kilsto-Summitin koristelua & Pollero Iikuu closed mod

Jaa pitäskö tuosta kilsto-touringista vasiten tänne avautua niin saa kohta poistaa ku huomaa että eihän tässä ole ees mitään asiaa ;D

Viime talvenahan tuo tuli vaiheltua itelle ja kovasti mieleinen oli pakasta vejettynä, paitti vakiosuksilla ajoin kolme kilometriä ja heitin ne hevonkuuseen ja PP:t tilalle.

Kolme kilometriä myöhemmin heitin vakioiskarit hevon teille ja T Portti ivalossa holkitti nuot WP:t 3cm lyhemmiksi että ne sai tuon torni-okkelin keulaan pieksettyä.

No eipä ne täysmittasen sääjöt pelannu sitte sinne päinkään mutta aikansa ku Tmi Teuvo vaihteli rikkojen järjestystä ni jopa onki ollu ilo läpsyttää mutkasta reittiä kurvin päästä näkymättömiin !!

Garminin navigaattori ja ulosotto tuli ihmeteltyä kans paikalleen heti tuoreeltaan että löytää vttumaisimmat rinteet ;D
RS:n vahvikkeet tuli samalla ovenaukasulla nikkaroitua astinlautoihin ja alatukivarsien alle.

49-Rangerin mettämallin koko pohjan peittävä panssari tuli pultattua pohjaan ja sen päälle vielä normipanssari ni eipähän ole ollu niin justiin vaikka kantoa välillä vähän nojailluki.

Remmithän se palasteli ja silppus tästä ja naapurikylästä vakiokunnossa ja voimalinja kyykkäs täysin kunnon rinteissä ja että mulla vtutti..


Ja taas rämähti..


ja aikani ku oottelin niitä TEHTAAN päivitysosia ni ei se auttanu ku kaivaa metrinen kojamo ottassa kuvetta ja tilata JJJ-Honkoselta Teamin kitti joka muutti koko tötterön ihan eri svääreihin ja loppu remminsyönti siihen !! :-* Remmi kesti yli 1000km säälimätöntä rossia ja sittenki irtos vaan sisäpinta 10cm matkalta ilman nauhomista, oli aika lämmin keli ruottin hangilla touko-kesäkuun taitteessa.



Aikasemmin jo ruuvasin Driverin tekemän varitolppatuen.


Blingi-Karstulasta tuli tingattua sääjettävä koropala ja liukurungon vahvikkeet niin reitilläki pääsee aika saattoa ku ei vaan pelkää.


Alustan iskarit simmattiin myös kylissä ja niistähän tuli aivan asialliset vaikka onki nuo vakio tikut, ainaki minun makkaranpaistovauhtiin piisannu.
Kävihän siinä alla WP:ki takapukissa mutta se pasko puurot ja vellit ruotsinvuoristoon joten vakiokeppi alle ja eiku ratalle.

Välillä käytiin kiihyttelemässäki


Ja suu ja naama irvessä sillä tuli sitte tourinki lasetettua melki 3000km talven ja kevään hangilla.
(Hemmon kuvia)




Viime talvi meni vähillä vaurioilla, lähinnä henkisiä kolhuja enemmän. Takuuseen kelkkaan laitettiin ohjausakselin kumi-puslat ku ratti meni hervottomaksi ja vetolaite poiki Maaliskuussa, muita ropleemia ei ollu.

Bensaa ja öljyä meni mahoton mutta eipä niitä ole laskeskeltu, varajerry tuohon tuli ruuvattua kiini mutta tais olla yhellä reissulla koko talvena mukana.

Ärrä-Etec on kuulemma paska ja maamoottori parempien ihmisten mielestä mutta ite ainaki oon tykänny mahoton, ruiskusysteemi pelaa ku naisen mieli ja voima ainaki tämmöselle ripuliranteelle on piisannu joka hetkessä.

Niin ne alko illat pimenemään ja vesirossihommat rupiaa olemaan ohitte ni nyt tuli kaivettua liiteristä riekonpaskojen ja muhien seasta tötterö esille ja repastua verstaalle syyshuoltoon ettei vaan käet kerkiä puhistua.
Piru vaan ku turhan lujaksi keksineet tuon XP:n niin normaali kesähuoltoon kuuluneen rungonvaihon/oikasun/hitsauksen/suoraanpotkimisen ja puolen kelkan uusimisen sijaan joutu syyshuollossa vaan rasvaileen alustannipat ja pesemään kamppeen mutta sehän kirpos kinttaasta !

No oikiasti astinlauvathan oli rupelille vaipuneet läskin alla nii niitähän sitä alettiin väärti Lehmus-killeyn kans pajottamaan suoraan. Tänää sitte tuli mieleen että samahan se on palastella koko helesetin keksintö ku vauhtiin pääsi ???

Kattilan astinlauan reunat hommasin mutta nehän ei sattunu vähällä työllä paikalleen ni päätin hylätä idean ja tilasin orkis-kapulat, niihin vaan pitää tunkea jotaki jämäkkää terästankoa sissään että ne ei heti kohta taas ole kaksinkerroin ku huolimattomasti nojaa kurvin puolelle.

Alustahan piti purkaa tietenki ja sehän on pirulainen ehjä etupukin ala-akseli pikkusen vipotti mutta pitää laittaa sorvit soimaan ja tehä jäsympi tilalle.


No sehän purkautu koko kampe siinä tingatessa




Päivitelläämpä sitte ku jotaki tapahtuu !

Feel free to ask ja sana on vapaa

 

Vs: BoltOn touringi-Summitin koristelua

Oliko tästä hommasta jotain tuloksia? että miten niitä vetoja oli ;D? Ja oliko vertailuja muihin?

 

Vs: BoltOn touringi-Summitin koristelua

no ei kai niitä vetoja kasevasti ollu, tarkotus oli verrata vakio-summittiin mutta Jaritapanin vastaava kerkes saaha päivitysosat voimansiirtoon ni eipä siitä tullu mittää. Kirjottelin mie johonki ne mitä se kulki, pitää kaivaa ne täältä jostaki summittitopikista.

 

Vs: BoltOn touringi-Summitin koristelua

monta sadasosaa meni sataseen?

 

Vs: BoltOn touringi-Summitin koristelua

Tuohan on riisuttu eikä purettu.

 

Vs: BoltOn touringi-Summitin koristelua

anteeksi kielioppivirheeni. Voitko vastasuuden varalle täsmentää missä kulkee riisumisen ja purkamisen raja? Ja mitä eroa niillä on?

E: ;D

 

Vs: BoltOn touringi-Summitin koristelua

Käsittääkseni vaatteita riisutaan ja mekaanisia laitteita puretaan...? ;D

 

Vs: BoltOn touringi-Summitin koristelua

Tuo kelekkapukki on kyllä säpäkän näkönen vehje.. ;D

 

Vs: BoltOn touringi-Summitin koristelua

Joo mie ihastelin kans. Miten tuo tunkki jaksaa nostaa tuollain käytettynä? Itellä ois joutilaana kiinan tunkki ko se vähä muljahti... vois tekassa siitä tuollasen 8)

 

Vs: BoltOn touringi-Summitin koristelua

Saat anteeksi, enkä nyt tiiä oliko tuo mikkään kielioppivirhe, mutta any way.. Mitäs muutoksia meinasit tehä?

"riisutaanhan" niitä muitakin kulkineita ;D

 

Vs: BoltOn touringi-Summitin koristelua

Mitä tuo tuplameshi-ilmanotto tykkäs syvistä hangista ja pakkaskeleistä, alkoko jäätymään kertaakaan umpeen niinkö commanderi tekkee pitkien umpisrossien jälkeen? Siinähän on vain se ykspuolinen, mutta flekti toisella puolen...


Onko värimaailman muuttelut taas mielessä ?

Edit: tarkennusta

 

Vs: BoltOn touringi-Summitin koristelua

Joo, tais saaha hullu-näsäilijä kynsille itte ;D

Hienosti pelaa ja on kätevä kampe mönkijänki nostoon, T Portilta Ivalosta saa tilauksesta tuommosen vaikka vihriänä ku lyö eurot limittäin ;D

eipä sulla sen kans tule murheita, vanhanmallinen alkaa törräämään kunnon puutereissa mutta ei tuosta tukkeennu ilmanotto ainakaan ni paljon että se konetta haittais.

Joo ku ei muuta ossaa ni hiplataan vähän ulkoasua ku tuommosia samanlaisia Summitteja on vissii 15 tusinassa ainaki täälä perällä

 

Vs: BoltOn touringi-Summitin koristelua

Mistä saa tilattua niitä meshi-hengitysluukkuja sivuposkiin ? suomesta ? mistä jenkeistä ?

 

Vs: BoltOn touringi-Summitin koristelua

http://www.sled-parts.com/sledparts/sledparts_frogzskin.html
Ihmetyttää vaan tuo hinta kiidoihin. Samat lirpakkeet jamahaan = hinta x 2.

 

Vs: BoltOn touringi-Summitin koristelua

Googlettelin kans tuossa niitä kaikenmaailman lisuja sivuposkiin niin jotain 300taalaa sarja, huhhuh.. Kestääköhän nuo frogskinssit nuin isoina risukkoa yhtään ?

 

Vs: BoltOn touringi-Summitin koristelua

Eikö turmiolan tommilla ollu summatissa ne samat sammakonnahat ja hyvin nuo oli näyttäny kestävän viime keväänä ko näin.

 

Vs: BoltOn touringi-Summitin koristelua

miten on matto kestäny talven rallit? näissä taitaa olla suht luja matto, ainaki kylillä puhuvat semmosta...

 

Vs: BoltOn touringi-Summitin koristelua

justiinsa rullailin sen läpi niin ei siinä ole mitään vikaa vaikka on se aika haipakkaa välillä saanu ei ole edes laput kaatunu vaikka on reittitourinkiaki suhattu pitkiä matkojaki.

 

Vs: BoltOn touringi-Summitin koristelua

Meinasitko maalauttaa tuota vai laittaa teippisarjaa? Jotain tuon tyylistä ku wollen skiitossa on, niin olis aika bueno 8)

 

Vs: BoltOn touringi-Summitin koristelua

maalia ja teippiä ni löytää sen sitte lumihangesta ens talavena rs-ohjauski mietinnässä mutta näyttäs olevan aika kalliit kilkkeet jos sen vaihtaa.