Lynx 520 kunnostusta

Keskustelun 'Aikojen takaa' on aloittanut käyttäjä at6, 3/10/21.

  1. at6

    at6 New Member

    Tuli hommattua tämmöinen 80-luvun Lynksi.

    Moottori on yksipyttyinen Sachs ja tuntuu olevan ihan hyvät puristukset ja lähtee hyvin käyntiin.
    Tälle syksylle en ole vielä päässyt koeajolle..

    Nopeusmittari ei toiminut, mutta vikana oli jumitunut vaijerin kulmavaihde. pienellä nitkutuksella sen sai kuntoon. Jarrupalat näytti myös olevan lopussa, mutta niitä näyttää olevan EMC:llä myynnissä.
    Olen tässä kahden vaiheilla, että puran koko paketin palasiksi ja puhdistan ja maalaan rungon uusiksi. Taidan kuitenkin ajella sillä vähän ensi talvena ja siirrän projektin ensivuodella.

    Muutamia kysymyksiä aiheesta tietäville:

    1) kaasuttimen kuminen imuputki alkaa hapristuun. Vieläkö niitä saa jostakin?

    2) Kuuluuko noihin kuvan kiinnityspisteisiin variaattori suoja?
    variaattori_suoja2.jpg


    3) Mistähän tähän löytyisi tartti-moottori. Paikat näyttää olevan moottorin etu ja takapuolella.
    Saschin manuaalissa näyttää olevan maininta myös intertia starteista. Niissä voisi olla ihan melenkiintoinen ääni...
    tartti1_s.jpg tartti2_s.jpg



    4) Mikähän tuosta runkopalkista ohjaustangon vierestä on ratkennut irti? Metalli on tervettä, mutta sormenpään kokoinen pala on lähtenyt irti.
    kiinnike.jpg
     
    Vikakoodi tykkää tästä.

Suosittele tätä sivua