Kyseesssä Lynx RC 440 -07
Kysymys että onnistuuko heittämällä vaihtaa esim. 600 HO sylinterit ja kannen ilman suurempaa säätöä tuohon alakertaan niin että käytetään laitteen omia sähköjä ja saadaan soiva kone?
Laite kun runkonsa ja muiden osien puolesta on täysin tikissä.
Multa kyllä löytyy toinen koneen runko, sylinterit ja kansi mutta haluaisin tietää jos joku tähän osaa vastata.
Kiitos
-
-
583 männillä ja ss koneen pytyillä vlit koittaa rakentaa 600 kuutioista mutta melkeimpä etsisin kokonaan isomman moottorin siihen. Sähköpää menee kaikkiin rotaxeihin, kaasarit ja kurkut ainoastaa ss koneeseen. Pakosarjan ja putken tarttet isommasta koneesta myös, 440 putkella ei kannata alkaa rakentamaan.
-
Hitto kun mulla ei oo oikein paikkaa eikä välineitä ruveta isompia remppoja tekemään, racing laitteita ollu useita mutta tämä nyt ensimmäinen varmaan 15tkm ajettuun kilometriin mikä kilahti täysin yllättäen. -
Kertokaa nyt joku tietävä että voiko tuohon puskea suoraan jonkun tietyn vuosimallin/tyyppimallin motin suoraan kiinni niin tietäis ettiä oikeanlaisen kolarikelkan.
Hemmo tarjos SS pyttyjä ja putkea laitteen omilla sähköillä viriteltynä toimivaksi.
Wösnerin oman mäntäsetin jo tilasin että pääsee työntämään ... rupeaa vaan ajaminen olemaan enemmän nautinto painotteista eikä millään laitteesta viittis luopua kun muuten saatu käteen sopivaks joten ajo/huolto vapaampi vaihtoehto vauhdin antajaksi on hakusessa tai sitten joutuu nöyrtymään sen toisen vaihtoehdon edessä. -
-
-
-
Ss koneita on ollu 99 vuodesta eteenpäin. Eli ei tartte välttämättä olla kovinkaan uudesta se moottori.
Joskus 10v sitten tehtiin yhdelle toverille harrasterossiin just tommonen 440 revo ss koneella. Pelasi tosi hyvin eikä kyllä hävinny sen ajan rs roskapöntöille yhtään lähtösuoralla. -
Laite edelleen pajalla... nyt olis myynnissä tämmönen -07 600 SDI koko motti https://www.nettivaraosa.com/moottorikelkan-varaosat-ja-tarvikkeet/2561438
Tähän tarvii vielä kurkut,kaasarit ja pakoputken jonka jälkeen iskemällä kiinni ja kovaa ajoa vai? -