oisko kellään ideoita kytkimen irrotukseen, omat alkaa loppua ??? kytkintä yritettiin saada korjaamolla irti oikealla ulosvetotapilla vaan ei lähtenyt :eek: yritin lämmittääkin sitä ja kolistella varoen eikä inahdakaan. äly loppuu ja kohta leka isonee :p
-
-
-
-
-
-
-
-
Guest
Olen ehdotellu tätä aiemminki,
mutta sanotaan taas. Ite olen irrotellu noita kytkimiä öljyllä. Eli reikään moottoriöljyä ja pultti perään. Pultin kierteisiin voi laittaa sellasta putkimiehen valkosta tiivistenauhaa. Pultti kohtuu tiukalle ja sit vaan odottelua. Pulttia voi käydä aika ajoin kiristelmässä. Yleensä olen pari-kolme kertaa kiristäny ja jättäny koko roskan yöksi "muhimaan" jona aikana kytkin on irronnu. VAROITUS: laita koneen alle sanomalehteä tms, sillä ölpät valuu kartanolle ku kytkin irtoaa!
Ei oo kyl kummonen se oikeakaan tappi, millä paikallisessa kelkka huollossa jannu nappaa varin irti. Arviolta 20cm pitkä ja välillä pikkasen matkaa kierrettä oikeassa kohdassa. Sillä kun pyöräyttää ni lähtee tiukassakin oleva, tai ainakin tähän asti on lähtenyt. :)
No pitää sit kyl olla aika tiukassa. :) Lisää vartta, se tuo voimaa ;D
Toi ois kyllä kans aika varma konsti, enerbagilla painetta muutama kymppitonni ni eiköhän lähe
näkyy nousseen tämä esille. kytkin irtosi jäädyttämällä tosi helposti tuo öljyhomma toimii varmaan myös hyvin kun tuota pakkasta ei tänätalvena tunnu oikein olevan ;) ja kytkintä yritettiin tosiaan korjaamossa irti jatkovarrella ja kolmella miehellä,remonttimies luovutti ja sanoi että särkyy jos voimaa käyttää enemmän oil siis tiukassa
jäähdyttämällä?
Eli kelkka kyljelleen ja vettä sinne pultin reikään, sitten vaan sopiva pultti tulpaksi siihen kytkimen päähän kierteeseen putkiteipin kans ja pihalle jäätymää, voi toimia ilman teippiäkin, hetken päästä poksahtaa irti. Ei tosin jossei tuu pakkasta ;D Voisko enää vaikeemmin selittää...