Morjens!
Joo, elikkäs, tänää tuli haettuu pihaan ensimmäinen moottorikelkka, eli näitä en oo pahemmin laitettu, enemmän on tullut entisöityä vanhoja mopoja. :D Sen takia tuli tämä hommattua, kun hintakin oli pyöreä 0€ :eek:
Lynx 330J on kuulema merkki ja malli, vuosimalli taitaa olla -77? Seisonut monta vuotta, kone ei oo jumissa, mutta kipinää ei anna. Mistä kannattaa lähtee selvittämään vikaa, perus tulpan vaihto vai? Ja minkä malliset tulpat tähän kuuluu? Telaston pyörät pitäis vaihtaa uusii, ku ovat pykineet, saako uusia mistään? Mitä kannattaa tehdä, ennenkuin rykäisee ekan kerran käyntiin?
Tossa parit kuvat teille ihmeteltäväksi:
Mitä noista napeista tapahtuu, ja mikä katkaisija puuttuu tosta harmaasta?
-Joni Käyhkö
Sivu 1 / 2
-
-
Vs: Lynx 330 (J)?
harmaa kytkin lienee tappokytkin siinä pitäisi olla sellainen hahlo joka nostaa sitä ylemmäs jos se puuttuu niin puuttuu kipinäkin.
ennen käynnistystä nyt ainakin uudet bensat tankkiin.
tulpat samanlaist kun nyt varmaan 7-8 lämpöarvoltaan.
alustan pyöriä löytyy uusia n 9,5e kpl esim emc:ltä -
Vs: Lynx 330 (J)?
Tossa harmaassa mulikassa on tosiaan tappokytkin ja virran ulosottopistoke vaikkapa työvaloa varten. Tappokytkin toimii vetämällä se harmaa pikkunuppi ylös ja laitetaan sen alle semmonen narussa kiinni oleva haarukka. Vipukytkimet taas liittyy ajovalojen kytkentään ja valonvaihtoon.
Kipinänhaku kannattaa aloittaa irroittamalla ekaksi se iso pistoke, mikä kytkee moottorin ja kelkan johtosarjan toisiinsa. Jos nyt tulee kipinä, niin vika on tappokytkimessä tai kelkan johdotuksissa. Jos kipinää ei tule, niin sitten katkojan kärjet putsaukseen, löytyy magneeton vauhtipyörän alta.
Nätissä kunnossa näyttää olevan ja hintahan oli vallan olematon. Onnittelut hyvästä kaupasta! ;) -
-
Vs: Lynx 330 (J)?
Kiitos tiedoista!
Kipinä löytyi, kun laittoi ton tappokytkimen oikeeseen asentoon ja noita vipuja rumppas eri asentoon.
Katoin tulppia, niin molemmat oli erilaiset, eli mikähän tulppa ois oikea näihin Kohlerin koneisiin?
Kaasari pitää putsata, nii saattais sitten lähteä käyntiin.. :p
Saakos näihin mistää tarroja? Lynxin tarrat uupuu keulalta.. -
-
Vs: Lynx 330 (J)?
On kyllä hyvät kuvat.
Mitenkäs, mainoskuvan mukaan tossa pitäis olla kaks noita kahvoja, toine on kiinni ja se toimii jarruna, mutta toinen uupuu tosta omasta. Mikä käyttötarkoitus sillä toisella kahvalla olisi sitten?
E: Tulppa ongelma ratkaistu, tulppakirjan mukaa tohon Kohleriin kuuluis B8ES tulpat. -
Vs: Lynx 330 (J)?
-
Vs: Lynx 330 (J)?
Joo, todennäköisesti mainoksen kelkassa on ollut vaihdelaatikko, oikeanpuoleinen kahva on ns. vaihdejarru, vapauttaa lukitussalvan vaihdelaatikon päällä ja painaa jarrua samalla. Jarrut näissä Kurikkalaisissa on aika onnettomat, ei paljoa hidasta, lähinnä kitisee vain. ;D -
-
Vs: Lynx 330 (J)?
Selvä, toi on varmaan joku "karvalakki"-malli ;D
Ainakin näin alkuun pidän alkuperäisenä, tarrat, takaiskarit ja telaston rullat pitää hommata/vaihtaa. Näihin ei varmaan saa mistään uusia mattoja..? Jos tuota ei ole jälkikäteen maalailtu, niin maali on aika hyvä verrattuna ikään. Kelkka oli vanhalla papalla verkkolla käynti laitteena, ja vissii hyytyi järvelle (tulppa tai joku muu menny), niin laittoi sitten navettaan seisomaan.. Nyt sen poika antoi sitten kelkan meille ilmasiks, koska ei ollu enää tiloja/tarvetta. Kilometrejä ei varmaan ole kovinkaan paljon. -
-
Vs: Lynx 330 (J)?
Hienokuntoinen todella on, varsinkin sukset näyttää tosihyviltä. :) -
Vs: Lynx 330 (J)?
Tänää tuli tutkailtu tuota masinaa tarkemmin.
Ollut näköjää ennen sininenki, ja sen värin alla vasta alkuperäinen väri.
Kaasarin putsailin, bensasuodatin uusi ja vaihdoin bensat, nytten antaa tulpille asti bensaa, mutta ei varmaan tarpeeksi.
Hörättelee kyllä, mutta ei vaan lähde käyntiin. Oiskohan kaasuttimen kalvot jo "viruneet", eli ei lähde sen takia käyntiin, vai..?
Kaasutin on Wallbro WDA 36, saako mistään uusia kalvoja?
Tossa viel kuva kaasarista, ja noi letkut pitäis olla oikein, eli toi kesimmäinen letku menee suodattimelle ja ennen suodatinta on käsipumppu ja toinen letku menee suoraan tankkiin.
-
-
-
Vs: Lynx 330 (J)?
-
-
-
Vs: Lynx 330 (J)?
Kierros auki molempia säätöruuveja ensialkuun, siitä sitte hienosäätö, johonkin toiseen topicciin asiasta hiljan tein kattavan selostuksen: