Kiteen SnowCross rata

Keskustelun 'Radat' on aloittanut käyttäjä KimmoM, 20/11/10.

  1. pasii

    pasii Well-Known Member

    Vs: Kiteen SnowCross rata

    Kisoista on ollut puhetta ja tarkoitus olis järjestää tänä talvena kisat radalla. Ajankohta vielä auki, jos tulee hyvin lunta niin alkukaudesta.
    Kilpailu olis smk:n alaisuudessa ja luokat pohjautuisivat osittain enska ja sprinttikelkkoihin + lisänä jokin open luokka. Tällöin porukka pääsisi ajamaan (tai opettelemaan) crossia olemassa olevalla kalustolla ja mukaan pääsisi myös crossia normaalisti ajavat.
    Oiskos tällaiselle kysyntää?

    Moottoriradat löytyvät Korventieltä, tarkkaa numeroa ei ole. Etelästä tultaessa käännytään Tolosenmäessä Kiteelle ajetaan n. 300 m ja käännytään vasemmalle, Moottoriradat - Lentokenttä TAI pohjoisesta tultaessa ennen Tolosenmäkeä käännytään vasemmalle Moottoriradat -Lentokenttä. Radan vieressä on kerhon keltainen toimisto, jossa seinässä mainos Keski-Karjalan Moottorikelkkailijat....
     
  2. Jarspi

    Jarspi Lynx RS

    Vs: Kiteen SnowCross rata

    Kiitos infosta! Onkos ketä tulossa huomenna ajamaan?
     
  3. KimmoM

    KimmoM Well-Known Member

    Vs: Kiteen SnowCross rata

    Tässä linkki kuviin: http://vapaalla.kuvat.fi/kuvat/Kiteen+Snowcrossrata/

    Tässä GPS tallennus radasta :
    [​IMG]
     
  4. jkj

    jkj Well-Known Member

    Vs: Kiteen SnowCross rata

    Kyllä tietääkseni 5 kaveria on tulossa ajamaan.. Vetää vaan plussan puolelle jo keliä ja vettä hipsii mut eiköhän tuolla huomenna enimmät poltot pääse pois ajamaan.
     
  5. KimmoM

    KimmoM Well-Known Member

    Vs: Kiteen SnowCross rata

    Lähelle tuo ainakin osoite: Korventie 37, Kitee
     
  6. rtl

    rtl Well-Known Member

    Vs: Kiteen SnowCross rata

    Kuvia radan tekovaiheesta. Lumikuvia ei sattuneista syistä vielä ole. Tulossa on myös kypäräkameravideot kaikilta Kiteen radoilta!
    http://vapaalla.kuvat.fi/kuvat/Kiteen+Snowcrossrata/
     
  7. rtl

    rtl Well-Known Member

    Vs: Kiteen SnowCross rata

    Koko yön satoi vettä. Tänään 26. päivä radalla saa kyllä ajaa, jos vain pystyy. Lumitilanne on huono! :(
     
  8. Jarspi

    Jarspi Lynx RS

    Vs: Kiteen SnowCross rata

    Pakko ajaa, ku enää 125km matkaa :/

    Edit: kai joku muukin höyrypää on tulossa ;) ?

    Edit2: ja räpsyt näytille kiitos?
     
  9. ^kimi^

    ^kimi^ XRS 600 E-tec

    Vs: Kiteen SnowCross rata

    Jep olihan sitä lunta sen mitä noilta yön vesisateilta oli jäljellä vaan eipä tainnu päivän päätteeksi hyvin enää jäädä, auta kun odotella pakkasia ja lisää sateita.
    Vaan olihan se mukavaa pärrää näin pitkilleen :)
     
  10. Jarspi

    Jarspi Lynx RS

    Vs: Kiteen SnowCross rata

    Joo ihan mukavat rallit/testailut oli piiitkän tauon jälkeen. Ja muitakin kaheleita oli paikalla uittamassa vehkeitään.

    Hienoa työtä oli tehty uuden snowcross radan suhteen. Tykkäsin! Pienin muutoksin siitä saa vauhdikkaan ja näyttävän radan kisoihin ja harrastamiseen.
     
  11. rtl

    rtl Well-Known Member

    Vs: Kiteen SnowCross rata

    Kiitos palautteesta! Juttelin jo kuskien kanssa ja kun saadaan lunta, niin tehdään heti rataan muutama pikku parannus.

    Rata on nyt suljettu lumen puuttumisen vuoksi. Tiedotetaan heti, kun pääsee taas ajamaan!
     
  12. unppi

    unppi Yamaha

    Vs: Kiteen SnowCross rata

    käväsin tsekkaamassa mestat ja aika mielenkiintosia ratkasuja oli tehty mutkiin ??? ei siellä kyllä lunta ollu juurikaan
     
  13. rtl

    rtl Well-Known Member

    Vs: Kiteen SnowCross rata

    Ei oo lunta ei... ei edes lumitykit olis auttanut, kun ei ole ollut edes pakkasia.
    Se myönnetään kanssa, että parissa kohdassa on vallit päin hanuria ja esim. liian jyrkkiä ja matalia, tai hieman väärään suuntaan. Kukaan ei vain nyt pystynyt hyppäämään pariksi viikoksi täysin omista töistä pois vahtimaan jokaisen vallin muotoa. Täysin nollasta lähdettiin tekemään, joten täällä ainakin ollaan todella tyytyväisiä tämän hetken ratatilanteeseen ja siihen, että saatiin ajoiksi yksi uusi täysin snowcrossille pyhitetty rata / rata-alue! Erittäin mielellään ottaisimme myös vastaan tarkempaa palautetta, että nämä "mielenkiintoiset" ratkaisut olisivat tulevaisuudessa hieman tylsempiä! ;) Kehittäen eteenpäin!
     
  14. Jarspi

    Jarspi Lynx RS

    Vs: Kiteen SnowCross rata

    No annampa sitten oman palautteeni:

    Elikkäs, niinkuin mainitsinkin on radan suhteen tehty hienoa työtä. Leveyttä oli kerrankin radassa riittävästi. Vaudikkaat osuudet toimivat hienosti alkaen pattisuorasta tippuen isoon 180 vallimutkaan. Sieltä noustiin hienon step-up hyppyrin kautta ylös, joita ei turhan usein näe(ehdoton suosikki kohtani radassa). Tämän jälkeen stoppari patti ja 4 peräkkäistä 90 mutkaa, jotka tuntuivat turhan pieneltä piiperrykseltä ja soti radan muuta luonnetta vastaan +tämmöiset kurviyhdistelmät menevät usein kisoissa ja muutenkin yhdelle ajolinjalle. Tätä syheröä seurasi ok pöytähyppyrit ja tiukka vasen, joka aukeaa nopeammaksi ja taas kirraa patille ja perään 90 ja 90(luultavimmin ihan toimiva osuus, kunhan lunta saadaan lisää ja mm. valleilla muokattua. Ja siinäpä se kierros sitten olikin ;)

    Tässä mietteitä vähällä lumella ajettuna... Lisä lumi tuo rataan lisä haastetta ja muokkausmahdollisuuksia, mutta nyt näin.
     
  15. rtl

    rtl Well-Known Member

    Vs: Kiteen SnowCross rata

    Erinomainen kiitos Jarspille, juuri tuollaista palautetta tarkoitin! Löysit juurikin sen kohdan, johon olen itsekin täysin tyytymätön radassa. Sen kohdan muoto toimi paremmin ajatuksena, kuin käytännössä. Sen huomasin jo 520 Lynellä pohjia tampatessa... Lupaan, että muutosta siihen tehdään jo lumella, minkä voi, ja kaivurilla lisää ensi kesänä. Yksi ajatus on jättää eka vasen 90, tehdä toisesta n. 150 oikea, kääntää "tupla" 45 astetta vastapäivään ja muotoilla muutenkin uusiksi ja samalla oikaista se viimeinen 90 vasen ennen pöytää loivemmaksi, että antaa paremmin katsomon suoralle. Saan oman Historic Lyne Enduron kasaan lähiaikoina, niin sitten pääsen itekkin paremmin jäljille radan toimivuudesta käytännössä.
    Lähtösuoran ja ekan kurvin muokkaus on vielä vaiheessa. Ne tehdään siten, että myös eka kurvi on kisaradasta erillään, joten startin kunnostus onnistuu tarvittaessa vaikka edellisen kisaerän aikana.
    Kaipaako kukaan muuten poispäin kaatuvaa lähtöpuomia snowcrossiin, vai onko lippulähtö / valolähtö nykytrendi ja toimiva siksi, että lähtölijaa voi siirtää starttien välillä?
    T. Snowcross ratavastaava / tolppakeula Phazer 2011 Kitee sprint.
     
  16. unppi

    unppi Yamaha

    Vs: Kiteen SnowCross rata

    Juu huono tästä on vielä mitään kommentteja sanoa ku en oo käyny ajamassa. Penkalta vaan pällistelin kun sielläpäin liikuin. Ei arvostella ennenkuin pääsee kokeilemaan ;)
     
  17. Zeta

    Zeta Well-Known Member

    Vs: Kiteen SnowCross rata

    Eteenpäin kaatuva puomi on luksusta! Ehdottomasti kaivataan jos on mahdollista. Se pitää vain tehdä erittäin karkealle betonille, joka sulatetaan aina kisoja varten. Ja puomi pitää olla luonnollisesti pellitetty, ettei sukset mene rakojen väliin. Ivalossa on tällainen erittäin toimiva ja hyvä systeemi. Käykää joskus ohiajellessa katsomassa. Suosittelen :)
     
  18. Catiska

    Catiska Well-Known Member

    Vs: Kiteen SnowCross rata

    Täältä Karjalan laulumailta met käydään katsomassa sitä ohimennen kauppareissulla ;D

    Olisiko siitä valokuvia?
     
  19. rtl

    rtl Well-Known Member

    Vs: Kiteen SnowCross rata

    No kas kun meillä saattaisi vielä löytyä valmis vanha 30 m. puomirunko, jolla otettiin snowcrossin ja motocrossin startteja Kiteellä -90 luvun alussa! Nimen omaan poiskaatuva versio. Muistaakseni ainoa pieni miinus yhtenäisessä puomissa oli se, että jos joku varasti rajusti, puomi tärähti ja joku muukin saattoi varastaa. Puomin voisi tosin ehkä modifioida uuteen uskoon pätkimällä se 1,5 metrin osiin, eli yksilöpuomiksi.

    Entäs jos laitetaankin starttibetoniin vastukset! Tökätään töpseli kiinni ennen kisoja, niin on ainakin tasaveroinen sula betoni kaikilla alla. ;D
     
  20. Zeta

    Zeta Well-Known Member

    Vs: Kiteen SnowCross rata

    Varmasti se vanhakin toimii, mutta elekää alakako katkoon sitä pätkiin, en usko että siitä saa mitään muutaku kauheesti ongelmia... Siinä kauppareissullaku ajeletta ni käykää Enontekiölläki kattoon rataa. Siellä on myös eteenpäin kaatuva puomi, eikä ole betonia. Toimii se sekin, mutta tuo lämmitetty betonihan on nykyaikaa. Oulussa lämmitetään kadutkin nykyään :-X

    Ivalossa sulatus hoidetaan tvl:n tapaan suolalla.
     

Suosittele tätä sivua