1. kääpä ski-doo

    onkos kellään sattunut vastaavaa..
    elikkä tuo kohta mistä etu pukki on kiinni taaenpaa niin ne korvakot meni reijän kohalta halki..

    taitaa mennä liukurunko vaihtoon.. :'(
     
  2. ZetaÄrrä Well-Known Member

    eikä mee.. itellä meni reikä väljäksi..tein sinkkipellistä oisko ollu 3mm lätkän ja se 6mm:n pulteilla kiini. MUTTA.. voit sen hitsauttaa esim täälä Roissa Lapin kone ja hitsauspalvelussa. sano hinnaksi parikymppiä.. sitte vaan uudet reijät ja baanalle ;D ;D
     
  3. MiKo84 Well-Known Member

    Tai sitten käytät sen tuolla amiksella.. ;D
     
  4. Guest

  • InDy Polaris Rush

    Oli aikoinaan XLT vm 93, siitä meni toisesta liukurungosta korvake poikki tuosta etummaisesta akselista,mihin remmit tulee kiinni. En kokeillutkaan silloin sitä korjata vaan vaihdoin rungon, se on kuitenkin sen verran raisussa paikassa.
     
  • Guest

  • kääpä ski-doo

    joo pittää kokeilla hitsauttaa sitä jossain jos löytys joku suht halpa ja hyvä hitsari..
    ei itellä oikeen oo tuo alumiinin hitsaus hanskassa.. :)
    ja täytyy kehitellä siihen vielä jotku levyt tukemaan sitä..
    tai sitten vaan vaihtaa suosiolla uus runko siihen.autotallin nurkasta lötys toiset liu-ut mutta se on taas kova homma laittaa nuo jatko palat siihen.. :mad:
     
  • kääpä ski-doo

    tää menee vähän ohi topicista mutta ei kehtaa tehä uuttakaan..
    eli onko xtra-10 ja xtra-8 jousilla jotain jäykkyys eroja?eli onko 8 jouset löysemmät? ???
     
  • Puges Polaris 440 XCF-97

    Omasta korjattu kummaltakin puolelta tuo, mutta nyt myös korjauspalat ruvella joten "uudet" rungot pitäs vaihtaa.
     
  • doth Pro-X 440F -02

    rasvanpuutetta!
    :D
    rasvaappa se kiinnityskohta kunnon litkuilla :)
     
  • Suosittele tätä sivua