Ketjukotelon öljy

Keskustelun 'Korjaamo' on aloittanut käyttäjä Jannne, 17/9/06.

  1. tunppi

    tunppi Polaris 700 Pro X -03 - Polaris XCR 600 -95

    Vs: Ketjukotelon öljy

    Minä kyllä yritin syynätä sieltä lampun kans ja räjäytyskuvastakaan en löytäny roppua..

    http://fiche.worldofpowersports.com/wps/showmodel.asp?Type=13&make=skidoo&A=703&B=16 Tuon kuvan perusteella siellä pohjassa kyllä joku reikä on mutta ei sinne ainakana mitään työkalua sovi jos ei pura ensin astinlautoja ja muita pois tieltä. Vai oisko niin viisas keksintö että siellä on pohjassa reikä tuon ropun kohalla jos se nyt siellä on?
     
  2. rotman1

    rotman1 Member

    Vs: Ketjukotelon öljy

    tarkennus edelliseen viestiini 06 summit mullakin . räjäytys kuvassakin näkyy roppu taitaa olla numero 68
     
  3. tunppi

    tunppi Polaris 700 Pro X -03 - Polaris XCR 600 -95

    Vs: Ketjukotelon öljy

    Meinaileeko tuo pisaran kuva öljyä vai lukitetta? Pitää huomenna valosalla syynätä tuonne kelkan alle että löytyykö se sieltä.
     
  4. rotman1

    rotman1 Member

    Vs: Ketjukotelon öljy

    räjäytyskuvan alapuolella on kerrottu mikä osa numero on.
     
  5. juhhuu

    juhhuu summit

    Vs: Ketjukotelon öljy

    Jos sen laatikon täyteen laittaa nii voi mennä vähän raskas liikkeiseksi ja se kelkutin. Mutta mie olen karibossa käyttäny aina vaseliinia laatikossa.
     
  6. tunppi

    tunppi Polaris 700 Pro X -03 - Polaris XCR 600 -95

    Vs: Ketjukotelon öljy

    Kävin kelkan alla pyörimässä ja jos siellä roppu tosiaankin on niin ei siihen ainakaan pääse käsiksi jos ei ensin pura pohjapanssaria ja astinlautaa pois tieltä eli lienee helpoin kun aukasee vaan kannen ja toivoo että öljyn valuminen on hallittua ;D ATF:ääkin piti olla kanisteri jossakin mutta nythän sitä ei toki löydy kun sitä tarvisi. Tosin eipä tuo kummonen menoerä ole vaikka käy ojanraudasta hakemassa ihan brb:n öljyä.
     
  7. töppis

    töppis Well-Known Member

    Vs: Ketjukotelon öljy

    Sama homma. Astia vaan poisto ropun alapuolelle ja koppa auki, niin öljy valuu poisto ropun kohdalla olevasta reiästä pois, ja loput pyyhkii rätillä kuomun pohjalta. Itse hain Pollen omat ketjuöljyt, kun tuppaa olemaan samanhintasta kuin ATF:t .
     
  8. tunppi

    tunppi Polaris 700 Pro X -03 - Polaris XCR 600 -95

    Vs: Ketjukotelon öljy

    Brb:n öljy ois maksanu n.17€/330ml, paikallisesta puuilosta hain Teboilin ATF:ää ja hinnaksi muodosti hurjat 6,90€/litra. Valinta ei ollut vaikea ;)
     
  9. znood

    znood Guest

    Vs: Ketjukotelon öljy

    ATF maksaa 6-7e litra. Pollen omaa ketjukoppaöljyä ei taida saada kaljapullollista kympillä ?
     
  10. sampha

    sampha Well-Known Member

    Vs: Ketjukotelon öljy

    Pollen oma ketju öljy on noin 20e litra...
     
  11. znood

    znood Guest

    Vs: Ketjukotelon öljy

    eli noin kolme kertaa kalliimpaa...
     
  12. JalmariVari

    JalmariVari Well-Known Member

    Vs: Ketjukotelon öljy

    Mulla lynxissä on viime talven jäljiltä Redline ShockProof Light, eikä pahemmin lastua irronnut. Litra maksoi kyllä 22€ mutta ominaisuudet kyllä vakuutti, koostumus on sellanen ei tahmea mutta tarttuu hyvin metallin pintaan. Tuo oli Motonetin hinta ja useimmista liikkeistä taitaa noita tuotteita löytyä. Extrana hassu marjapuuron punanen väri! :D ;D
     
  13. Savolaenen polarismies

    Savolaenen polarismies Polaris Indy XLT 580-93

    Vs: Ketjukotelon öljy

    Mikä öljy käy Indy 580:ppiin? XLT malli
     
  14. znood

    znood Guest

    Vs: Ketjukotelon öljy

    Sinne käy oikeastaan mikä tahansa vaihteistoöljy. ATF:ää porukka käyttää eniten.
     
  15. pilkkis600

    pilkkis600 Nettikelkka

    Vs: Ketjukotelon öljy

    Mix sinne sitä ATF:ää pitää laittaa??
     
  16. Eemeli

    Eemeli AC M9ss 162", SnoPro1T, F5/8mod WC, Sabercat

    Vs: Ketjukotelon öljy

    Siksi ku son halpaa. Hurja kynnys maksaa pari euroa vuodessa enemmän että sinne saapi oikeet öljyt. ;D

    Iponen ketjuöljyä tais saaha samaa hintaa ku ATF:fää.
     
  17. biimer05

    biimer05 yamaha "bad boy"

    Vs: Ketjukotelon öljy

    varmaan järkevin laittaa sinne takotettua öljyä. jos pudjetti on niin lujilla että pitää siinä se 10e säästää niin ajaa sitte vaikka jonaki päivänä kelkalla lyhemmän kautta kotiin. ;D
     
  18. Seiti

    Seiti AC ZR6000R SX -16 & SnoPro 440@700 146" -04

    Vs: Ketjukotelon öljy

    No eihä tuossa nyt o mitään järkeä laittaa mitää 20e/L öljyä sinne, ku se on melkeen se ja sama mitä märkää sielä on. Mujua tulee ihan samalla lailla joka vaihdossa, mutta silti eivät tunnu merkittävästi mikskää menevän. Öljyinä on ollu sitä mikä ekana sattuu kätee, atf/vaihteisto/peräöljy. Vaihtoväli pari kertaa talveen.
     
  19. N.Opee

    N.Opee Well-Known Member

    Vs: Ketjukotelon öljy

    Joo ihan sama mikä öljy voitelee sen ketjun ulkopinnan, mutta olisko kuitenkin, että ihan kaikki öljyt ei voitele sieltä lamellien ja tappien välistä mistä sen öljyn kuuluu voidella.

    Omassahan saa onneksi käyttää kukanenkin mitä haluaa ;)
     
  20. Seiti

    Seiti AC ZR6000R SX -16 & SnoPro 440@700 146" -04

    Vs: Ketjukotelon öljy

    No, ehkä välttämätti pitkässä nopeassa ajossa tuollanen jäykkä peräöljy ei ole parasta, vaikka kyllähän se sielä notkeaks myös lämpiääki. Sen pysyvyys ja pintapaineen kesto (sekä mielestäni myös voitelevuus) taas taitaa olla ihan toista luokkaa kuin mitä atf. Samaten noilla synteettisillä vaihteistoöljyillä, mitä viime aikoina on meijän laitteissa eniten käytetty.

    Noista Redlinen öljyistä on myös hyviä kokemuksia autoissa, sekä laatikoissa että perissä. Alkaa vaan olla jo taas sama laittaakko sitten vaikka sitä brb/polle/catti öljyä sinne ketjukoteloon vai tuota.

    Noista tunkeutuvuuksista en taida ruveta enempää tinkaamaan. Mielestäni niistä puhutaan ruosteenirrottimien ja irrotusöljyjen kanssa, ehkä myös avoketjujen sprayrasvojen kanssa. Tuola roiskevoidellussa ketjukotelossa ollaan kuitenkin mielestäni hiukan toisenlaisissa olosuhteissa...

    Ja tosiaan, tääkin menee taas siihen tinkaan, että tässä harrastuksessa kaikki maksaa niin paljon, niin onko järkeä.
    Noh, onneks on omat laitteet kyseessä.
    Kerta kaikki maksaa, niin onko joka asia pakko tehdä sillä kailleimmalla tavalla, kun toisellakin tapaa on ajeltu osilla järjestään samat kilometrit.

    Nämä vain omina mielipiteinä tuosta asiasta, jokaisella kantansa.
     

Suosittele tätä sivua