Jäi vähä huono maku nuista grafiitti liuista olleet nyt paikoillaan n.50-80km ja jäljellä 1/4..! :-\ Miten voi nuin äkkiä kulua, ajettu kahtena mennä päivänä jäällä missä oli lunta 4-10cm. aika höty lunta,tosiaan vaihdoin maton ja samalla uudet grafiitti liut matto on suht löysällä..mahtuu pari sormee maton ja liukujen väliin ku roikkuu vapaasti! Kaverilla ei kulunu yhtään g-typessä liut vaikka ajettiin yhtä matkaa nuo 2päivää jäällä ja kysyin muiltaki jotka olleet jäällä ajelemassa niin vastaus oli että ei kait nuo yhtään kuluneet ole..? Ihmeteltiin kaverin kanssa jo eka päivän jälkeen että mikä mun kelkassa käryää mut luulin että konehuoneeseen roiskunu öljy(tuli vähä löträttyä öljy pöntön kans ku laitoin ketjukoteloon uudet öljyt ja ketjun) mut hyvin tuntuu liukuvan tuo kelkka uudella matolla ja liuilla huiput 155km/h -01 500 rc sp lynx! :-X Nyt kun kattoo maton liuku solkia nii niissäki on palanutta muovi moskaa.. Missä vika/kokemuksia? ???
Pitääkö taas ottaa telasto pois että saan vaihdettua uudet liuku muovit? Vai onko ideoita? ??? Kokeilin vanhoilla muoveilla solki välistä mut eivät kyllä mene ellei käytä väki valtaa ja vaarana ratketa matto jne..?
vähä lumi, maton kireys ja kuskin paino siihen ainaki vaikuttaa. puhuit maton vaihdosta, karkeampi matto ainaki kuluttaa liukuja epätasaisemmin. itellä matto 44mm harjalla, kilsoja n.300 ja eilen ku alustaa kattelin nii aika lailla oli jo liuut kuluneet, vetopyörien hampaissa muovimoskaa isot kokkareet. sitä ne lepsut talvet teettää... Niin alla siis alkuperäiset skiidon keltaiset muovit, tiiä sitte onko grafiitit vai mitä lie kuttaperkaa, mutta äkkiä näyttää menevän.
G-typeen vaihdoin eka kerran muovit 8500km kohdalla,eikä ne silloinkaan ollut puhki. Edelliseen -01 enskaan vaihdoin 7000km kohdalla eikä nekään vielä aivan loput olleet. Joku sulla nyt syö noita muoveja, kyllä tuo puuteri pitäs jäähytykseen riittää. Ajetaanhan sitä keväälläkin kestohangilla ja monesti käry haisee ennenku tajuaa sutata jäähytystä umpisessa. Tarkista ne maton soljet ja linjaus.
tiedä noista sun maton kireyksistä mut mulla on "kerran" ollu grafiitti liut ja toisia EI tule kyllä alkuperäiset muovi liut on parhaimmat
Polariksen käyttämät "Pure" alkuperäis kiskot on 1/3 tarvikkeita paksumpia ja materiaali kestää huomattavasti kauempaa lyö tarvikeliut vaikka hinta on muistaakseni n.70e ja tarvikkeet 20e. Alkup. kestää paremmin kuivaa, maapohjaa eikä puuroudu klönteksi telastonlenkkeihin. Kokemukset ovat 44mm räpylisellä eteläsuomen pohjaan revitetyiltä reiteiltä.
Miten ne sen on tehneet että ei tuu ratkeamia mattoon?? Ihmettelen vaan alkuperiset oli kestäneet n.11tkm. ja nyt nuo tarvike "grafiitit" murto osan tuosta..olisko ne pitäny muka jotenki sisään ajaa va olikohan ilmalla ja vähäisellä lumella jotain osaa siis tuo oli puuteria melkein mut huomattiin että liukas jää sen alla nii melkein pölisi pois telan alta..? Tiiä sitte.. ??? Nyt kyllä ostan alkuperiäset seuraavaks!! Ite en kyllä suosittele kellekkään nuita GRAFIITTI liukuja..täyttä p...aa! Sanon minä kun teettävätylimääräistä työtä ja eihä ilmaisia olleet 45€!
Hmm, mistä oot edes löytäny noin kalliit liu'ut? Meillä on aina käytetty tarvikkeena saatavia grafitti liukuja. 20€ nurkilla maksavat ja hyvin on pelittäny.
Ei sitä telaa kannata alkaa puukottaan liukujen vaihtoa silmällä pitäen... alusta vaan irti. Eihän siinä mene ku puolisentuntia kun siihen tottuu ;D Grafiittiliukuja käytän itsekkin ja muutama vuosi sitten sattui grafiitit olemaan jotain kuttaperkkaa ja 150km jälkene olivat loppu. Ihan tutulla reissulla sulivat alle. Sitten avauduin aiheesta puolitutulle myyjälle ja sain uudet tilalle jotka sitten kestivätkin muutaman tuhat kilsaa.
Kyl mulla ainakin noista lyneistä on kaikkista lähtenyt liuut pois ilman isompaa purkamista, matto vaan ihan löysälle ja nostaa sen sivuun, eka toiselle puolelle ja sit toiselle, liuun pitäs mahtuu tulee siitä ohitse.
Olipa hyvä että en tilanutkaan graffitti liukuja, jos niistä on tollasia kokemuksia. Tarvike lu't laitoinalla ja hyvin pelittää (ajettu melken kilometri ). Eikös nuo grffitti liu't ole tarkotettu kisakäyttöön, mites ne sitten niin huonoja on?
oisko että nuo muoviset pelaa ihan "normaali" ajossa jossa ne ei pääse sulamaan ja niinpoispäin, kestää vaikka kuinka kauan (minulla viime talvena 2000) mutta kun ajetaan lähes lumettomalla, jäällä, jengat tapissa, niin nuo muovit sulaa alle aikayksikön! graffitit ei sula ainakaan niin helposti kuin muovit.
Tuota pitää kokeilla! ;D Ja en sanois etteikö nuo ole liukkaat ja varmasti toimii kisa piireissä hyvin ku eikös ne vaihtele niitä jatkuvasti(joka kisan välissä jotain osaa)! Tosi liukkaat nuo on kyllä ku kulkee keposasti! Muten sanois että tavan käyttöön tarkoitettuja..! ??? Aikohan tuo myyjä ottaa takasnuo ja hyvittää jotain.. Ihmetteli kovasti asiaa ja aikoo lähettää sinne mistä tulivatkin! ;D
kaverin kans evo enskaan vaihettiin tännää liu`ut ja kuulema ne grafiitit on. ei menny kovin kauaa ko käytettiin alusta pöyälä ja uuet liu`ut alle. Ite olen kans meinannu ostaa tuommoset mutta katotaan nyt kannatteeko se sittenkään. :-\ Nii siitä kisahommasta tuli mieleen että eihän niitte liukujen tartte kestääkkään kovin kauaa kuhan ne pelittää hyvin aina sen kisan ajan. jospa ne onki sitte nuo grafiitit paremmat vain noissa kisahommissa? ??? oikokaa jos jorisen mitäsattuu. ;D
ite huomasin viime talvena että tuo huippunopeuksien kokeilu syö liukuja ihan mahottomasti, muuten kyllä kestivät jäällä(kin) ajoa hyvin..
Catin alkuperäiset olleet paikallaan jo kohta 11000 km, vaikka matto vaihtuu tälle kaudelle niin vanhat liukumuovit jää
