Noista led-valoista sen verran, että kannattaa katsoa että se värilämpötila on 5000K tai alle jos niillä meinaa nähdä yhtään mitään...
Vaihdoin viime talvena vanhojen kellertävien tilalle jotku tehokkaammat normi polttimet. Kaukovalot näyttää paremmin ja kauemmas, mutta lähivalo on jotenkin liian valkoinen että en oikein tiedä oliko parempi vai huonompi. Jotenkin ei erota lumen muotoja ehkä ihan niin hyvin kuin vanhoilla.
Vanha hehku pois ja ledi tilalle. Johdot kiinni (kaikki liittimet käy suoraan) ja muuntaja niparilla kiinni runkoon. Oman silmän mukaan sitten värisävy kohilleen.
Tilasin nuo ledit kelkkaan mutta oli pakko kokeilla ensin autoon että miten valaisee. Pitää laittaa kelkkaan nuo kun sen saa ajoon.
Onko isokin ero? Samoja ledejä miettinyt itsekin tohon Freeriden keulalle. Erikoistekniikan kaveri sano, että olivat kokeilleet uuden Dockerin keulalle noita, eikä valokeila ollut kantanut yhtä kauas kuin halogeenillä. Mietin vain, että onko siinä niin dramaattinen ero, ettei vain yksinkertaisesti pysty ajamaan noilla valoilla. Harvoinhan kelkalla kuitenkaan pitkillä tarvitsee usean sadan metrin päähän nähdä. Edellisessä 2016 Freeridessä oli valostoren ledit, ei nekään aivan yhtä kauas kantanut kuin halogeeni, muttei se menoa haitannut. Tuo keltainen valo ei vaan omaa silmää miellytä yhtään. Ootko @Tasala päässyt kokeilemaan noita R3Xtremejä?
Mie laitoin ihan halvimmasta päästä ebaystä tilatut nighteye h4 ledit proclimbiin ja kyllä ne kirkkaat on ja toimii. Toisen polttimon valokuvion joutuu kääntämään mutta on tehtävissä. Kovasti piti taiteilla että sai hehkut paikalleen kun meinasi jäähdytyssiili ottaa johonki tukirautaan kiinni, mutta meni nippanappa paikalleen. IMG_20171220_153102 käyttäjältä aa-hoo, 22/12/17 klo 07:53
Pelkkä led valoa ja cob lediä ei kannata verrata. Cob antaa paremman kuvion koska ledit on "ladottu" yhteen piiriin, niin antaa isomman valokentän ei ole niin pistemäinen kuvio.. COB: https://cdn.shopify.com/s/files/1/1...-a4f1-4d8a-9e4e-4dea37eab444.jpg?v=1475229669 LED: https://www.autoparts777.com/ebay/Auto/LED_headlight/A315/A315-H4-25W/7.jpg Sama homma kuten led ulkovaloissa. Mitä olen noita led tyyppisiä nähnyt, niin ei pärjää cob ledille alkuunkaan..
No tollaset cob ledinnäköset ne mulla on mut en ollu tyytyväinen. Valo oli kyllä valkea ja kirkas mut pimeällä ajaesa ei minusta kanna riittävän kauas et haittaa vähä ennakointia
Kyllä mie olen tyytyväinen toistaseksi valotehoon, mutta kuvio on toisessa valossa just päin vastainen kun umpiokin on peilikuva toisesta. Se pitää vaan pyöräyttää 90 astetta polttimoa niin sitten on kohdallaan. Noistahan irtoaa se kaulus niin on tehtävissä pienellä modifikaatiolla. Cob valolla ainaki katin umpiossa tulee olemaan täysin sama lopputulos, ellei siinä ole ledi kohtisuorassa ylös ja alaspäin hehkun kannan mukaan, noissa toisissa ei nimittäin ole vaan on pari astetta viistossa.
En ole vielä päässy asenteleen. Vähän eri mieltä tuosta kantavuudesta. Ainaki ite olen kokenu nuo dockerin valot vaillinaisiksi juurikin järvellä ja isohkoilla aavoilla, sitä on ihan hukassa ku et näe sitä vastatörmää tai kuusisaareketta sieltä 150-200m päästä. Kummasti vaikeuttaa suunnistusta. Pelkässä mettä luovimisessa ihan riittävä valo. Toinen niin varsinkin nopeilla reiteillä kantavuus jää liian lyhkäseksi.
Autossa tuommoset H4-Ledit erikoistekniikasta. Lyhyet valot on hyvät ja kirkkaat, mutta pitkillä valoteho jää aika huonoksi. Autossa kun on lisävalot, niin todella hyvät, mutta ilman lisävaloja olisi pakko palata takaisin halogeeniin. Koskahan ne sais tehtyä semmosen siistin ja pienen, mutta tehokkaan lisävalon kelkkoihin ja mönkijöihin yms. pienempiin laitteisiin. Ei kovin isoa LedBaria kehtaa pultata kuomuun kinni
Kelkasta pimeni kaikki ajovalot kesken reissun ja hommasin hätävaraksi 1000lm työvaloledin puskuriin. Virta suoraan 12v ulosotosta. Hintaa 24,90€ motonetistä. Menee varavalona ja tietenkin lisävalona ajovalojen lisäksi. Vähän tulitikkuaskia suurempi tuikku, eikä paina paljoa.
