Nyt on otettu päivä tuntumaa uuteen kamppeeseen. Kelkka on pelannu hyvin ja tuntuu istuvan hyvin hanskaan. Alusta on aika pehmeä, mutta Ylläksen reittien hyvän kunnon ja kuskin keveyden ansiosta ei pahempia pohjaamisia ole tullu. Varmaan klikkereilläki pystyy aika paljo pelaamaan. Ohjaus on kevyt, mutta ctrl sukset puskee pehmeällä perinteisesti. Ketjun kiristin 50km ajon jälkeen ja tämähän vaatii äänenvaimentimen irroituksen= vaatii työkaluja Kokonaisuudessa varsin erlaineni peli verrattuna -08 sdi raveen tai muihin revo runkoisiin. Huomenna lisää kilometrejä
Vs: Kokemuksia pätkä E-Tec Lyneistä Liekkö tuon pössin kokemukset ihan relevantteja? Eihän niitä ole ees vielä juuri asiakkaille edes toimitettu saatikka että niillä ois edes saatu kilometrejä ajettua? Tai jos on niin pakko kai se on uskoa että huippu kampe siellä odottelee noutajaa ( kunnes ehti omansa hakea kauppiaalta ). Joulun jälkeen voidaan antaa omakohtaisia kokemuksia ja olempa jo tilannut eka huollon ( 500 km) heti uudenvuoden jälkeen koska loppiaisen aikoihin huippu backstaget oottelee meitsiä tuolla ruotsin huippumestoilla!!!!
Vs: Kokemuksia pätkä E-Tec Lyneistä Kyllähän tuo kiristy yli puolitoista kierrosta. Tuo pitkän mallin ketju venyy alussa aika nopeesti...
Vs: Kokemuksia pätkä E-Tec Lyneistä kaveri soitteli just leviltä ja sano että e-tykissä alusta pelaa kuin junan vessa, pesee mennen tullut 08 sdi ski-doon ja kuulemma aivan mahtava peli. Kielsi minua myymästä omaani ;D
Vs: Kokemuksia pätkä E-Tec Lyneistä Aamuyöllä kohti Kolaria E-Tecci jo pakattuna autoon, pari päivää ajelua ;D
Vs: Kokemuksia pätkä E-Tec Lyneistä Tänään tuli mittariin noin 150km, matkanvarrella oli aika monen näköstä reittiä Ylläksen ja Levin alueella. Alusta toimi kyllä tosi hyvin. Se on melko pehmeä, mutta silti kärsi ajaa isompaakin patikkoa reilulla vauhdilla eikä pohjaamisia juuri tullut. Parasta tuossa kelkassa on se että se ei tee mitään ylläreitä missään tilanteessa. Keskikulutus mittari näyttää 16l/100km, mutta oikeaa kulutusta en ole vielä laskenut... Kokonaisuutena varsin makee kampe
Vs: Kokemuksia pätkä E-Tec Lyneistä Nyt on sitten ajettu E-tekillä 560 km ja ihan kehityskelpoinen kelkkahan tuo tuntuu olevan. Ekan tankkauksen kulutus oli 24,1l/100km. Sittemmin väheni koko ajan ja nyt näyttää tuo tietokone 17l/100km kun ei ole enää sisäänajo modi päällä. Alusta ja keula on tosi löysä tehtaan jäljiltä ja kampe vastaa maahan aika pahasti sopivissa pattien alastuloissa. Turistipatikossa ja hitaassa vauhdissa jousitus toimii hyvin ja on mukava. Vakiosuksilla en kauan ajanut kun ei kääntynyt ollenkaan ja luottoa ei saanu koko kelkkaan niiden takia. Nyt powderit alla ja kyllä kääntyy mutta on pirusti suksilla ja kovalla kelillä arvaamaton mutkissa. Kone on positiivinen yllätys ja tehoa ja kulkua tuntuu olevan tosi mukavasti. Tosi helppo kelkka ylitellä ojia ja rytmittää patikkoa kun keulan saa kaasulla kevennettyä helposti. Aika paljon vaan pitää töitä tehdä vielä että saa tuon ajettavuuden ja alustan mieleisekseen ..
Vs: Kokemuksia pätkä E-Tec Lyneistä Aika turha näissä on vertailla yksittäisten kelkkojen kulutuksia. Veikkaampa, että tuostakin kelkasta tullaan foorumilla heittelemään kulutuslukemia väliltä 9 - 45L/100km... Hiukkasen kuskista, kelistä, ajotavasta ja laskuopista kiinni nämä kulutusilmoitukset... Sama koskee kaikkia kelkkoja.
Vs: Kokemuksia pätkä E-Tec Lyneistä do diin vajaa 100km takana ja kyllä hyvältä tuntui,fiilikset oli kuin nuorella sonnilla joka pääsee keväällä ensikertaa laitumelle(luulisin).17l/100 km sisäänajomoodi luonnollisesti.eikai nyt kukaan aik.oikiasti usko tuommosiin 10-13l kulutuksiin.muutaman kerran pohjasi alusta ja kerran tuli käsille.muuten nielee turistipattia aivan makiasti.ei minkäällaisia yllättäviä liikkuja,kyllä on vehkeessä potentiaalia ainakin tällaaselle normi kyntäjälle,kunhan saa nää "kihlajaiset"pidettyä alkaa varmaan tuleen viiltävämpääkin analyysiä kamppeesta ;D
Vs: Kokemuksia pätkä E-Tec Lyneistä Jees jees, öötekki lötköttää tallissa ja pikalenkin kävin tuossa vielä heittämässä, 12km joten paha vielä sanoa mitään. Pikkupattia ainakin menee hienosti, vajaa 80km/h mittarinopeutta ihan huomaamatta suorilla. Selkeälukuinen tuo digimittari, pystyy vilkaisemaan lukemia ajaessakin. Keulaa tuntuu keventävän ihan kivasti tarvittaessa. Etupukin sain muutaman kerran käymään pohjassa (kokeilumielessä sopivaan pattiin) joten sinne ainakin täytyy vaimennuksia kilsojen myötä lisäillä. Sukset on ihan ok, ei huonot, mutta ohjattavuus ei kovinkaan tarkka. Aavistuksen verran puskee suoraan ennenkuin alkaa ohjaamaan, purevammat raudat tai erillaiset sukset mutta kevyttä ohjausta ei huvittaisi kovin raskaaksi tehdä esim. höyläämättömillä powdereilla ja purevilla raudoilla. Noh, selvinnee koittamalla : Tosi hyvältä kamppeelta vaikuttais kaikenkaikkiaan, nyt vaan kilsoja alle että saa sisäänajo moodit sun muut pois alta 8) 44mm matto, pohjapanssari ja kilvet oottelee vielä tallin nurkassa.
Vs: Kokemuksia pätkä E-Tec Lyneistä tarkistakaa penkien kiinnitykset,meinas ryökäle jo puota kyytistä,kiinnityspultit jäävät onneksi nahkan sisään eivät putuoa baanalle,kannattaa laittaa ne pultit kiinni lukitteella.kiinnitykset ovat kapenevalla kaistaleella sivussa sitä penkkiä,nykikikää niin voip välystä tuntuu.tästä on jo jossai aimminkin varoitettum olisko lynx 2009 alla vai missä se oli ;D jepulis mr.rokka oli näemmä kokenut saman penkinkiinnityksen irtoamisen, joo ja kannattaa kahtoa valossa sen keulan suojan kiinnittäminen ettei käy niinkuin mulle kävi, kun pimiässä tuherrin sen paikoilleen,silimillehän se tuli meleko pian,se on tuo pimeessä tuhertaminen vähän semmosta
Vs: Kokemuksia pätkä E-Tec Lyneistä Olen ajanut E-Tecillä 500 km kokemukset pelkästän positiivisia. Kelkka muuttunut tosi paljon verrattuna viime vuoden 600 Sdi:hin. Huomattavasti kevyempi joka suhteessa, tosi helppo ylittää ojia vastaa erittäin hyvin kaasuun. Testaukset vielä kesken ohjauksen suhteen tyytyväisyys kuitenkin jo 98%. On kevyt ja tarkka eikä hae mihinkään suuntaa. Kun saan säädöt valmiiksi kerron ne sitten. Kannattaa tarkistaa alustan pulttien tiukkuus, sillä mun 7 vuotias tyttö sai useamman pultin auki, pelkästään nailonmutterit ei liimaa ollenkaan. Voi toki olla että pysyy mutta en itse kyllä luottaisi siihen. Kyllä on hyvä kelkka ;D
Vs: Kokemuksia pätkä E-Tec Lyneistä Perhana.... Pitikö tässä jo alkaa itellekkin laittaa oma e-tykki, ku noin ylistävät.. Kävikö juuri näin, että 4-renkainen vaihtuu vielä kelkkaan vaikka ajamaan ei ikinä ehdikkään
Vs: Kokemuksia pätkä E-Tec Lyneistä Kauppias täällä taas lietsoo... Vai kirjoitatko tuon ylläolevan "yksityishenkilönä" vai "BRP-kelkkojen myyjänä"? Ja itse asiaan, hyväähän tuosta on vaan kuulunut ainakin tähän asti. Varmaan ihan hyvä peli 600-luokkaan...
Vs: Kokemuksia pätkä E-Tec Lyneistä Meinaatteko vaihtaa suksia kyseiseen vehkeeseen? vai joko ootte vaihtanu?? Itellä oottaa tallissa SLP:n powder proot. Ajattelin käyttää ensin höyläämättä alla ja sen jälkeen ruveta veisteleen jos (kun) tarvetta ilmenee... Laittakaa kokemuksia mitä nuille powdereille kannattee tehä? ja miten muuten kannattaa kelkkaa säätää nuita suksia varten ???
Vs: Kokemuksia pätkä E-Tec Lyneistä Sukset vaihdoin melkein heti noihin powder (nettisuksiin) ja oli ihan hirveä ajaa vakiosetupeilla. Pakko lisätä etupukin esijännitystä ja tehä muitakin temppuja että saa ajettavaksi powdereilla. Mutta testaus on vielä vaiheessa joten katotaan mitä kaikkea pitää veistää ........
