Polkaistiin pientä rojektia käynttin Koneliike Korteniemen työporukalla -14 Lynx Rave RE 800:n muodossa.
Pohjimmaisena ideana rakentaa kamppeesta ratakäyttöön soveltuva ranteenvenyttäjä ilman rajotuksia. Vakiomuotoisena tämän mallin Lynxi on viimisenpäälle urheilukelkka, mutta haluttiin viedä reittikelkka nextille levelille ja kokeilla millaista olisi rakentaa Snowcross -kelkka ilman minkään sortin rajotuksia tai sääntöjä. Tällähän ei saa missään MM-hipoissa päristää kuutiotilavuutensa puolesta, mutta luultavasti hauskaa voi pitää senkin edestä. Kunhan saadaan RE keulimaan koko Mäntyvaaran lähtösuora on tarkoitus järjestää pienimutoset ja toivottavasti jopa spektaakkelin tuntomerkit täyttävät ratapäivät, jossa halukkaat pääsee kokeileen tätä laitetta ja myös muita meidän kelkkamalleja. Tuo ratahomma on nimittäin makeaa vaihtelua normaali reitti- tai pusikkopäristelyjen rinnalla.
Päivitellään tänne ja Koneliikkeen facebookkiin RE:n edistymistä kohti ratapäiviä.
Tästä onnellisesta RE:stä kokeillaan kutitella irti muutama lisähevonen. Myös voimansiirto ja jousitus rakennetaan tuota ratakäyttöä silmälläpitäen.
Projekti potkastiin käyntiin nappaamalla iskarit irti ja muutetaan shimmitykset ja jouset nielemään vähän isompaa pattia mitä RE on reitillä tottunu kohtaamaan. Vessulla räikkä savuaa ku etuiskarit tipahtelee irti:
Oli meillä purkuhommissa ihan ammattilaisiaki mukana. Piti saada vähän ulkopuolista näkökulmaa projektiin niin sattu tuo Burandtin entinen kätyri olemaan paikkakunnala. Jos joku ei herraa tunnista ilman kypärää niin tämä on nyt se jota ei kannata lähtiä pusikkoralleisa seuraamaan, elikkä Dan Rogers.
Seuraavassa jaksossa aletaan muokkaamaan tuota tekniikkapuolta...
Sivu 1 / 4
-
-
-
-
-
Vs: Koneliikkeen ranteenvenyttäjä - RE 800 E-tec
Vaikuttaa hyvältä, vieläkö sais kuvat näkyviin ;D -
-
-
-
-
Vs: Koneliikkeen ranteenvenyttäjä - RE 800 E-tec
Sehän tuo ite Joulupukki kulukee tuosa napapiirilä päntiönä. Tännään se kävi täsä kaupala puottaan rekeä keveämmäksi ko kuulemma reilun viikon päästä pitäs meleko nopsaan kiertää maapallo ja reki aivan täys. Emmä valittanu kuiten ko paketisa oli Straightline Performancen koko putkisto Y-haarasta ulostuloon asti. Huomena päästään asentamaan:
-
Vs: Koneliikkeen ranteenvenyttäjä - RE 800 E-tec
Iteltäkin löytyy samanlainen pulkka, tosin -15 mallia mutta kuitenkin. Sillä kiinnostais mitä muutokset osien osalta kustantaa jos sieltä jotain kiinnostavaa varsinkin voimansiirtopuolelle löytyis.
Että jos mahollista niin vaihdettujen osien ovh:t näkösälle. -
-
Vs: Koneliikkeen ranteenvenyttäjä - RE 800 E-tec
Mielenkiintoinen projekti.. -
Vs: Koneliikkeen ranteenvenyttäjä - RE 800 E-tec
-
-
Vs: Koneliikkeen ranteenvenyttäjä - RE 800 E-tec
Kyllä kytkinosastollaki saa varmaan vaihella kohtuulailla kaiken, jos se reitiltä radalle tehään ??? -
-
-
-