Lynx 3500 huoltovinkkejä

Keskustelun 'Lynx' on aloittanut käyttäjä Konemies, 23/1/18.

Tagit:
  1. Konemies

    Konemies New Member

    Hei vaan kaikille! Ajattelin tälläsen pistää pystyyn kun en nopeella selaamisella löytänyt, jos vastaava ketju on niin poistakaa kiitos tai linkatkaa alle vanha ketju.

    Elikkäs itelle tuli hommattua tuollanen legenda kelkka 3500 gls, toimii kuin unelma mutta sytytti koetauluun punaisen valon mikä pysyy päällä tasakaasulla ajettaessa ja kaasuttaessa se välkkyy. Liitteenä kuva kyseisestä valosta en keksi mihinkä se menee kun piuhoja yritin seurata mutta ei mitään auennut, löytyisikö täältä jokin tietäjä että mitähän se mahtaa varottaa.

    Toinen kysymys liittyen samaan kelkkaan, onko 3500 voimansiirron öljyille pohjaproppua tai vastaavaa kun valuttaa öljyjä ulos lämpimänä vai mikä sen mahtaa aiheuttaa. Öljynä olen käyttäny 75-90w ja 85-90w mutta silti tulee ulos.
     

    Lisätyt liitteet:

  2. giuzeppi

    giuzeppi Winha 32, Elan, Indy SKS, Lynx 420, 520, 535, 5900

    Olisiko tuoreöljyvoitelun öljyt vähissä, tai sitten sitä mittaava anturi sekoilee? Ainakin minun kelkoissa (yhtä vanhat polarikset) punainen valo liittyy siihen. Mistä se näyttää vuotavan öljyt? Voi huonoimmalla tuurilla vuotaa vetoakselin liitoksesta, siellä olevan stefan kautta. Ja lootan kannessakin oli tiiviste, silloin helpompi tapaus. En tiedä tuosta mutta 3300 GLS -mallissa ei muistaakseni ollut edes tyhjennysproppua, öljyt piti vaihtaa kaatamalla kelkka kyljelleen. Öljyt sinällään ihan ok viskositeetilla tuohon.

    3500:n liittyen oli vanha ketju, jossa kaikenlaista juttua niin paljon ettei hetkessä luekaan:
    http://kelkkalehti.com/keskustelu/index.php?threads/gls-3500-fc.41254/
     

Suosittele tätä sivua