1. BABLO Polaris RMK 850 Khaos 146 Slash -22

    Minä kuulin tässä huhuja että jos vie kilvet pois kesäksi (ei vakuutusmaksuja) niin ei tarvis syksyllä katsastaa kelkkaa, riittäisi pelkkä rekisteröinti.  Siinähän jonku satasen tai ainaski kympin säästäis jos rekisteröinti on kympin luokkaa ja 2 kpl kilpiä a` 6 egeä.. :eek:
     
  2. Maunusjokke Lynksi

    Ja saa kakskilpisen kelkan joka on probleema myyntitilanteessa-
     
  3. N.Opee Well-Known Member

    Niin, mitenhän tosiaan, jos muutaman vuojenki kikkailee nuin ja aina saa eri kilvet. Mistä sen tietää sitte onko joku kelkka muutenvaan useampikilpinen vaiko ruttutukun kautta käyny?
     
  4. Leader Dog ROTAX 440x-06 +R8 -63+R8 -64+912-ULS

    Kaippa ton konttorilta voi tarkistaa , meinaan ton 2-kilpisyyden syyn.
     
  5. Eemeli AC M9ss 162", SnoPro1T, F5/8mod WC, Sabercat

    Juurikin näin.

    Elikkä poisto sen kympin luokkaa ja saman verta se uudelleen rekisteröinti + ne uudet kilvet.
    Jonku kympin sinä säästää jos ei pelota olla ilman vakuutusta kesän ajan.
    Itellä pysyy kilvissä ja palo/varkaus päällä.

    Eikös ne saa mahollisesti samatkin kilvet? Jos poistat kilvistä niin numero "vapautuu" ja saat sen samoille kilville takasin jos ei ole mennyt johonkin muualle se numero sinä aikana.
     
  6. BABLO Polaris RMK 850 Khaos 146 Slash -22

    Niin joo. Tuotapa en tullut ajatelleeksi.. :D
     
  7. SvaR Well-Known Member

    Eihän sitä tarvii pelätä...voi siinä rottelossa olla silti olla vakuutukset kunnossa.
     
  8. Rauta Well-Known Member

    Reilu viikko sitte vein kilvet konttorille samoin kun
    edellisvuonna, 12,20€ makso ja sysksyllä saa uuden
    kilvet tais maksaa kaksymppii. Liikennevakuutus katkeaa
    heti ja pikkukasko eli palovarkaus kesäksi. Voihan
    niitä vanhoja rekisteröintilappuja säästellä jos useammat
    kilvet pelottaa.
     
  9. JRT Well-Known Member

    Kilvet ovat konttorilla tallessa varmaan joulukuuhun asti.
     
  10. Guest

  • Akimatic Well-Known Member

    Eikös se niin oo että kun ne kilvet vie pois ni kyseessähän on silloin väliaikainen rekisteristä poisto ja vakuutus päättyy siinä samalla,jolloin raha pitää palauttaa. Sama missä yhtiössä ne vakuutukset on.

    Ja niistä 2-kilpisistä sen verran että eihän sillä luulis kenellekään mitään väliä olevan jos kelkkaa ei oo sitte vaurioituneena poistettu liikenteestä.
     
  • T-Cat Well-Known Member

    Jopa se on mieli muuttunut, syksyllä oli älytön keuhkoaminen kun tuli kilvet toisella tunnuksella?
     
  • Guest

  • keilukka Polle talli

    Tuo kannattaa sitten varmistaa... saataa olla että kilpisirkus onkin lisäkulu ;)
    Ja jos on noin niin vaihda yhtiötä... Mitkä yhtiöt toteuttaa tasajakoa maksuissa kaikille kuukausille?
     
  • paikkari Kelkat on myyty!

    No empä vittu viitti muutaman satkun tähden ruveta kilpiä kelkoista irrottaan.Kuitenkin halvin asia tässä harrastuksessa ;D
     
  • Guest

  • stirred Well-Known Member

    Nyt on toinen kevät kun vein kilvet konttorille, eli kelkat on kesäajan "poistettu liikennekäytöstä, kilvet palautettu" rekisterissä. Kun kausi alkaa kävelen taas sinne konttorille ja otan pelit taas liikenteeseen. Säästöä syntyy noin 110,00 €/kelka/vuosi (riippuu tietytsti ajokauden pituudesta) eli kahella kelkalla jo bensarahat konttorille tienaa. Jos haluun että saan ens talveksi samat kilvet niin konttorilla niitä säilyttävät mielellään 18,00 €/3 kk jakso eli 9 kk:n säilytys maksaa 54,00 €. Minä otan uudet kilvet kun ne sapi 6,00 €/kpl. Mielestäni ei pitäis olla suurikaan ongelma jos kelkka ei ole kesäaikaan liikenteessä, kun en minä ainakaan tee niillä muuta kun huollan keväällä ja muuten ovat varastoituna. Vakuutusyhtiö on Lähivakuutus, eikä heidän kanssaan ole ollut mitään ongelmia, jos maksettuja vakuutus maksuja on enempi kun kausi kestää niin kiltisti tilille palauttavat ylimääräiset, päivän tarkkuudella eli maksan vain just sen ajan kun kelkat on liikennekäytössä. Kyllähän tuonne ajoneuvohallintokeskuksen ajoneuvo historiaan jääpi näkyviin että on ollut pois liikenteestä aika-ajoin, mutta mitä väliä sen on, jokainen ostaja varmasti tajuaa että jos ei halua kesällä pitää vakuutuksia voimassa niin se on ainut tapa. Jos joku ei halua ostaa kelkkaa joka on välillä seisonut, niin kannattaa varmaan mennä kauppaa ja ostaa ihan uuden jossa ei ole ajoneuvohistoriaa ollenkaan.
     
  • Miksal Well-Known Member

    Kyllähän tuossa säästäisi sen 70-80€... Nooh noin puolentoista päivän palkka... Eipä jaksa poppareita alkaa porailemaan. Ja varsinkaan jos ei varmuuudella tule samat kilvet takaisin... ::)
     
  • BABLO Polaris RMK 850 Khaos 146 Slash -22

    Alamma kaikki palauttaan nuo kilvet aina kesäksi pois. Jospa sitte tulis noihin vakuutuksiin jotain tolkkua.. ::)
     
  • PKE Well-Known Member

    Jos kuvittelet, että tuo laskisi vakuutuksien hintaa, niin aivan turha luulo.
    Talvikuukausien maksut vaan nousisi (lopuillakin yhtiöillä), ja seisonta aika menisi pikkurahalla.

    Bonusjärjestelmää näihin kaskoihin kaivattaisiin. Saisivat edes nämä tahallaan, yleensä keväällä, kelkkansa lunastukseen laittavat maksaa sitä korkeampaa maksua.

    Väliin v..tuttaa katella noita avk:lle tulleita laitteita. Hyvä että on se nippuside hoksattu kumminkin ottaa pois siitä kaasusta. Joskus yhdestä kattelin kahvatuppeen jäänyttä teipin liimaakin...
    Nimim. toistakymmentävuotta ilman vahinkoja kaskoa maksellut...
     
  • Suosittele tätä sivua