Vs: Kokemuksia pätkä E-Tec Lyneistä No peräperää ajoin omalla ja kaverin 2012 re:llä ja selkeesti helpompi ja tilavampi roikkua ja mennä eteen kaverin kelkalla. Saman huomion teki kaverikin.. Aika maksimaalisen pystyssä koropala kummassakin. Lähetetty minun SM-G903F laitteesta Tapatalkilla
Vs: Kokemuksia pätkä E-Tec Lyneistä Hei Oletteko telapyörän laakerisuojia uusineet näihin, vai jättäneet kokonaan pois kun alkuperäiset hajoaa. Ei kyllä mistään oikein tunnu löytyvän uusia.
Vs: Kokemuksia pätkä E-Tec Lyneistä Marmoritiskiltä löytyy tietty uusia. Kannattaa ottaa ne uudemmat "litteän"- malliset mitä on uudemmissa 2014--> lynxeissä, pysyvät huomattavasti paremmin matkassa.
Noniin tulipa hommattua eka lynxi kyseessä on 09 eetekki. Miten olette laittaneet/asentaneet modulaarikypärälle sähöt.. Siis akuttomasta versiosta
Onkohan tietoa kellään mikä mahtaa olla vialla vai onko mikä. itsellä on 2010 etekki ja tuossa vähillä lumilla pääsin kokeilemaan pari päivää toimi hienosti mutta seuraavana päivänä ei enää napista lähtenykkää käyntii ja käsi pelillä sai nykiä puol päivää ennen ku lähti ja sitten ku lähti nii ei ottanut kunnolla kierroksia ja äänet kuullosti tukkosalta . Runttas reippaasti kaasua nii otti taas kiekkaa. Kävin lenkin ajaa hetken toimi ja kiekat taas hävis eikä lähteny napista käyntii. Latasin akun täytee nii taas kaikki pelaa ja käy tasaseen. Akku näyttää 12.5 v mutta kun kiekkaa antaa nii luku pysyy samana onkoha tuo normaalia ettei voltit nouse? Lämppärit laittaa päälle nii voltit ei laske mihkää pysyy tuossa 12.5 tienoilla.. Olikohan tuo akun tyhjeneminen vaa käytön puutetta vai joku rikkisökö?
Minkälainen tankin huohotus näissä on? Kun avasin tankin korkin niin kuului suhahdus, eli oli joko yli- tai alipainetta. Ohjekirjan mukaan näin ei pitäisi olla.
Eikös siinä ole yksisuuntaventtiili eli pitää ylipaineen, mutta antaa korvausilmaa, näin ainakin muistelen.
Tutkailehan katteiden uumeniin. Sieltä pitäisi löytyä liitin johon voi kytkeä. Yleismittarilla mittaat onko jännitettä tyrkyllä koneen ollessa käynnissä. Toki jos sähkökaavio olisi käytössäsi niin sekin auttaa.
Minulle on tulossa ko potalle lynssin sähkösarja. Jos siinä tulee mukana ohjeet niin voin ottaa siitä kuvan. Ainakin Catin vastaavissa sarjoissa tuli asennusohjeet mukana niin oletan että näissä berpereissäkin tulee.
Onnistuin eilen tankkia irrottaessani rikkomaan bensaletkussa olevan mustan mötikän, eli sen mikä on paluuletkussa öljysäiliön yläpuolella polttoainesuodattimen vieressä. Onko se joku paineensäädin tms? Saako tuota irtaallaan vai pitääkö ostaa letkuineen päivineen? Kyseessä re 600 -13
Siis eikö sen sarjan mukana tullut asennusohjeita? Alkaa vähitellen tulla flash backejä miksi pysyin näistä erossa 10 vuotta...
Joo se pistoke löytuu sieltä katteen alta vasemmalta puolen ratin seutuvilta . Joudut purkailee katteita ,ensin otettava löpösäiliön korkki ja se rinkula että saat sen katteen irti , sieltä se sitten löytyy. BRP alkuperäinen ainakin käy suoraan siellä olevaan pistokkeeseen ,sitten tietysti tehtävä reikä sille virran otto mötikälle,tee oikealle puolelle käy kun manulle illallinen ei tartte tehdä mitään omaperäisiä liitoksia, Oon laittanu omaanki ötökkään vm.10
Meinaatko tuota kuvassa ympyröityä mötikkää? Jos, niin epc:ssä ei ainakaan ole tuolle omaa numeroa, vaan koko letkuhässäkälle on oma numeronsa. Mulla saattaa jossain olla tuo koko letku. Jos tarttet niin saat varmasti edullisemmin kuin marmoritiskiltä
Kiitos kovasti! Näillä mennään jahka tilaamani johtosarja joskus saapuu. Reilu viikko odoteltu mutta toisaalta onhan tässä ajokautta aikaa joten ehtii ne osat hitaammallakin kiireellä.
Katoppa täältä osanumerolla ohje: http://instructions.brp.com/content/instruction-sheet/fi_FI/e-instruction.html
Nyt tuli mielenkiintoinen vika e-tecciin polttoainesuodattimien vaihon jälkeen. Lähti käyntiin, kävi hetken ja sammui, sitten ei millään käyntiin. Syötin polttoainepumpulle 12v ja sain ilmattua järjestelmän jonka jälkeen käynnistyy, pyörii hetken hienosti sitten röpöttää kierroksilla ja sammuu. Kun syöttää pumpulle akusta 12volttia pysyy kyllä käynnissä. Mittasin polttoainepumpun johdot ja maajohtoon tulee aina hetkeksi maa ja sitten häviää?? Pitäskö ihan hyppyjohdolla vetää uusi maadoitus?
