Yllä vanha keskustelunavaus, johon silloin ehdotettiin vikaa jarrun mikrokytkimessä. Se on moneen kertaan tarkistettu ja toimii. Eli merkkivalon vilkuttelu ja samanaikainen piipitys täytyy olla jotain muuta. Olisiko heittää tähän uutta ajatusta?
-
-
-
-
-
Nyt on Lynxin koodit luettu. Kyllä se piipittely on johtunut siitä, että ECU on kuvitellut ajettavan jarru päällä. Tämä on edelleen melkoinen mysteeri, koska jossain vaiheessa piipittelyn ilmetessä jarruvalon syttymistä tarkkailtiin. Ja vaikka piipitti, niin olevinaan takana tullut kaveri ei huomannut silloin jarruvalojen syttyvän. Ja tällöin mentiin kohtuullisen rauhallisesti järven jäällä peräkkäin, eli olisi kyllä luullut välkkeen huomaavan. Suht kirkas jarruvalo tässä kuitenkin (ja kyllä, jarruvalo toimii).
Niin tai näin, nyt tietää mitä etsiä. Täytynee vaihtaa jarrukahvan kytkin ja tarkistaa samalla johdot. -
En uskonut että löytäisin ongelmaan ratkaisun... Mutta juuri sama oire, Tasa kaasulla kun ajaa 50-60kmh jonkun matkaa alkaa piipittää ja moottorin merkkivalo palaa. Lähtee kun antaa kaasua lisää.. Voisko olla sama vika
-
-
Semmoinen puolimysteeri tuo juttu edelleen on, kun ei ole päässyt tälle talvelle ajelemaan. Enkä myöskään ehtinyt koodinluvun jälkeen asiaa tutkimaan, kun on toinen kampe työn alla. Tuossa alla on tarkempi kuvaus koodista. Kelkassa nyt 155h eli vikamuistin mukaan jarrujuttu olisi edelleen aktiivinen tai ainakin ollut hiljattain. Tuo aiempi RAVE venttiilin vika sytytti moottorin vikavalon eli näkyi myös mittaristossa eri tavalla. Ja silloin valo myös sammui loogisesti heti venttiilien puhdistuksen jälkeen. Tämä jarruongelma ei sytytä mitään valoa pysyvästi vilkuttelee ja piipittelee aiemmin kuvatun kaltaisesti tasakaasulla silloin tällöin. Toivottavasti löydät vian.
Lisätyt liitteet:
Janne.mikael tykkää tästä. -
-