina

    12 Hampaiset pääsivät loppumaan. Lisää luultavasti ensi talveksi.
     
  12. zilpappa

    zilpappa Rasva-apina

    Enää pari 10 hampaista jälellä. Enkä oikein usko että lisää tilaisin kun oma tarve meni jo, eikä näillä hinnoilla tällä peitellä kuin kulut, ei vielä leipää...
     
  13. zilpappa

    zilpappa Rasva-apina

    Viimeisiä viedään. :) enää yksi 10 ja sitten vain 14 hampaisia jäljellä. Ja vaikka kaikki 46 ylimääräistä kytkintä onkin sitten mennyt näinkin nopeasti kuin kolmessa vuodessa, niin täytyy myöntää että sijoitetulle pääomalle tullut korko nippa nappa kattoi kulut, joten tuskin tulen uutta erää tilaamaan tehtaalta. Kiitokset kaikille. Ne jotka jäivät omaan käyttöön, ovat kestäneet. Toivottavasti myös kaikki muutkin, varsinkin kun kaikille olen painottanut sitä puslan öljyämisen tarvetta silloin tällöin. Puslia tilasin silloin ETRA:lta koko laatikollisen, niitä vielä muutama löytyy, jos tarvikeliike sanoo toimitusajaksi vuoden...

    Muokattu 19.2.2021

    No nyt ei ole enää 10 hampaisia, vain 14 hampaisia jäljellä.

    Ja tuntuuhan tuo vakio kone jaksavan tällä kun lapset ajaa, varsinkin kun vähän nostaa kierroksia.

    PS. Olisi kiva jos edes joku kytkimen ostanut kommentoisi miten on homma toiminut...
     
    Viimeksi muokattu: 19/2/21

Suosittele tätä sivua