Jokos aletaan spekuloimaan 2024 mallistolla? Tulisko 650 e-tec raven keikalle uuden kopan lisäksi? - Ile -
Mallistoa kun miettii niin onhan siellä melkoisesti muutamassa vuodessa tapahtunut. On kakstahti turboa ummelle , leveätelaista nelitahti turbolla , jne... Ei olisi viisvuotta voinut edes uneksia tälläisestä valikoimasta. Aika kreisiltä olisi kuulostanut. Mitä toivoisi -24, niin ei oikeastaan mitään tuli mieleen, mille olisi mitään perustelua. No tieten hinnat jos tippuis
No eiks se ole Ravet aika mennä Radien 2 aikaan? Sit jos pitää veikkaa, niin 600 päivittyy 650 versioon. Ja jokohan Lynx esittelee sen sähkökelkkansa. Kovasti näin huhuuvat.
Ennakkotietona vain Kelkkalehden foorumille: Lynx Forest Fox² 2024 Rotax® 600 ACE™ Turbo -moottori EasyRide+ -takajousitus LTS²-etujousitus FFX-sukset Fox+ -analoginen mittaristo 406 x 3923 x 51 mm PowderMax -telamatto Sähköinen kaasu kick-down toiminnolla Täysin uusi Forest Fox² on suunniteltu yhteistyössä takametsien ammattilaisten kanssa ja sillä pääsee paikkoihin mihin muilla ei ole asiaa. Forest Fox² kuljettaa sinut umpihangessa pitkienkin taipaleiden päähän vaivattomasti ja tehokkaasti niin työ- kuin vapaa-ajan tarkoituksiakin varten. Rotax® 600 ACE™ Turbo -moottorissa voima kohtaa taloudellisuuden. Rotax® 600 ACE™ Turbo tarjoaa nopeaa reagointia, erinomaista polttoainetaloudellisuutta sekä vertaansa vailla olevaa luotettavuutta. Forest Fox² tuo käyttöön uuden sähköisen kaasun ainutlaatuisella kick-down -toiminnolla. Sen avulla moottorista saadaan hetkellisesti tavallista suurempi teho käyttöön silloin kun nopeaa reagointia kaivataan. LTS² etujousituksessa yhdistyy Lynxin ainutlaatuinen LTS teleskooppirakenne LFS+ jousituksen parhaisiin puoliin. Jousituksen rakenne mahdollistaa laajan ja sileän pohjan, jonka kantavuus syvässä lumessa on omaa luokkaansa. Pohjan suojassa olevat tukivarret mahdollistavat samalla pidemmät joustomatkat, jotka tarjoavat hallittavuutta ja vakaampaa ajettavuutta kaarteissa. FFX-sukset on kehitetty ainoastaan Forest Fox² malliin käyttäjien toiveiden pohjalta. Erikoisleveät sukset tuovat vaivatonta kantavuutta hitaassa ajossa ja tavallista pidemmät suksien kärjet pysyvät näkyvissä kaikissa olosuhteissa. Takaosan nouseva muotoilu mahdollistaa helpon peruuttamisen syvässä lumessa. Fox+ analoginen mittaristo on kunnianosoitus alkuperäiselle Forest Foxille. Minimalistinen mittaristo tarjoaa vain välttämättömän tiedon, mutta vakiovarusteiseen lämmitettyyn läpinäkyvään lokeroon voit asettaa puhelimen ja yhdistää sen langattomasti kelkkaan BRP Go! sovelluksella. Helppokäyttöinen puheohjaus Bluetooth-yhteyden kautta tuo turvallisuutta ajoon.
Uutteen runkoon alkaa kaikki mallit siirtymään, tuskin vielä ihan kaikki. Varusteisiin jotaki muutoksia, tuskin uutta tekniikkaa.
Eikös tässä mennä edelleen samalla sapluunalla kuin aiemminkin. Eli jos Skidoolla oli viime vuonna 850 mallit uudella Gen5 rungolla ja tänä vuonna ehkäpä sitten loput myös Gen5. Lynx tullut aiemmin vuoden perässä, niin tänä vuonna sitten Lynxin 850 mallit (kaikki?) Radien2 ja 600 päivitys jää vielä ensi vuoteen. Ja tokkopa hirveää painetta tehdä kaikki päivitykset muutenkaan kerralla, jää enempi tuota "nälkää" ostajakunnalla tuleville vuosille. Myöskään kelkkojen myyntijakauma /menekki tuskin puoltaa kiirehtimään koko malliston päivittämistä Radien2 runkoon...
Tuon teamin variaattorin sais päivittää joka lynxiin. Ja matoksi ainakin 850 malliin sais laittaa camso storm 1.6 tai tuon backcountryn. Jos sais teetättää itelle niin rs:n runkoon 850 etec ja sen verran päivistä runkoon että kunnon valot, tuulilasi ja linq kiinnikkeet telatunnelille.
