Noniin,
Kun tuo kestotesti Lynx RE sattui jäämään tuohon pihalle pöjöttämään niin eihän siitä malttanut pitää näppejään irti. Huoltojen ym touhujen jälkeen vuorossa on pieni ulkonäön muokkaus. Visioita kelkan muokkaamisen on aikas paljon, mutta katotaan mitä ehtii toteuttaa. Kelkka toimii samalla erilaisten lisäosien ja varusteiden testipenkkinä.
Lisää kuvia muutoksista ja teknisesta tarkastuksesta seuraavassa lehdessä. Mutta projektia jatketaan myös netissä.
Sivu 1 / 10
-
-
-
-
-
-
Niin,
Lähtökohtahan oli tämä..
-
-
-
-
-
Guest
Tuo vehe painaa niin tonnin, ettei taida kantsia pikku modeilla yrittää saada sitä umpihanki kelposeksi? Tietenki paranishan ne höty ominaisuudet VÄHÄN jollain 345 telalla, mutta pitempää minusta tuosta ei kantsi tehä. 345 toimis vielä reitilläki. Mutta tää vehe on kyllä parraillaan reitillä pätkänä tai puolipitkänä :) MUN henk.koht. mielipide siis tuo :)
Budjettia ei ole. Tämän kelkan muutokset revitään ihan mun lompakosta.
Katotaan paljonko noita kilsoja ehtii ajaan, mitään tavotetta ei ole ja kuten otsikosta käy ilmi on kelkka siirtyny kestotestistä projektiksi.
Tuota jatkamista en vielä kommentoi, eli kiikunkaakun.
Se kytkinhän oli tyypeissä viime talvena? Itekki testasin ja makiasti pelas 600 summitissa.
Juntista juntimpi? No eikai,mutta: shooting break