Juu, elikkä pari vuotta takaperin värkkäsimmä Travolin kanssa vanhasta asuntovaunusta kelkkojen kuskaukseen käypäsen peräkärryn, ja sehän osoittautui siihen hommaan hyväksi vehkeeksi.
Ajan kuluessa ja kuljetustarpeidenkin kovasti muuttuessa siitä on kuiten löytynyt muuan kohta joita vois tehdä toisin.
"Uutta" ja parempaa aihiota haeskeltiin tovi ja aikanaanhan se sopiva sitten löytyi, suurempia eroja edelliseen runkoon ei ole muuta ko että kok.massa on vähän kovempi.
Hommahan käynnistyi sillä että peli raahattiin uudelle kustannuspaikalle ja purkuhommat aloitettiin.
Tältähän se sitten alkuun näytti
Hyttä ko saatiin raapastua päältä niin johan näytti jo paremmalta
Tuolla porinaa tuosta vanhasta kärrystä jos se jollaki kiinnostaa:
http://kelkkalehti.com/keskustelu/index.php?topic=104827.75
Sivu 1 / 2
-
-
Vs: Lavettikärry
Jonku tovin se ootteli sopivaa rojektointi aikaa ja nyt näyttäs että saatas se työnalle.
Jarrut ko aukasi niin kaikki näytti olevan kunnossa mutta yksi laakeri antautu siinä touhutessa, ei muuta ko Etrasta uus tilalle, made in INDIA?
Meininki oli saada renkaat sopimaan tuonne lavan alle niin tilasimma tuommoset 10 tuumaset trailerin renkaat, kokoa 195/55c10 mutta eihän ne mahtunu millään jossei lavaa nosta niin laitettiin tuollaset korotuspalat 100mm rhs:sstä
Tuolla korotuksella renkaat sopii alle mutta joustovarat on niin kortilla vielä niin voi olla että se pari senttiä tarvii vielä lisää tilaa.
Tältä se nyt näyttää
Ei ainakaan pienempiä rattaita kestä enään laitta ko alkaa nuo iskareitten kynkät olemaan meleko lähellä maata jo nyttenki
-
-
-
-
Vs: Lavettikärry
Peräkärryksi muuttamiseksi tehtävien rakenteellisten juttujen osalta hajontaa oli vaatimuksissa konttorikohtaisesti sen verran että me olemma käyny aina kysyyn katastusmieheltä iteltään että mitenkä tehhään.
Jos vaunu on rekisterissä nii loppupeleissä simppeli homma. Laidaton avokärry tulee tästäkin, jäykkäri-kaiteet lavan alle.
Tuosta Deipan mainittemasta jutusta löytyy kokolailla kaikki mitä tarvii tietää. -
Vs: Lavettikärry
Oliko noin loistava vaunu että aisa on pulteilla kiinni? Tarkottaa että kipin teko on piis-of-keik? -
-
-
-
Vs: Lavettikärry
Jarrut olis nyt fiksailtu kuntoon, ja uusia osia ruuvailtu paikoilleen mitä tilattiin samalla renkaitten kanssa.
Lavan tekoa tuossa suunniteltu ja tänään haettiin putket ja latat siihen.
Ylimääräiset raudat ko silpastiin pois niin jäljelle jäi tämän verran:
Kippikin värkkäiltiin, holkkeja vähän hieroa vielä niin se olis kunnossa
Runko matskuksi 40x80x2 huonekaluputkea ja 3x25 lattaa
Pohjan materiaalia mietittiin myös, eipä osattu päättää niin aloimma tuommoisen tieteellisen kokeen.. ;D
-
Vs: Lavettikärry
Tuon rungon "silpomisessa" on konttori kohtainen ero ;)
Iisalmen konttorit eivät hyväksyneet alkuperäisen rungon silppuamista :( (onneksi kysyin ennen kuin rupesin rakentamaan)
Oikea kotimainen filmivaneri kestää, ne tuonti laatuiset ei kestä vettä eikä ohjainrautoja... -
-
-
-
Vs: Lavettikärry
Vanteet 5x112 jaolla, korkeus maasta rungon yläpintaan on nyt hilkkua vaille 50cm, joten taitaa mennä vielä tämänkinpäivän pykälillä ilman alleajosuojia, niistä -70 luvun pykälistä puhumattakaan. -
-
-
-