Vs: LED takavalo Hyvä että täällä on noita sähköhommista ymmärtäviä immeisiä... ;D Saakos niitä sellaisina versioina, että eivät vastusta virtaa (ts.himmennä valoa)...?Eikös diodi väärinpäin kytkemällä hajoa...?
Vs: LED takavalo Kyllähän se rikki menee, jos yrittää väärään suuntaan isoja virtoja/jännitteitä "työntää" esimerkiksi oikosulku. Mutta normaaleissa ja järkevissä kytkennöissä ja virroissa se kyllä kestää väärinpäin kytkennän, virta ei vain kulje toiseen suuntaan, mikä onkin sen tarkoitus. Schottkydiodi taitaa olla semmonen, joka vähiten vastustaa virtaa. Normaalidiodi puottaa jännitettä 1-1,5 volttia, kun taas schottkydiodi taas 0,15-0,45V. 1N5817 vaikuttas olevan sopiva malli sulle (20V/1A), maksaa 30 cent.
Vs: LED takavalo Mistäs Shape noita diodien tyyppejä ja hintoja katselet...?Mulle tarjottiin samaisesta elektorikkakaupasta tänään jotain diodia, jonka jännitteen pudotus oli 0,6V...Ei mahda paljoa valon kirkkauteen kuitenkaan vaikuttaa...Huomenna siis diodikaupoille...
Vs: LED takavalo Juuri tuollaasen kävin sitten hakemassa...Kolvaus jarruvalon johdon väliin ja nyt merkkivalo palaa mittaristossa vain silloin kun sen kuuluukin... ;D Tuossa vielä kuva itse valon asennuksesta (parkit päällä): Kiitosta kaikille tämän asian pähkäilyyn osallistuneille, toivottavasti tästä on apuja muillekkin!
Vs: LED takavalo Hei. Tääläkin nyt led ongelma. Kelkka 800 polaris -02. Taakse meinasin laittaa ledi valon. Johtoja kelkassa ja lampussa 3met. Alkuperäinen takavalo on hehkumallia. Lampun matkassa ei tullut kytkentä kaaviota. No mutta olen kokeillut johtoja vaikka miten päin. En saa jarruvaloa toimiin. Lamppu sammuu kokonaan kun painaa jarrua ja kun vaihdan johdot toisin päin niin ei tapahdu mitään kun painaa jarrua lamppu palaa koko ajan. Kysymys kuuluukin että onko lampussani tehdas vika vai eikö se vain pelaa kelkassani? Vaatiiko tämäkin diodeja toimiakseen? Lamppu ei ole kyllä kauhean kirkas.
Vs: LED takavalo Onko sulla lampun merkkiä ja/tai mallia tiedossa, tai kuvaa? Tälläisissä tapauksissa kun mitään kytkentäkaaviota ei ole lampulle, niin kannattaa selvittää aluksi lampun johdot esim. 12 V akun avulla. Mikä on maa, jarru ja takavalon johto. Sitten yleismittarilla katsoa kelkan omat johdot. En tiedä kyllä yhtään miten Polariksessa menee yleisesti takalampun johdotus, mutta voi olla mahdollista, että kolmesta johdosta yhteen tulee koko ajan 12-14 V vaihto- tai tasajännite ja kaksi muuta ovat maadoitusjohtoja. Toinen maadoitusjohdoista olisi jarruvalolle, joka maadoittuu silloin kun jarruvipua painetaan. Tsekkaappa nuo vielä, kyllä me se saahan pellaan.
Vs: LED takavalo Joo-o tämmöinen lamppu kyseessä http://www.duell.fi/Sno-X_LED_takavalao_Universal Johdot sain selville kun aikani soittelin liikkeisiin jotka myyvät tätä lamppua. Mutta ei se itse valo silti alkanut toimia. Lähetän valon nyt takaisin ja aikoivat siellä liikkeessä tutkia että onko se viallinen. Lampussa olevat johdot keltainen- MAA Punainen-Jarruvalo. Olisko viimeinen vihreä Sitten ajo valo. Siittä ei lukenut. Kelkassa olevat johdot Ruskea-Maa oranssi ja keltainen? Sanoivat liikkeessä että lampun pitäisi toimia kun johdot vain kytkee.. En sitten tiedä nuista diodi hommista. Sillä vissiin vain sitten himmennetään itse ajovaloa että jarrua painettaessa jarruvalo olisi kirkkaampi. No se ei kuitenkaan auta tähän ongelmaan kun jarruvalo ei toimi lainkaan.
Vs: LED takavalo Lähetin tosiaan lampun takaisin. Ja sieltä tuli uusi takuuseen. No nyt vko loppuna sitä taas koittanut kytkeä. Tekee samaa kuin edellinen lamppu. Eli kun painan jarrua se sammuu kokonaan Ja johdot toisin päin niin palaa koko ajan vaikka painaa jarrua. Ei nyt oikein käsitä mikä vikana. Asensin alkuperäisin lampun takaisin. Kytkemiseen Neuvoja kaivataan.
Vs: LED takavalo Jaa-a, Kysymys? Onko lampussa kaksi erillistä led-piiriä, eli ajovalolle ja jarrulle? Vai yritätkö saada jarruvalon toimimaan yhdessä ja samassa valossa?
Vs: LED takavalo Katoppa tuolta slp:n sivulta ohjetta. Siinä saattaa olla positiivinen maa. http://www.slp.cc/catalog.cfm?pageID=detail&view=instruction&catalogID=3&catID=16&productID=80
Vs: LED takavalo Mistä sen tietää onko siinä yksi piiri vai 2 piiriä? 3 johtoa siihen menee ja lampun takusta on mustaa valettua muovia missä on sitten ledit kiinni. Eli just tämä malli http://www.wandamotor.fi/takavalo-universaali-p-20485.html Ohjeet tuolla slp sivulla varmaankin. Mutta ei niistä oikein pääse jyvälle. Jos saisi selkeet ohjeet.
Vs: LED takavalo Onko kelkassa AC vai DC sähköt? Se kai on ensimmäinen asia, mikä pitää olla tiedossa. Polariksia on vissiin tehty DC sähköillä vielä niin, että on 'positive-ground' kytkentä, eli akun + napa on rungossa! Normaalistihan akun - napa on rungossa. Jos on AC sähköt ja haluaa ledivalon toimimaan oikeasti kunnolla, niin jokainen AC karva on periaatteessa muutettava valon lähellä DC : ksi, vaikkapa puoliaalto tasasuuntauksella. Eli yksi diodi ja joku suotokonkka siihen maata vasten. Valo kytketään sitten tuosta tasasuuntaajan jälkeisestä DC jännitteestä. EDIT: jos tuota kuvattua ongelmaa pohtii, niin voi hyvinkin olla tuo 'positiivinen maa' kyseessä... Eli nyt lampussa on yksi maajohto, johon tulee +12V, jos se kytketään 'maihin' positiivisen maan omaavassa kelkassa. Kytkimiltä kytketään 'nollaa' ja valo ei luonnollisesti pala, kun ledit on estosuunnassa. Mikä tahansa muu johtojärjestys ei pali auta, valo ei vain toimi oikein. On siis tehtävä transistorikytkentä, joka kääntää jännitteet valolle oikein päin... SLP valoissa oli joku valmis adapteri siihen hommaan. Positiivinen maa... voiko olla kauheampaa keksintöä ??? EDIT: yksinkertainen relekytkentä riittää että tuon saa toimimaan. Ajovalo voi palaa koko ajan, joten rungosta +12 ja lampun maajohto ajovalon maajohtoon. Jarruvalon +12 kytketään releen kautta ja jarrukytkimeltä tuleva maa releen kelan maaksi. Kun jarrua painetaan, rele vetää ja kytkee +12 lampun johtoon.
Vs: LED takavalo ok. Kuulostaa kyllä aika ihmeelliseltä nuo sähköt jos näin on. Minun kelkassa ei ole akkua eikä sähkö starttia. Mutta sähköt voivat toimia kyllä edellä mainitulla tavalla. Laitas linkkiä jos löydät jostakin sivulta sellaisen valmiin mulikan millä homma hoituisi. Olisi helpompi. Mikä sen mulikan oikea nimi mahtaa olla vois koittaa etsiä sellaisen.
Vs: LED takavalo Ota yleismittari kouraan ja mittaa kelkan käydessä, että mitä sinne takavalon johtojen nokkaan tulee. Tuleeko vaihtojännite vai tasajännite? Jos tasajännite, niin mikä on napaisuus, kun esim. jarrukahvaa painelee? Jos vaihtojännite, niin mitä vasten pitää mitata, runkoa, vai pelkästään johtojen päiden välillä? Ja mitä näyttää?
Vs: LED takavalo Mitenhän lynx raveen onnistuis tuo led takavalon kytkentä? Orkkis valolle tulee 3 piuhaa mut poltin on yhdellä langalla ja siinä valon takana on ilmeisesti vastus himmentamässä ajovaloa ja sitten jarrua painamalla antaa hehkulle enempi jännitettä. Sellainen ledi ajo/jarruvalo löytyis missä kolme piuhaa eli ilmeisesti jarruvalolle on enempi ledejä. Onnistuuko tälläisen valon kytkentä ilman mitään ylimääräisiä komponentteja? Ite en oo kyllä yhtään sähkömiehiä... Pulkassa ei akkuja ja starttia.
Vs: LED takavalo Onnistuu, jos kytkentä on seuraavanlainen: Ajovalon johto -> vastus -> polttimo -> maa Jarruvalon johto -> polttimo -> maa Jos jarrua ei paineta, niin virta menee vastuksen läpi, 12V on kokoajan kytkettynä ajovalon johdossa. Jos jarrua painetaan, kytkeytyy toinen 12V suoraan polttimolle ja valo kirkastuu. Kannattaa tosin yleismittarilla tuo tarkistaa. Kaksilankainen lamppu tai ledivalo voidaan tuohon kytkeä suoraan, silloin vastusta ei enää tarvita.
Vs: LED takavalo Nyt tutkinut mittarilla mitä johtoihin tulee Punainen 9.5v keltainen sama kun painaa jarrua ja Vaihto virtaa näkyy antavan. Kait tässä maalla ohjataan valojen toimintaa. Mutta kun ei tosiaan ymmärrä tuota sähköpuolta niin hyvin. Niin ei sitten tiedä miten tuon ledin tuossa saisi toimimaan.
