Onko kukaan päivittänyt näihin (esmes xterrain) RS mallin jarrua? Meneekö heittämällä paikoilleen vai pitääkö modailla jotain? Näkyy olevan puretuista rs:stä kohtuu hintasia jarrupaketteja tarjolla
Tästä en tiedä mutta ootko kokeillu paremmilla paloilla ja vaihtaa jarrunesteet? Mulla oli aiemmassa ja parantu huomattavasti se paska vakiojarru. Nykyseenki pitää kyllä tehdä sama. Ihan ku ois semmonen muistikuva että pitää kairata tunneliin tilaa jos meinaa Rs jarrun laittaa
Ite laitoin raveen skinzin kahvan, kunnon palat ja nesteet, niin parani aivan merkittävästi. Sanoisin että varsinkin tuo kahva oli ehkä paras modaus mitä kuunaan tullut tehtyä. Muuttaa todella paljon jarrutuntumaa. - Ile -
On laitettu bf säädettävä kahva, sintteripalat ja race nesteet. Parani toki vakioon verrattuna. Taidan mennä tällä kokoonpanolla. Tuo säädettävä kahva on kyllä paras muutos koko kelkkaan. Vakiona kahva on piru kaukana
619690016 tuolla numerolla marmorilta palat, kunnon nesteet sisään ja säädettävä kahva niin voidaan puhua jarrusta.
vakiota paremmat sintteri palat on ollu nämäkin eikä hinta päätä huimaa : DP BRAKES BRAKEPAD KIT SKI-DOO Kestäneet kohtuullisesti reittikäytössä. Ja on niillä enskaakin kyllä ajettu
Tuolta löytyy kanssa paloja, en tiedä miksei nyt nettikauppa kerro määriä mutta on niitä aina ollut: Lynx - Printsport Kyseessä siis sama carbon lorrainen(cl brakes nykyää) varmaan mitä tuo 619690016
Ravesta akku vainaa ei oo elämää eikä ota virtaa kelkka ei vielä oo lunta nähny..on huonoja nuo orkkisakut kumpaakin terrainii joutuu ekan talven jälkeen vaihtamaan.
Varmasti yks syy siihen akun menoon on just se ettei oo kelkka ajossa ollu. Mutta muutenkin on ne kyllä huonoja nuo nykyakut kausivehkeissä vaikka välillä latailiskin. Omassa Ravessa iso mittari mutta ei starttia eli akku on minikokoa, sehän ei kestäny sitä vähääkään. Eka kaudella sai uusia.
Jep. Can amissa samanlaine yuasan akku kaheksan vuotta +200h ajettu ja vielä pelaa ainaki kesäkäytössä hommaa vaa tarvikeakun minkä halvalla saa vaikka tuos varmaa 6kk takuu on.
Noh näistä voi olla montaa mieltä.. Ittellä -18 Catissa vieäki alkuperäinen akku ja toimii edelleen.. muutaman kerran on ollut täysin tyhjä mutta aina heränny henkiin lataamalla..
Täälä kans oli canami 6v sama orkkis akku ja talavet lumenkolaamisessa vielä.. Expeditioniki menny jo 3 talavia alkuperäsellä.. Ei oo latailtu eikä irroteltu johtoja.. Pitäskään tuo käyä kokeilemassa vieläkö tuossa on virtaa, ennen talavia
Täällä -16 can amissa alkuperäinen akku. Pari kertaa tynjentynyt akku, mut aina herennyt laturilla. Kerran pari tullu latailtua täyteen / vuos. Sen verran hyvin lähtee käyntiin pakkasellakin, et ei tartte pitkään sahata, nii pärjänny vielä tuolla.